Содержание

Введение……………………………………………………………………...…....3

Исходные данные………………………………...…………………………..…...5

Ι Расчет геометрических размеров и обмоток

1 Определение главных размеров и выбор электромагнитных нагрузок……………………………………………………………………..……..5

2 Определение числа пазов статора Ζ₁ и расчет обмотки статора……....……..7

3 Расчет размеров пазов статора……………………………………………........8

4 Расчет размеров сердечника, числа пазов и обмотки фазного ротора…......10

5 Расчет размеров пазов ротора………………………………………………...11

ΙI Определение параметров и рабочих характеристик

6 Расчет магнитной цепи………………………………………………...……...12

7 Активные и индуктивные сопротивления обмоток статора и ротора….…..13

8 Потери в стали, механические и добавочные потери……………….............16

9 Рабочие характеристики асинхронного двигателя…………….…….............17

Список литературы……………………………..………………………………..23

Введение

Во все периоды построения и развития экономики страны уделяется огромное электрификации промышленности, транспорта, сельского хозяйства. Электрификация играет ведущую роль в развитии всех отраслей народного хозяйства. В арсенале электротехнических средств, применяемых при электрификации народного хозяйства, ведущее место занимают электрические машины, широко используемые как в процессе производства электрической энергии, так и в процессе потребления.

Электрическая машина представляет собой электромеханическое устройство, осуществляющее взаимное преобразование механической и электрической энергии. Электрическая энергия вырабатывается на электростанциях электрическими машинами – генераторами, преобразующими механическую энергию в электрическую. Основная часть электроэнергии (до 80%) вырабатывается на тепловых электростанциях, где при сжигании химического топлива (уголь, газ, торф) нагревается вода и превращается в пар высокого давления. Последний подается в турбину, где расширяясь, приводит ротор турбины во вращение. В результате электромагнитных процессов, происходящих в генераторе, механическая энергия преобразуется в электрическую.

Использование электрических машин в качестве генераторов и двигателей является их главным применением, так как связано исключительно с целью взаимного преобразования электрической и механической энергий. Так, потребление электроэнергии часто связано с преобразованием переменного тока в постоянный или же с преобразованием тока промышленной частоты в ток более высокой частоты. Для этих целей применяют электромашинные преобразователи.

Рассмотрим классификацию электрических машин по принципу действия, согласно которой все электрические машины разделяются на бесколлекторные и коллекторные, различающиеся как принципом действия, так и конструкцией. Бесколлекторные машины – это машины переменного тока. Они разделяются на асинхронные и синхронные. В зависимости от конструкции обмотки ротора разделяются на машины с короткозамкнутым ротором и машины с фазным ротором.

Асинхронные машины получили наибольшее применение в современных электрических установках и являются самым распространенным видом бесколлекторных электрических машин переменного тока. Как и любая электрическая машина, асинхронная машина обратима и может работать как в генераторном, так и в двигательном режимах. Однако преобладающее применение имеют асинхронные двигатели, составляющие основу современного электропривода. Области применения асинхронных двигателей весьма широкие – от привода устройств автоматики и бытовых электроприборов до привода крупного горного оборудования (экскаваторов, дробилок, мельниц и т.п.). В соответствии с этим мощность асинхронных двигателей, выпускаемых электромашиностроительной промышленностью, составляет диапазон от долей ватт до тысяч киловатт при напряжении питающей сети от десятков вольт до 10 кВ. Наибольшее применение имеют трехфазные асинхронные двигатели, рассчитанные на работу от сети промышленной частоты (50 Гц). Асинхронные двигатели специального применения изготовляются на повышенные частоты переменного тока (200, 400 Гц и более).

Исходные данные

Номинальная мощность: Р_2н = 5,5 кВт

Исполнение: защищенное IP44

Линейное напряжение питающей сети: U_1л = 380 В

Соединение обмотки статора: ∆

Синхронная частота вращения: n₁ = 750 об/мин

Обмотка ротора: фазная

Ι Расчет геометрических размеров и обмоток