УМК СТЛ 2015 / Метод указания по проект сети л д / Задание ЛР1 Проектирование сети дорог
.docxСанкт-Петербургский государственный лесотехнический университет
имени С.М. Кирова
Кафедра промышленного транспорта
З А Д А Н И Е
на выполнение лабораторной работы №1
«Проектирование сети лесных автомобильных дорог лесозаготовительного предприятия»
по дисциплине «Сухопутный транспорт леса»
Студенту ______________________ЛИФ __ курса __ группы
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ:
1.Участок арендуемого лесного фонда и его основные таксационные показатели
Вариант ____ Лесничество______________ Кварталы _______________________
1.1 Карта-схема лесного фонда масштаба 1:100 000 и арендуемого участка 1:10 000.
1.2 Средние таксационные показатели лесного фонда.
1.3. Расчетная лесосека, м3 _______________________
2. Технология заготовки древесины _________________________
2.1. Ширина пасеки в км _________
3. Система машин лесосечных работ ________________________
3.1. Средний объем трелюемой пачки, м³ ____________
4. Лесовозный автомобиль ________________________________
4.1. Полезная нагрузка на автопоезд, м³ _____________
5. Затраты на строительство новых лесных дорог и объектов инфраструктуры:
5.1. Стоимость стр-ва 1 км дороги общего пользования, руб. ______________
5.2. Стоимость стр-ва 1 км лесной магистрали, руб. ________________
5.3. Стоимость стр-ва 1 км ветки, руб. _____________________
5.4. Стоимость стр-ва 1 км уса, руб. _______________________
5.5. Стоимость стр-ва 1 км магистрального волока, руб. ___________________
5.6. Стоимость стр-ва 1 км пасечного волока, руб. ______________________
5.6. Стоимость устройства 1 погрузочного пункта, руб. __________________
6. Затраты на содержание лесных дорог:
6.1. Стоимость содержания 1 км ветки в год, руб. _______________
6.2. Стоимость содержания 1 км уса в год, руб. _________________
6.3. Стоимость содержания 1 км магистрального волока в год, руб ____________
6.4. Стоимость содержания 1 км пасечного волока в год, руб ________________
7. Затраты на эксплуатацию и содержание транспортных машин:
7.1. Стоимость маш.-смен. трел. машины, руб./смен. ____________________
7.2. Стоимость маш.-смен. автомобиля, руб./смен. ______________________
8. Расчетная лесосека, м3 _________________
НЕОБХОДИМО ВЫПОЛНИТЬ:
-
Согласно выданному варианту определить основные таксационные показатели арендуемого лесного участка:
-
Общую, покрытую лесом, эксплуатационную площади, общий и эксплуатационный запасы.
-
Запас на 1 га общей, покрытой лесной растительностью площади, запас спелых и перестойных на 1 га площади спелых и перестойных насаждений.
-
-
Выполнить оптимизацию зоны тяготения к магистральному волоку, усу, ветке, магистрали, дороге общего пользования, угла примыкания ветки к магистрали в программе «Оптимизация структуры сети лесотранспортной сети», составленной в MS Excel.
-
Определить средние расстояния трелевки и вывозки по каждому элементу пути.
-
Определить требуемую оптимальную густоту в км на 1000 га дорог общего пользования, лесных магистралей, веток, усов, магистральных и пасечных волоков;
-
Определить потребность в строительстве автомобильных дорог общего пользования, магистралей, веток, усов, магистральных и пасечных волоков в км на площадь и на 100 000 м3 заготовки древесины для освоения транспортно неосвоенных лесных массивов.
-
Определить удельные затраты на создание сети лесных дорог.
-
Определить генеральное направление вывозки древесины.
-
Создать и откорректировать при необходимости грузосборочные зоны вокруг существующих дорог общего пользования и лесных магистралей.
-
Выбрать пункт примыкания магистрали по генеральному направлению вывозки древесины.
-
Проложить трассу магистрали по критерию запасов насаждений.
-
Откорректировать при необходимости ось трассы магистрали с учетом гидрологии, рельефа, сезонного зонирования, естественных и искусственных препятствий.
-
Создать грузосборочные зоны вокруг запроектированных магистральных дорог.
-
Создать и откорректировать при необходимости грузосборочные зоны вокруг существующих дорог общего пользования, существующих и запроектированных лесных магистралей и существующих веток.
-
Обосновать тип веток – круглогодового или зимнего действия.
-
Выбрать пункт примыкания проектируемой ветки по генеральному направлению вывозки древесины.
-
Проложить трассу ветки по критерию запасов насаждений.
-
Откорректировать при необходимости ось трассы ветки с учетом гидрологии, рельефа, сезонного зонирования, естественных и искусственных препятствий.
-
Создать грузосборочные зоны вокруг запроектированных веток.
-
Создать грузосборочные зоны вокруг усов.
-
Запроектировать усы круглогодового и сезонного действия для полного транспортного освоения арендуемого участка.
-
Определить протяженность новых, реконструкции существующих лесных магистралей, веток и усов.
-
Обоснование годового объема и режима рубок, сроков и площади аренды лесов, зон тяготения лесных грузов к лесным дорогам.
-
Подобрать лесосеки в рубку на 1 год и более с соблюдением параметров организационно-технических элементов рубок.
-
Определить расстояние вывозки с каждой лесосеки на терминал.
-
Определить грузовую работу и среднее расстояние вывозки.
Оформить краткую пояснительную записку с таблицами. Сделать выводы.
Задание выдал_______________________ Дата выдачи ________________________