- •Транспортная психология
- •3. Рабочее место оператора 25
- •Предмет и задачи транспортной психологии
- •Основные определения
- •Направленность транспортной психологии
- •Системы "человек-машина" и "водитель-автомобиль"
- •Система "человек-машина"
- •Система "водитель-автомобиль"
- •Понятие надежности оператора
- •Пригодность
- •Подготовленность
- •Работоспособность
- •Ощущения
- •Пороги чувствительности
- •Восприятие
- •Зрительный анализатор
- •Механизм зрения
- •Острота зрения
- •Поле зрения
- •Глазомер
- •Динамический глазомер
- •Цветоощущение
- •Ночное зрение
- •Зрение и возраст
- •Влияние алкоголя
- •Другие анализаторы
- •Слуховой анализатор
- •Вестибулярный аппарат
- •Суставно-мышечные ощущения
- •Кожные ощущения
- •Внимание
- •Активность внимания
- •Направленность внимания:
- •Широта внимания
- •Распределение внимания
- •Переключение внимания
- •Интенсивность внимания
- •Устойчивость внимания
- •Рассеянность
- •Кратковременная память
- •Долговременная память
- •Виды памяти
- •Продуктивность памяти
- •Внешние проявления эмоций
- •Эмоции высшие и низшие
- •Характеристики эмоций:
- •Виды эмоций
- •Эмоциональная устойчивость
- •Темперамент
- •Общая характеристика типов темпераментов
- •Время реакции
- •Время простой реакции
- •Время сложной реакции
- •Рабочее место оператора
- •Рабочее место водителя грузового автомобиля
- •Общие требования
- •Рабочая поза водителя
- •Размеры рабочего места
- •Сиденье
- •Спальное место
- •Основные органы управления
- •Обзорность
- •Факторы рабочего места
- •Панель приборов
- •Системы управления автомобилем
- •Управляемость системы управления
- •Система "водитель-автомобиль"
- •Статическая характеристика системы управления
- •Коэффициент преобразования
- •Зона нечувствительности
- •Холостой ход
- •Гистерезис
- •Общий подход к выбору параметров статической характеристики
- •Динамическая характеристика
- •Типовые динамические звенья
- •Системы управления автомобилем
- •Тормозное управление
- •Рулевое (траекторное) управление
Влияние алкоголя
Даже умеренная доза алкоголя вызывает временное значительное нарушение зрения:
- снижается способность различать движущиеся объекты;
- ухудшается адаптация после ослепления;
- сужается поле зрение;
- изменяется цветоощущение.
Другие анализаторы
Слуховой анализатор
Водитель во время движения должен уметь определять местонахождение звука, его характер и силу. Характеристики слухового анализатора:
1. Острота слуха – способность воспринимать звук от удаленного источника. Нормальная острота слуха позволяет различить тихую речь с расстояния 6 м и разговорную речь с 20 м. Острота слуха необходима водителю для выделения из шумового фона звуков, сигнализирующих об опасности, различать по характеру шума работы агрегатов их исправность;
2. Локализация звука – способность правильно определять направление и место, откуда исходит звук. Локализация звука обеспечивается нормальной работой правого и левого уха.
Вестибулярный аппарат
Вестибулярный аппарат – обеспечивает ощущение линейных и угловых ускорений, используемых водителем для выполнения разгонов, торможений и поворотов, а также ощущение равновесия и положения тела человека в пространстве. Вестибулярный аппарат расположен в среднем ухе.
При длительном движении с частыми и резкими изменениями скорости и направления у некоторых людей возникает временное расстройство вестибулярного аппарата – "морская болезнь" (головокружение, тошнота). Вертикальные вибрации в меньшей степени влияют на расстройство вестибулярного аппарата. Наиболее неблагоприятны линейные ускорения от груди вперед (торможения). Водитель при вождении транспортного средства гораздо меньше подвержен расстройству вестибулярного аппарата, так как воздействия на его организм ускорений, возникающих в результате управления автомобилем, не являются для водителя неожиданными.
Суставно-мышечные ощущения
Суставно-мышечные ощущения играют важную роль в процессе управления транспортным средством. На их основе водитель прикладывает силу и перемещает органы управления. Для правильного выполнения маневра усилие и перемещение органа управления должно соответствовать предполагаемому маневру автомобиля.
Кожные ощущения
Необходимы водителю для нахождения органов управления транспортного средства не глядя, "на ощуп".
Внимание
Внимание – направленность психики на определенный объект, сосредоточенность на нем с одновременным отвлечением от всего остального. Концентрация психической деятельности на чем-то одном способствует более глубокому проникновению в суть явления.
Внимание характеризуется несколькими качествами (табл. 4).
Таблица 4. Качества внимания
Качества внимания |
Показатели качества внимания | |
1. |
Активность |
Произвольная |
|
|
Непроизвольная |
2. |
Направленность |
Внешняя |
|
|
Внутренняя |
3. |
Широта |
Объем |
|
|
Распределение |
4. |
Переключение |
Легкое |
|
|
Трудное |
5. |
Устойчивость |
Высокая |
|
|
Низкая |