Раздел V научно-исследовательские и учебные суда
Проект |
70080 |
Дедвейт, т |
9 | ||
Класс судна |
Речной Регистр РФ “О” |
Скорость, км/ч 15 (при N= 1 |
10 кВт, D = 114т) | ||
Год постройки судна |
1992(1992) |
Автономность плавания по |
8 | ||
|
|
запасам топлива (рейсовая), сут |
| ||
Место постройки |
Россия, Волго-Каспийский СРЗ |
|
| ||
|
|
Количество коечных мест |
10 | ||
Назначение судна |
Проведение научно-исследователь- |
|
| ||
|
ских работ, связанных с определе |
Район плавания Бассейны разряда “О” | |||
|
нием сред обитания рыб, условия |
|
| ||
|
ми их воспроизводства, исследова |
Судовые запасы, м3: | |||
|
ниями кормовой базы, определе |
|
| ||
|
нием степени загрязненности воды, |
Дизельное топливо |
6,8 | ||
|
проведение работ по рыбозащит |
Пресная вода |
0,67 | ||
|
ным мероприятиям |
|
| ||
|
|
Судовые устройства |
| ||
Основные элементы |
|
| |||
|
|
Якорное |
| ||
Длина, м: |
|
|
| ||
наибольшая |
31,80 |
Механизмы : |
| ||
по КВЛ |
30,00 |
тип |
Брашпиль | ||
|
|
марка |
Б1Р | ||
Ширина наибольшая, м |
6,25 |
количество |
1 | ||
|
|
Якоря: |
| ||
Высота борта до верхней палубы, м 2,50 |
тип |
Холла | |||
|
|
количество |
2 | ||
Осадка средняя в грузу , |
м 0,83 |
масса одного, кг |
150 | ||
|
|
Цепи : |
| ||
Водоизмещение, т: |
|
количество |
2 | ||
порожнем |
105 |
калибр, мм |
16 | ||
наибольшее |
114 |
длина общая, м |
100 |
Рулевое |
Источники электроэнергии судовой сети | ||
Машина, тип Ручная с валиковым приводом |
Основной | ||
Руль, тип Поворотная насадка со |
Генераторы с независимым приводом: | ||
|
стабилизатором |
| |
|
|
тип МСС 82-4 | |
|
|
количество х мощность, кВт 2 х 30 | |
Подруливающее |
устройство |
напряжение, В 400 | |
|
|
частота вращения, с-!(об/мин) 25 (1500) | |
тип |
Винт в трубе |
род тока Переменный, 50Гц | |
расположение |
Носовое |
| |
тип привода |
Электрический |
Аварийный | |
мощность, кВт |
5,3 |
| |
|
|
Тип Аккумуляторные батареи | |
Спасательные |
средства |
Марка 6СТ-132ЭМ | |
|
|
Напряжение, В 24 | |
Плоты : |
|
| |
тип |
Надувные |
| |
марка |
ПСН-ЮМ |
Радиосвязь, электрорадионавигация | |
количество х вместимость, чел. |
1 х 10 |
| |
|
|
Количество - тип | |
Промысловое оборудование |
| ||
|
|
Радиостанции 1 - “Кама-Р” | |
Механизмы и устройства |
1 - “Ангара-РБ1” | ||
Промыслово - грузовая лебедка: |
|
РЛС 1 - “Печора-1” | |
количество |
I |
Радиолокационный транспондер | |
тип привода |
Электрический |
| |
тяговое усилие, кН (тс) |
5,0 (0,5) |
Эхолот 1 - “Пескарь” | |
скорость выбирания, м/мин |
11,53 |
| |
канатоемкость барабана, м |
125 |
КВУ 1 - “Рябина-1” | |
диаметр каната, мм |
11,5 |
| |
Энергетическая установка |
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ | ||
Тип |
Дизель-редукторная |
Предусмотрена ихтиологическая лаборатория | |
|
|
площадью 8 м2. | |
Главный двигатель : |
|
На судне оборудована станция приготовления | |
|
|
питьевой воды ОЗОН-ОДВ. | |
тип, марка |
Дизель, ЗД6 |
На судне установлена моторная лодка типа “Крым”. | |
количество х мощность, |
1 х 110(150) |
Система кондиционирования воздуха с автономным | |
кВт (л.с.) |
|
кондиционером АК 18/6-13 | |
частота вращения, с->(об/мин) |
25(1500) |
| |
Вспомогательные двигатели : |
|
| |
тип, марка |
Дизель |
| |
количество х мощность, |
2 х 25 (34) |
| |
кВт (л.с.) |
|
| |
частота вращения, с-^об/мин) |
25(1500) |
| |
Движитель: |
|
| |
тип |
ВФШ |
| |
количество |
1 |
| |
материал |
Сталь |
| |
диаметр, м |
0,74 |
| |
число лопастей |
4 |
| |
частота вращения, с-1(об/мин) |
12,5 (750) |
|
Учебное
(парусно-моторное) судно типа “ДРУЖБА”
Данные
соответствуют УС “Паллада” (стр. №
4)
82 |
В-810/4 |
Водоизмещение, т: |
| ||
|
|
порожнем |
2146 | ||
Класс судна |
Морской Регистр судоходства |
наибольшее |
2986 | ||
|
России КМ® □ А2 |
|
| ||
|
спецназначения |
Дедвейт, т |
840 | ||
Г од постройки судна |
1989(1987) |
Вместимость судна по МК-69: |
| ||
|
|
валовая |
2284 | ||
Место постройки |
Польша, г.Гданьск |
чистая |
685 | ||
Назначение судна |
Проведение морской практики |
Скорость, уз 11,0 ( без парусного вооружения при | |||
|
курсантов мореходных училищ |
N = 960 кВт,D = 2986т ) | |||
Основные элементы |
Скорость, уз 12,0 (при полном парусном вооружении | ||||
|
|
и силе ветра 6 баллов) |
| ||
Длина, м: |
|
|
| ||
наибольшая |
108,60 |
Автономность плавания по запасам |
15 | ||
между перпендикулярами 79,40 |
топлива, сут: |
| |||
Ширина наибольшая, м |
14,00 |
Количество коечных мест всего, |
199 | ||
|
|
в т.ч. для курсантов |
143 | ||
Высота борта до верхней палубы, м 10,65 |
|
| |||
Осадка средняя, м : |
|
Судовые запасы, м3: |
| ||
порожнем |
5,2 |
|
| ||
в грузу |
6,6 |
Дизельное топливо |
238 | ||
|
|
Пресная вода |
330 |
Судовые устройства |
Аварийные двигатели : | ||
Якорное Механизмы : типБрашпиль марка 2WK.34 количество 1 |
тип, марка Дизель, Wola36ZPMa- 41Н6 количество х мощность, 1 х 129(175) кВт (л.с.) частота вращения, с-(об/мин) 25 (1500) | ||
Якоря : тип Холла количество 3(вт.ч. 1-запасной) м асса одного, кг 1550 Цепи : количество 2 калибр, мм 34 длина общая, м 412,5 Рулевое |
Движитель : тип ВРШ, Zamechколичество 1 материал Бронза диаметр, м 1,668 число лопастей 3 частота вращения,с-‘(об/мин) 3,3 (200 ) Источники электроэнергии судовой сети Основной | ||
Машина : тип марка количество Руль, тип Спасательные |
Электрогидр авлическая MS125-11 -4/Е-11 Балансирный типа NACAсредства |
Валогенераторы: тип GBdm \26d-2 количество х мощность, кВт 2 х 320 частота вращения, с-!(об/мин) 16,7 (1000) напряжение, В 400 род тока Переменный, 50 Гц | |
Дежурная шлюпка: тип Надутая с подвесным мотором марка DSB-420IRBколичество х вместимость, чел. 2x6 Плоты : тип Надувные марка RF- 20 количество х вместимость, чел. 30 х 20 Парусное вооружение Общая площадь парусов, м22771 Количество парусов 26 Материал Дакрон |
Генераторы с независимым приводом: тип GD8-500-50 количество х мощность, кВт 1 х 400 напряжение, В 400 частота вращения, с-'(об/мин) 12,5 (750) род тока Переменный, 50 Гц Аварийный Тип Генератор Марка GCh114а/4 Количество х мощность, кВт 1 х 100 Напряжение, В 400 Частота вращения, с-!(об/мин) 25 (1500) Род тока Переменный, 50 Гц | ||
Энергетическая установка Тип Дизель-редукторная |
Тип Аккумуляторные батареи Марка 2-13К 375НМ Напряжение, В _ 24 | ||
Главный двигатель: тип, марка количество х мощность, кВт (л.с.) частота вращения, с-^об/мин) Вспомогательные двигатели : |
Дизель, Sulzer-C-egelski, 6AL20/24 2 х 480 (653) 12,5 (750) |
Радиосвязь, электрорадионавигационная и поисковая аппаратура Количество - тип Радиостанции 3 - “Причал” 3 - Furuno,FM-55 2 - “Призыв” | |
тип, марка количество х мощность, кВт (л.с.) частота вращения, с-!(об/мин) |
Дизель, Sulzer-Cegelski, 6AL20/24 1 х 480(653) 12,5(750) |
Радиопередатчики 1 - “Бриг-2” 1 - “Муссон-2” 1 - “Корвет-2” 1 - “Сирена” |
Радиоприемники Радиобуй Телеграфный аппарат Факсимильный аппарат КВУ РЛС Радиолокационный транспондер |
2 - “Циклоида” 1 - “Обзор-1” 1 - “Сигнал” 1 - RFT,EKD-500 1 - НАВИП 1 - АРБ-М 1 - РТА-80 1 - “Фиалка”
|
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ Для проживания курсантов имеется 11 кубриков по 12 коечных мест и 1 кубрик на 1! мест. Имеется 1 учебный класс на 70 мест и учебная штурманская рубка. Предусмотрен прием жидкого балласта в цистерны емкостью 280 м3. Два швартовных шпиля КВ 30. Две опреснительные установки WY32-1Pпроизводительностью по 3,2 т/сут. Сепаратор нефтесодержащих вод Neptunпроизводительностью 1 м3/ч. Установка обработки сточных вод LK-200 производительностью 13 м3/сут. Две установки для сжигания отходов SK-100 производительностью по 40 кг/ч каждая. |
Радиопеленгатор |
1 - “Румб” |
|
ПИ СНС |
1 - Furuno, GP-1800 |
|
ПИ РИС |
1 - “Пирс-2” |
|
Гирокомпас |
1 - “Вега” |
|
Лаг |
1 - ИЭЛ-2М |
|
Эхолот |
1 - НЭЛ МЗБ |
|