Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

УМК СТЛ 2015 / Метод указания по проект сети л д / Задание ЛР1 Проектирование сети дорог

.docx
Скачиваний:
25
Добавлен:
21.04.2015
Размер:
22.8 Кб
Скачать

Санкт-Петербургский государственный лесотехнический университет

имени С.М. Кирова

Кафедра промышленного транспорта

З А Д А Н И Е

на выполнение лабораторной работы №1

«Проектирование сети лесных автомобильных дорог лесозаготовительного предприятия»

по дисциплине «Сухопутный транспорт леса»

Студенту ______________________ЛИФ __ курса __ группы

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ:

1.Участок арендуемого лесного фонда и его основные таксационные показатели

Вариант ____ Лесничество______________ Кварталы _______________________

1.1 Карта-схема лесного фонда масштаба 1:100 000 и арендуемого участка 1:10 000.

1.2 Средние таксационные показатели лесного фонда.

1.3. Расчетная лесосека, м3 _______________________

2. Технология заготовки древесины _________________________

2.1. Ширина пасеки в км _________

3. Система машин лесосечных работ ________________________

3.1. Средний объем трелюемой пачки, м³ ____________

4. Лесовозный автомобиль ________________________________

4.1. Полезная нагрузка на автопоезд, м³ _____________

5. Затраты на строительство новых лесных дорог и объектов инфраструктуры:

5.1. Стоимость стр-ва 1 км дороги общего пользования, руб. ______________

5.2. Стоимость стр-ва 1 км лесной магистрали, руб. ________________

5.3. Стоимость стр-ва 1 км ветки, руб. _____________________

5.4. Стоимость стр-ва 1 км уса, руб. _______________________

5.5. Стоимость стр-ва 1 км магистрального волока, руб. ___________________

5.6. Стоимость стр-ва 1 км пасечного волока, руб. ______________________

5.6. Стоимость устройства 1 погрузочного пункта, руб. __________________

6. Затраты на содержание лесных дорог:

6.1. Стоимость содержания 1 км ветки в год, руб. _______________

6.2. Стоимость содержания 1 км уса в год, руб. _________________

6.3. Стоимость содержания 1 км магистрального волока в год, руб ____________

6.4. Стоимость содержания 1 км пасечного волока в год, руб ________________

7. Затраты на эксплуатацию и содержание транспортных машин:

7.1. Стоимость маш.-смен. трел. машины, руб./смен. ____________________

7.2. Стоимость маш.-смен. автомобиля, руб./смен. ______________________

8. Расчетная лесосека, м3 _________________

НЕОБХОДИМО ВЫПОЛНИТЬ:

  1. Согласно выданному варианту определить основные таксационные показатели арендуемого лесного участка:

    1. Общую, покрытую лесом, эксплуатационную площади, общий и эксплуатационный запасы.

    2. Запас на 1 га общей, покрытой лесной растительностью площади, запас спелых и перестойных на 1 га площади спелых и перестойных насаждений.

  2. Выполнить оптимизацию зоны тяготения к магистральному волоку, усу, ветке, магистрали, дороге общего пользования, угла примыкания ветки к магистрали в программе «Оптимизация структуры сети лесотранспортной сети», составленной в MS Excel.

  3. Определить средние расстояния трелевки и вывозки по каждому элементу пути.

  4. Определить требуемую оптимальную густоту в км на 1000 га дорог общего пользования, лесных магистралей, веток, усов, магистральных и пасечных волоков;

  5. Определить потребность в строительстве автомобильных дорог общего пользования, магистралей, веток, усов, магистральных и пасечных волоков в км на площадь и на 100 000 м3 заготовки древесины для освоения транспортно неосвоенных лесных массивов.

  6. Определить удельные затраты на создание сети лесных дорог.

  7. Определить генеральное направление вывозки древесины.

  8. Создать и откорректировать при необходимости грузосборочные зоны вокруг существующих дорог общего пользования и лесных магистралей.

  9. Выбрать пункт примыкания магистрали по генеральному направлению вывозки древесины.

  10. Проложить трассу магистрали по критерию запасов насаждений.

  11. Откорректировать при необходимости ось трассы магистрали с учетом гидрологии, рельефа, сезонного зонирования, естественных и искусственных препятствий.

  12. Создать грузосборочные зоны вокруг запроектированных магистральных дорог.

  13. Создать и откорректировать при необходимости грузосборочные зоны вокруг существующих дорог общего пользования, существующих и запроектированных лесных магистралей и существующих веток.

  14. Обосновать тип веток – круглогодового или зимнего действия.

  15. Выбрать пункт примыкания проектируемой ветки по генеральному направлению вывозки древесины.

  16. Проложить трассу ветки по критерию запасов насаждений.

  17. Откорректировать при необходимости ось трассы ветки с учетом гидрологии, рельефа, сезонного зонирования, естественных и искусственных препятствий.

  18. Создать грузосборочные зоны вокруг запроектированных веток.

  19. Создать грузосборочные зоны вокруг усов.

  20. Запроектировать усы круглогодового и сезонного действия для полного транспортного освоения арендуемого участка.

  21. Определить протяженность новых, реконструкции существующих лесных магистралей, веток и усов.

  22. Обоснование годового объема и режима рубок, сроков и площади аренды лесов, зон тяготения лесных грузов к лесным дорогам.

  23. Подобрать лесосеки в рубку на 1 год и более с соблюдением параметров организационно-технических элементов рубок.

  24. Определить расстояние вывозки с каждой лесосеки на терминал.

  25. Определить грузовую работу и среднее расстояние вывозки.

Оформить краткую пояснительную записку с таблицами. Сделать выводы.

Задание выдал_______________________ Дата выдачи ________________________