Проект

—

Класс Регистра СССР

КМ ЛЗ [1](рыболовное)

Год постройки головного суд­на

1966

Завод-строитель

Фольксверфт, г. Штраль-зунд, ГДР

Назначение судна

Лов рыбы донным и пела­гическим тралами; сортировка, мойка и замораживание в неразделанном виде, частичное потрошение; выработка рыбьего жира (из печени) и рыбной муки; транспортирование продукции в порт

Длина, и:

наибольшая

82,20

между перпендикулярами

73,00

Ширина наибольшая, м

13,60

Высота борта, м:

до главной палубы

7,25

до верхней палубы

9,55

Осадка, м:

порожнем

носом

2,93

кормой

4,70

в грузу

носом

4,41

кормой

5,91

наибольшая кормой

6,05

Водоизмещение, т:

порожнем

2212

наибольшее

3362

Дедвейт, т

1150

Вместимость судна, per. т:

валовая

2657

чистая

1139

Грузоподъемность, т

671 (М-579; ММ-71; Ж-21)

Скорость, уз

13,3 (при N = 1708 кВт,

∆=3200 т)

Автономность плавания по за­пасам топлива, сут

60

Количество коечных мест

80

Район плавания

Средняя и Южная Атлантика

Количество палуб

2

Количество водонепроницаемых переборок

7

Непотопляемость

Обеспечена при затоплении одного отсека

№ трюма

Назначение

Температура, "С

Объем, м*

1

Хранение мороженой продукции

—25

265

2

То же

—25

545

3

,,

—25

290

4

Хранение рыбной муки

—

163

Общий объем трюмов, м³

1263

Цистерны жировые, м⁸

25.3

Грузовые люки:

Трюмы

№ 1, 2, 3;

№ 4

количество

3;

1

размеры, (длинаXширина), м

2,3X2,3;

1,5X2,0

Дизельное топливо

598,7

Тяжелое топливо

71,8

Пресная вода

132.6

Грузовые стрелы:

количество грузоподъемность, т

Лебедки:

тип количество тяговое усилие, кН (тс)

4 3

Электрические 2; 2 30(3); 30/50(3/5)