- •Часть 5
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №1.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №9.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №10.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №11.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №12.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №22.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №29.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №33.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №45.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №61.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №80.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №83.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №110.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №197.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №257.
-
Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №257.
Характеристика автобусного маршрута №257 «завод СК – ДП-6» представлена в таблице Л.43.
Таблица Л.43 – Характеристика автобусного маршрута №257
|
Наименование показателя |
Значение показателя |
|
Объем перевозок, Qm, пасс |
2703 |
|
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
676 |
|
Коэффициент использования вместимости, m |
0,1 |
|
Пассажирооборот, Р, пасскм |
8109 |
|
Средняя дальность поездки, lm, км |
3 |
|
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
298 |
|
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
4,5 |
|
Коэффициент
неравномерности по перегонам,
|
1,94 |
|
Коэффициент
неравномерности по часам суток
|
1,86 |
|
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,59 |
|
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
4 |
|
Длина маршрута, Lm , км |
27 |
|
Скорость
эксплуатационная,
|
18 |
|
Время
за оборот на маршруте,
|
90 |
|
Интервал движения автобусов, Im мин |
24 |
В прямом направлении высокое значение пассажиропотока в вечернее время связано с окончанием работы смен на промышленных предприятиях.
В обратном направлении в период времени с 6 до 13 часов колебания пассажиропотока связаны с неравномерностью интервалов движения автобусов.
|
Таблица Л.44 - Распределение объемов перевозок по часам суток на автобусном маршруте № 257 |
|||||||||||
|
Наименование показателя |
Часы суток |
||||||||||
|
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 |
||
|
Пасс. всего |
0 |
58 |
139 |
84 |
143 |
131 |
136 |
99 |
211 |
277 |
|
|
Прямое |
0 |
8 |
22 |
45 |
28 |
100 |
16 |
71 |
51 |
185 |
|
|
Обратное |
0 |
50 |
117 |
39 |
115 |
31 |
120 |
28 |
160 |
92 |
|
|
ЛП |
0 |
27 |
75 |
19 |
29 |
61 |
28 |
38 |
75 |
59 |
|
|
Наименование показателя |
Часы суток |
всего |
|||||||||
|
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
|
||
|
Пасс. всего |
246 |
145 |
290 |
277 |
307 |
147 |
13 |
0 |
0 |
2703 |
|
|
Прямое |
63 |
112 |
239 |
209 |
261 |
94 |
0 |
0 |
0 |
1504 |
|
|
Обратное |
183 |
33 |
51 |
68 |
46 |
53 |
13 |
0 |
0 |
1199 |
|
|
ЛП |
72 |
56 |
86 |
82 |
100 |
37 |
10 |
0 |
0 |
854 |
|

Рисунок Л.71 – Распределение объема перевозок на автобусном маршруте №257 муниципального транспорта по часам суток

Рисунок Л.72 – Загрузка лимитирующего перегона на автобусном маршруте №257 муниципального транспорта по часам суток

Рисунок Л.73 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на автобусном маршруте №257 муниципального транспорта

Рисунок Л.74 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на автобусном маршруте №257 муниципального транспорта

Рисунок Л.75 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на автобусном маршруте №257 муниципального транспорта
Таблица Л.45 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на автобусном маршруте №257
|
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
|
121 |
Завод СК (пр. Губкин |
7 |
0 |
7 |
|
555 |
Заводоуправление |
2 |
0 |
9 |
|
119 |
СМУ |
1 |
0 |
10 |
|
118 |
АО Омский каучук |
75 |
0 |
85 |
|
116 |
Завод ОРЗ |
12 |
0 |
97 |
|
115 |
Завод ОРЗ |
0 |
0 |
97 |
|
114 |
Завод Минвата |
44 |
0 |
141 |
|
113 |
ТЭЦ-3 |
58 |
0 |
199 |
|
112 |
Поликлиника (пр. Губ |
0 |
0 |
199 |
|
109 |
ПО ОНПЗ |
85 |
28 |
256 |
|
108 |
ПО Нефтехимавтоматик |
74 |
49 |
281 |
|
107 |
РЗМ |
0 |
0 |
281 |
|
106 |
Спецавтоматика |
43 |
9 |
315 |
|
105 |
МПАТП-7 |
37 |
10 |
342 |
|
104 |
Энтузиастов |
72 |
93 |
321 |
|
194 |
Площадь Лицкевича |
73 |
42 |
352 |
|
196 |
Магистральная |
69 |
51 |
370 |
|
72 |
Нефтезаводская |
91 |
88 |
373 |
|
71 |
ДК им. Малунцева |
89 |
59 |
403 |
|
70 |
КДЦ Кристалл |
128 |
58 |
473 |
|
69 |
Технический универси |
91 |
78 |
486 |
|
67 |
СибАДИ |
168 |
84 |
570 |
|
209 |
7-я Заозерная |
15 |
25 |
560 |
|
208 |
14-я Заозерная |
36 |
25 |
571 |
|
204 |
14-я Заозерная |
0 |
0 |
571 |
|
205 |
Заозерная (по требов |
0 |
0 |
571 |
|
206 |
Заозерная |
31 |
74 |
528 |
|
207 |
Кинотеатр Первомайск |
172 |
184 |
516 |
|
178 |
Первомайский рынок |
24 |
251 |
289 |
|
171 |
Бородина |
4 |
133 |
160 |
|
172 |
Стрельникова (ул. Бо |
3 |
105 |
58 |
|
173 |
ДП-6 |
0 |
58 |
0 |
|
173 |
ДП-6 |
96 |
0 |
96 |
|
172 |
Стрельникова (ул. Бо |
66 |
10 |
152 |
|
171 |
Бородина |
41 |
6 |
187 |
|
178 |
Первомайский рынок |
111 |
40 |
258 |
|
207 |
Кинотеатр Первомайск |
86 |
64 |
280 |
|
206 |
Заозерная |
53 |
16 |
317 |
|
204 |
14-я Заозерная |
0 |
0 |
317 |
|
208 |
14-я Заозерная |
41 |
17 |
341 |
|
209 |
7-я Заозерная |
51 |
27 |
365 |
|
67 |
СибАДИ |
85 |
114 |
336 |
|
68 |
Столовая (пр. Мира) |
60 |
49 |
347 |
|
69 |
Технический универси |
79 |
32 |
394 |
|
70 |
КДЦ Кристалл |
38 |
38 |
394 |
|
71 |
ДК им. Малунцева |
125 |
57 |
462 |
|
72 |
Нефтезаводская |
86 |
95 |
453 |
|
196 |
Магистральная |
49 |
64 |
438 |
|
194 |
Площадь Лицкевича |
57 |
103 |
392 |
|
104 |
Энтузиастов |
45 |
118 |
319 |
|
105 |
МПАТП-7 |
0 |
80 |
239 |
|
106 |
Спецавтоматика |
10 |
24 |
225 |
|
107 |
РЗМ |
17 |
67 |
175 |
|
108 |
ПО Нефтехимавтоматик |
0 |
14 |
161 |
|
112 |
Поликлиника (пр. Губ |
3 |
27 |
137 |
|
113 |
ТЭЦ-3 |
0 |
38 |
99 |
|
114 |
Завод Минвата |
0 |
20 |
79 |
|
115 |
Завод ОРЗ |
0 |
9 |
70 |
|
116 |
Завод ОРЗ |
0 |
4 |
66 |
|
118 |
АО Омский каучук |
0 |
55 |
11 |
|
119 |
СМУ |
0 |
1 |
10 |
|
555 |
Заводоуправление |
0 |
3 |
7 |
|
121 |
Завод СК (пр. Губкин |
0 |
7 |
0 |



км/ч
мин