География 9 класс pdf

ковых и спасательных работ, участвует в природоохранных работах и тушении лесных пожаров, выполняет роль скорой медицинской помощи.

Авиатранспорт находит широчайшее применение в военной сфере (для разведки, перевозки грузов, десантирования войск, бомбардировок, уничтожении целей противника авиаракетами).

Вертолетный транспорт используют для монтажных работ. Недостатком воздушного транспорта является его существенная

зависимость от погодных условий. Авиационный транспорт оказывает сильное загрязняющее воздействие на атмосферу.

Перевозка пассажиров авиатранспортом увеличивается огромными темпами – с 20 млн в 1948 г. до 2,5 млрд в 2008 г. Воздушный транспорт вытеснил морской в межконтинентальных пассажирских сообщениях. По размерам пассажирских и грузовых авиаперевозок лидируют США, Китай, Великобритания, Германия, Япония, Франция, Россия (табл. 8).

Таблица 8

Пассажирооборот и грузооборот воздушного транспорта по странам

География воздушного транспорта определяется прежде всего сетью аэропортов, которые связаны между собой воздушными трассами. Самые большие аэропорты размещены в США, Западной Европе, Японии, Китае (табл. 9). Крупнейшие аэропорты СНГ – московские «Домодедово» (20,4 млн пассажиров в 2008 г.) и «Шереметьево» (15,1 млн пассажиров).

Авиаперевозки характеризуются высоким уровнем монополизации. Среди ведущих компаний выделяются американские – «Юнайтед Эйрлайнз» («United Airlines»), «Дельта» («Delta»), «Америкен Эйрлайнз» («American Airlines»), немецкая «Люфтганза» («Lufthansa»),

французская«ЭйрФранс»(AirFrance),британская«БритишЭйруэйз»

(«BritishAirways»),японские«AllNippon»и«JapanAirline»,сингапур-

ская «Сингапур Эйрлайнз» («SingaporeAirlines»), швейцарская «Свис-

сэйр» («SwissAir»).

421

Космический транспорт. К нему относятся искусственные спутники Земли и ракеты, их выводящие на околоземные орбиты, космические корабли различных типов (одноразового и многоразового пользования), орбитальные обитаемые станции (например, «Мир», «МКС»), автоматические межпланетные станции («Марс», «Маринер», «Луна»), объекты, используемые для изучения свойств поверхности и окружающего пространства других планет и космических тел.

Городской электрический транспорт (троллейбус, трамвай, ме-

трополитен) занимается перевозкой пассажиров в городах. Одним из основных достоинств современного городского электрического транспорта является экологическая чистота.

По состоянию на 2010 г. в мире насчитывалось более 300 городов с троллейбусным сообщением. Наибольшее количество троллейбусных систем (86) в начале 2011 г. действовало в России. Троллейбус используется не только на внутригородских маршрутах, но и на междугородних. В странах СНГ имеется несколько междугородних троллейбусных линий: Симферополь – Алушта – Ялта (в Крыму), Тирасполь – Бендеры (Приднестровье), Саратов – Энгельс (Россия).

Метрополитен, метро. Линии метро обычно прокладывают под землей, в тоннелях, а при необходимости – по поверхности на эстакадах. Метрополитен характеризуется большой скоростью и провозной способностью, высокой частотой движения, независимостьтю от уличного движения и погодных условий. Предназначен для обслуживания очень больших пассажиропотоков.

Во многих современных мегаполисах метрополитен – главный вид общественного пассажирского транспорта. Например, в Нью-Йорке доля метрополитена в перевозке пассажиров в 2008 г. составила 77%, в Вашингтоне – 70%, в Тбилиси – 66%, в Москве – 60%, в Бостоне – 57%, в Киеве – 49%, в Харькове – 46%, в Париже – 44%, в Санкт-Пе- тербурге – 41%.

422

Крупнейшими метрополитенами мира по количеству перевезенных пассажиров являются Токийский, Московский, Парижский, Сеульский, Нью-Йоркский, Гонконгский, Пекинский, Лондонский, Шанхайский, а также метрополитен Мехико (табл. 10).

Географические особенности транспортных систем

Особенности транспортных систем отдельных стран и регионов обусловлены природными факторами (рельефом, наличием естественных водных путей и выхода к морю, видами, количеством и размещением природных ресурсов), размерами территории, объемами и структурой производства, его размещением, уровнем развития, вовлеченностью страны в международные экономические отношения, размещением населения.

Наиболее резкие различия имеют транспортные системы развитых и развивающихся стран. Они проявляются в густоте дорожной сети, ее форме и качестве, в наборе видов транспорта.

Транспортные системы развитых стран характеризуются вы-

сокой технической оснащенностью. Они представлены практически всеми современными видами транспорта. Особенно высоким уровнем развития отличаются транспортные системы США, Японии, ФРГ, Франции, Великобритании. На развитые страны приходится до ¾ общей длины транспортной сети, грузооборота и пассажирооборота

423

мирового внутреннего транспорта (без морского дальнего плавания). Большинство высокоразвитых стран выделяются также большой густотой транспортной сети, которая на порядок выше, чем во многих развивающихся странах.

Транспортные системы развивающихся стран во многом отра-

жают территориальную структуру хозяйства. На ее развитие повлияли исторические факторы: в колониях магистральные виды транспорта были предназначены для вывоза сырья, который осуществлялся от мест производства к портам. Во многих случаях эта ситуация сохранилась и в настоящее время. Основные дороги соединяют районы добычи минерального сырья или районы развития плантационного хозяйства с портами.

Технический уровень транспорта, качество дорог и их пропускная способность в этих странах остаются достаточно низкими. Автодорожная сеть состоит в значительной части из грунтовых дорог. Существенную долю перевозок выполняют один-два вида транспорта. Наиболее развиты автомобильный и железнодорожный транспорт. В нефте- и газодобывающих странах получил развитие трубопроводный

транспорт. Во многих развивающихся странах широко используются традиционный мускульный транспорт (гужевой, вьючный, носиль-

щики) и внутренний водный.

В то же время в некоторых развивающихся странах разработаны программы развития транспортной сети. Например, в Бразилии в 70-е гг. XX в. построено Трансамазонское шоссе (5,5 тыс. км).

Транспорт и окружающая среда

Транспорт оказывает разнообразное отрицательное воздействие на окружающую среду. Он крупнейший потребитель кислорода и источник химического загрязнения атмосферы, литосферы, гидросферы, биосферы. К другим видам воздействия можно отнести:

–изъятие земель сельскохозяйственного назначения для создания транспортной инфраструктуры;

–механическое разрушение почвенного покрова и стимулирование эрозионных процессов в регионах с некачественными автодорогами;

–уничтожениеестественногорастительногопокрова,гибельфауны;

–«вибрационное загрязнение»;

–аварии (в том числе ДТП), сопровождаемые гибелью людей, утечкой веществ (например, нефти при повреждении танкеров), разрушением материальных ценностей. Например, в 2008 г. число ДТП,

вкоторых были пострадавшие, составило в США 1630 тыс., Японии –

766 тыс.;

–«шумовое загрязнение». По оценкам специалистов, на долю транспорта приходится более 90% «шумового загрязнения» в насе-

ленных пунктах.

424

Главный загрязнитель атмосферы – автомобильный транспорт. В крупных городах на его долю приходится до ⅔ всех выбросов в воздушный бассейн. Установлено, что в выхлопных газах автотранспорта содержится более 200 вредных компонентов (углекислый газ, угарный газ, окислы азота, углеводороды), существенная часть которых являются канцерогенами.

Железнодорожный транспорт, использующий тепловозную тягу, загрязняет окружающее пространство твердыми частицами. Водный транспортзагрязняетгидросферунечистотами,нефтью,нефтепродуктами и другими перевозимыми продуктами. Воздушный транспорт также загрязняет атмосферу дымовыми шлейфами самолетов.

Воздействие транспорта обусловлено увеличением количества транспортных средств, ростом их мощности, созданием новых видов транспорта (атомоходов, ракет, сверхзвуковых самолетов, танкеров).

Тенденции развития транспорта

До начала XIX в. в мире безраздельно господствовали немеханизированные виды транспорта, использующие мускульную силу или силу воды и ветра (например, парусные суда). В XIX в. быстро развивался и стал господствующим железнодорожный транспорт, на сменупарусным судам пришли пароходы. В XX в. бурное развитие получили автомобильный, воздушный и трубопроводный транспорт.

За последние десятилетия значительно увеличилось количество транспортных средств, повысились их скорость, комфортабельность, надежность, грузоподъемность и пассажировместимость. Увеличилась пропускная способность транспортных систем.

Существенно возрос уровень механизации и сократилось время погрузочно-разгрузочных работ, во многом благодаря применению контейнеров. Контейнеризация позволила сформировать смешанные (сухопутно-морские) «контейнерные мосты». Например, трансамериканский мост на маршруте Роттердам-Япония, дающий выигрыш во времени до 11 суток, при котором часть морского маршрута заменяется сухопутным (по территории США): Атлантический океан→территория США→Тихий океан →Япония. В настоящее время в контейнерах перевозится более 40% генеральных грузов.

В последние десятилетия появились электромобили, скутеры, поезда на воздушной подушке, суда на подводных крыльях, хопперы для сыпучих грузов, контрейлеры и расширилось применение специализированных транспортных средств – балкеров, ролкеров, лихтерово-

зов, рефрижераторных судов.

Растет экологическая чистота транспорта за счет применения более экономичныхдвигателей,электромобилей,электрификациижелезных дорог, использования газообразного топлива, улучшения качества топ-

425

лива, сокращения удельного потребления топлива на единицу выполненной работы. Экологический эффект дает оптимизация движения транспортных средств путем перераспределения транспортных потоков и снижения интенсивности движения на определенных участках.

Наряду с регулярными рейсами, в современном мире широкое распространение получили чартерные перевозки.

Одной из тенденций является расширение интермодальных перевозок, создание транспортных коридоров, объединяющих на определенных направлениях несколько видов транспорта для транзитных перевозок грузов через территорию нескольких стран. Например, в Европе создано девять транспортных коридоров. Среди них: МТК

№1 (Берлин – Варшава – Минск – Москва – Нижний Новгород), МТК

№9 (Хельсинки – Санкт-Петербург – Москва – Киев – Кишинев – Бухарест). В транспортной сфере начали широко применяться современнейшие навигационные системы (Джи-Пи-Эс, ГЛОНАС).

Краткий словарь понятий, выделенных в тексте курсивом

Аэропорт – транспортное предприятие, обеспечивающее регулярные перевозки пассажиров, грузов и почты средствами воздушного транспорта.

Брутто регистровая тонна – условная объемная единица, используемая для оценки объема внутренних помещений судна. Равна 100 куб. футам, или

2,83 м³.

Вертолет – летательный аппарат, способный совершать вертикальный взлет и посадку с неподготовленных площадок, «висеть» в воздухе на заданной высоте.

Вьючный транспорт – вид сухопутного транспорта, где животные непосредственно перевозят грузы (например, караваны верблюдов).

Генеральные грузы – готовая промышленная продукция (одежда, обувь, электробытовые приборы, мебель) и полуфабрикаты (шины, подшипники).

Гужевой транспорт – вид транспорта, где в качестве тягловой силы используют животных.

Дедвейт – полная грузоподъемность судна. Отражает массу груза, которую принимает судно (включая полезный груз, судовые запасы и экипаж). Определяется как разность между весом судна с полным грузом и весом порожнего судна.

Интермодальная система перевозки грузов – доставка грузов двумя или несколькими видами транспорта.

Искусственные судоходные каналы – водные артерии, созданные чело-

веком и предназначенные для судоходства.

Качество автодорог – показатель, характеризующий тип автодорожного покрытия, возможную максимальную скорость движения, ширину полосы, пропускнуюспособность,наличиепридорожнойинфраструктуры(АЗС,кемпингов, мотелей, СТО).

426

Контрейлеры – контейнер, оборудованный колесами с пневматическими шинами. Предназначен для перевозки грузов на железнодорожных платформах и их перемещении при помощи автотягача по шоссейным дорогам.

Лихтеровоз – тип судна, приспособленный для перевозки лихтеров. Лихтер – самоходный плавающий морской контейнер, служащий для грузовых операций на рейде.

Магистраль – главное направление, основная линия путей сообщения, главная дорога в транспортной сети (например, Транссибирская железнодорожная магистраль).

Паром – судно (плавучее сооружение), используемое для перевозки железнодорожных составов, автомобилей и пассажиров через водные пространства.

Пневмопроводы – трубопроводы для сыпучих грузов, перекачиваемых в струе воздуха.

Пульпопроводы – трубопроводы для сыпучих грузов, перекачиваемых в смеси с водой. В таком виде можно перемещать уголь, измельченные минералы, перемолотые овощи и фрукты.

Рефрижератор – транспортное средство с холодильной установкой (автомобиль, вагон, судно) для перевозки скоропортящихся продуктов.

Транзит – провоз грузов (пассажиров) через промежуточную станцию, район, страну.

Транспортный коридор – транспортные полимагистрали мирового значения, концентрирующие на генеральных направлениях несколько видов транспорта общего пользования (железнодорожный, автомобильный, трубопроводный) и телекоммуникации.

Хоппер – саморазгружающийся бункерный грузовой вагон для перевозки массовых сыпучих грузов (угля, руды, зерна). Кузов имеет форму воронки, в нижней части расположены люки (по-английски – «хопперы»), через которые груз высыпается при разгрузке.

Чартер – договор между владельцем транспортного средства и нанимателем(арендатором,фрахтователем)этогосредства.Транспортноесредствоможет быть арендовано на определенный срок или на один рейс (например, чар-

терныйавиарейс,обусловленнойпоездкойфутбольнойкомандынаоднуигру).

Вопросы и задания по географии транспорта

1.Какие факторы влияют на конфигурацию транспортной сети?

2.Используя карту атласа, приведите примеры крупных транспортных

узлов.

3.Какие виды транспорта занимают ведущее место в межконтинентальном грузообороте и пассажирообороте? Чем это можно объяснить?

4.Чем объясняется несоответствие доли отдельных видов транспорта

вгрузообороте и объеме перевезенных грузов (например, автомобильного и морского)?

5.Что называется каботажным плаванием? Пользуясь картой атласа, приведите примеры большого и малого каботажа для нескольких морских держав.

6.Суэцкий канал был восстановлен и реконструирован. Почему же существенная часть грузов транспортируется вокруг Африки?

427

7.Существует ли зависимость между количеством гражданских торговых судов и уровнем развития государства? В чем заключается смысл использования «удобных флагов» в морском гражданском судоходстве?

8.Рассчитайте грузооборот, если известно, что перевезено 120 т грузов на расстояние 100 км.

9.Определите объем (количество) перевезенных грузов, если грузооборот составил 20 тыс. т·км, а расстояние перевозок – 40 км.

10.Рассчитайте величину пассажирооборота, если известно, что от-

правлено 500 пассажиров на расстояние 300 км.

Тестовые задания

Грузом номер один мирового морского транспорта является:

1) сжиженный газ; 2) нефть; 3) зерно; 4) железная руда.

Выделите 5 стран, под флагами которых плавает значительная часть мирового гражданского морского флота:

а) Панама; б) Белоруссия; в) Кипр; г) Замбия; д) Узбекистан; е) Молдова; ж) Армения; з) Либерия; к) Япония; з) Р. Корея.

Запишите названия двух стран, через территорию которых проходят крупнейшие морские каналы. Укажите название каналов:

СТРАНА КАНАЛ

1)1)

2)2)

На последнем месте в мире по грузообороту находится транспорт:

1) речной; 2) воздушный; 3) автомобильный; 4) железнодорожный.

Можно ли согласиться с утверждением: «Железнодорожный транспорт играет главную роль во внешнеэкономических связях островных государств»?

Это интересно знать

►Автомобильный транспорт. Самым большегрузным автомобилем является канадская супермашина «Титан» грузоподъемностью 600 т и мощностью двигателя 3300 л. с. Длина его составляет 20,5 м, вес – 250 т. Самая протяженная автомобильная трасса в мире проходит по западному побережью двух американских материков от Аляски до Чили. Длина ее 27387 км. Она известна под названием Панамериканское шоссе.

►Водный транспорт. Первым специальным судном, которое могло

перевозить нефть без бочек, в специализированных цистернах-танках, смонтированных на месте обычных грузовых трюмов, был американский «Атлантик»,начавшийсвоирейсыв1880г.В1959г.английскийинженерКристофер Кокерель создал судно на воздушной подушке. Первая российская атомная подводная лодка («Ленинский комсомол») была спущена на воду в августе

1956 г.

► Воздушный транспорт. Первый цельнометаллический самолет, изготовленный из дюралюминия, создал в 1917 г. немецкий авиаконструктор Г. Юнкерс. Первый советский цельнометаллический самолет АНТ-2 скон-

428

струировалА.Н.Туполевв1924г.В1927г.американскийлетчикЧ.Линдберг совершил первый безостановочный трансатлантический одиночный полет между Нью-Йорком и Парижем. Самый грузоподъемный самолет – АН-225 («Мрия») способен беспосадочно перевозить грузы массой до 250 т на расстояние 850 км. 22 марта 1989 г. «Мрия» взлетела с полной массой 508,8 т.

►Железнодорожные перевозки. 15 ноября 1967 г. в США из Западной ВиргиниидоПортсмутапоНорфолкскойиЗападнойжелезнымдорогамбыло перевезенооднимсоставомсразу42674тугляв500вагонах.Цепочкавагонов растянулась на 6 км. Приводили в движение его шесть дизелей: три впереди и три в середине (их мощность была 3600 л. с.). Поезд прошел путь в 252 км.

►Железнодорожные пути. Самая длинная железная дорога в мире –

Транссибирская магистраль протяженностью – 9288,2 км (Москва-Челя- бинск-Омск-Иркутск-Хабаровск-Владивосток-Находка). В 2002 г. завершена

ееполная электрификация.

►Железнодорожный транспорт. Дж. Стефенсон в 1825 г. построил пер-

вую общественную рельсовую дорогу между городами Стоктоном и Дарлингтоном.

►Космический транспорт. Первый искусственный спутник Земли был запущен 4 октября 1957 г. 19 августа 1960 г. стартовал космический корабль

ссобаками Белкой и Стрелкой на борту. Они стали первыми живыми существами, побывавшими в космосе. Их путешествие завершилось благополучно и проложило дорогу в космос человеку. Первый космический орбитальный полет человека (Восток-1, Юрий Гагарин) совершен 12 апреля 1961 г. Первый полет женщины в космос (Восток-6, Валентина Терешкова) совершен 16 июня 1963 г. Первый выход человека в открытый космос (Восход-2, А. М. Леонов) состоялся в 1965 г. Первый полет на Луну был совершен американскими астронавтами Н.Армстронгом, М. Коллинзом и Э. Олдрином 16 июля 1969 г. на корабле «Аполлон-11». Первыми ступили на Луну американские астронавты Нил Армстронг и Эдвин Олдрин.

►Метро. Первая линия метро в мире была сдана в эксплуатацию в Лондоне в январе 1863 г. Ее создателем стал британский инженер Джон Фаулер. Первоначально для перевозки пассажиров использовались паровозы. В Лондоне же 4 ноября 1890 г. была сдана в эксплуатацию первая электрифицированная линия метрополитена. С 1868 г. метро действует в Нью-Йорке, с 1896 г. – в Будапеште, с 1898 г. – в Вене, с 1900 г. – в Париже.

►Скорость железнодорожного транспорта. Французский экспресс

TGV в 1989 г. на участке Париж-Лион промчался со скоростью 515 км/ч. Испытуемая модель фирмы «Тошиба» развивала на отдельных участках скорость до 517 км/ч. Скоростные железнодорожные линии получили наиболь- шеераспространениевЕвропе(Париж-Лион,Париж-Бордо,Рим-Флоренция) и Японии (скоростная дорога «Синкансэн» соединяет города Токио, Осака, Окаяма и Фукуока). Высокоскоростные железнодорожные линии создаются в России. Первая такая линия соединила Москву и Санкт-Петербург.

► Тоннели железнодорожные. Самый длинный железнодорожный тоннель – «Сейкан» (53,85 км, подводная часть – 23 км). Он проложен на глубине 240 м ниже уровня моря. Туннель связывает города Таппи Саки (Хонсю) и Фукусима (Хоккайдо). В Европе создан «Евротуннель» под проливом ЛаМанш, действующий с 6 мая 1994 г. (общая протяженность 49,44 км, в том

429

числе 37 км под водой), соединивший Фолкстоун (графство Кент, Великобритания) и Кале (Франция).

► Транспорт способствуют «сжатию географического пространства». Благодаря росту скоростей все «стало гораздо ближе». «Сжатию географического пространства» способствует развитие современных видов связи – электронной почты, INTERNET, мобильной связи, телефакса. Например, Колумбу потребовалось 70 дней для преодоления пространства Атлантического океана, летчику Ч.Линдбергу в 1927 г. – 33 ч, современному сверхзвуковому самолету – всего 3 ч, а спутниковая телефонная связь обеспечивает передачу сигнала за одну секунду.

12.3. География связи

Состав и роль. Связь – вид деятельности, обеспечивающий передачу, переработку, прием и хранение информации с помощью различных средств. Предприятия связи обеспечивает также доставку почто-

вых отправлений (писем, бандеролей, посылок, печатных СМИ) и

сообщений электросвязи.

Услуги связи способствует существенной экономии времени, повышению культурного и образовательного уровня населения, распространению духовных ценностей и научно-технической информации. Связь обеспечивает многочисленные личные контакты людей. Исключительно велика роль связи в географическом разделении труда. Услугами связи (телевидения, радио, печатных СМИ) широко пользуется рекламный бизнес. Через средства связи экономические агенты получают информацию о величине и структуре спроса, о конкурентах, об объемах и структуре производства, тенденциях его развития. Неоценима ее роль в спасении и сохранении жизни людей при стихийных бедствиях.

Почтоваясвязь.Связьделитсянапочтовуюиэлектрическую.Поч- товаясвязь–видсвязи,обеспечивающийприем,обработку,перевозку, доставку (вручение) почтовых отправлений, а также осуществление почтовых переводов денежных средств. В систему почтовой связи входят почтамты, отделения перевозки почты при железнодорожных станциях и аэропортах, почтовые отделения, пункты, узлы.

Основные правила и принципы организации почтовой связи раз-

работаны Всемирным почтовым союзом (ВПС) – специализирован-

ным учреждением ООН. Каждая страна обладает единой почтовой территорией – территорией, на которой действуют единые нормы и правила в области почтовой связи, устанавливающие порядок оформления, обработки и доставки всех видов почтовых отправлений.

К почтовым отправлениям относят письма и почтовые карточки,

бандероли и мелкие пакеты, посылки, почтовые контейнеры, печат-

ные издания в соответствующей упаковке. Почтовые отделения осуществляют доставку периодических изданий (газет, журналов), ока-

430