2. Плоскогорья, предгорья и холмы

Мы охотно согласимся, что этот эскизно начерченный образ гор не завершен. Жизнь не поддается упрощенному описанию, и горы раз­личаются своим рельефом, своей историей, своими нравами и даже осо­бенностями своей кухни. Прежде всего наряду с высокогорьем сущест­вуют небольшие горы: плато, холмы, revermonts , которые ничем не похожи и, напротив, всеми чертами отличаются от настоящих гор.

Возвышенные равнины

Плоскогорья — это большие открытые высокие равнины с сухой, по крайней мере в Средиземноморье, почвой и, следовательно, с твердой почвой; изредка их пересекают водные артерии. Дороги и тропинки истаптываются здесь относительно быстро. Так, плоскогорье Эмилии (впрочем, это едва ли плоскогорье, скорее, равнина) повсюду перекрещивается дорогами и всегда служило местом развития блестя­щей цивилизации, эмблемой которой выступает Болонья. Малая Азия со своими богатыми третичными перекрытиями (без них она остава­лась бы столь же дикой, как соседние Загрос или Курдистан)¹⁵⁷, со своей караванной торговлей, караван-сараями, с ее городами в местах перевалочных пунктов является средоточием уникальной истории торговых путей. Высокогорные алжирские плато сами по себе являют­ся степной дорогой, бесконечно тянущейся от Бискры и впадины Шотт-эль-Ходна до марокканской Мулуйи¹⁵⁸. В Средние века великий тракт, идущий с Востока на Запад, связывал их рынки, и этот позвоночный

*** ****

Старая земля (нем ) Новая земля (нем.). Предгорья. Горы в Иране.

Плоскогорья, предгорья и холмы

столб, существовавший еще до подъема Беджайи, до основания Алжира и Орана и до расцвета Сарацинского моря в X веке¹⁵⁹, соединял всю Малую Африку между Ифрикией и Марокко.

Что касается двух плоскогорий в окрестностях Апеннин, которые на западе занимают приблизительно часть Умбрии и Тосканы, а на вос-_токе — Апулии, то осмелимся ли мы утверждать вслед за Филиппсо-ном¹⁶⁰, что они были важнейшей ареной исторического и культурного развития полуострова? Во всяком случае, роль их была велика. Ее значительность вытекает из того простого факта, самого по себе при­мечательного, что через эти форпосты Италии проходило множество путей. На западе Рим очень скоро проложил через туфовые плато юж­ной Этрурии свои дороги: виа Фламиния, виа Америна, виа Кассия, виа Клодия, виа Аурелия. Еще в XVI веке их маршрут протекал без изме­нений. Апулия, довольно низкое обширное известняковое плато¹⁶¹, по­вернутое на восток в сторону Албании, Греции и Леванта, равным обра­зом открыто для передвижения. Два ряда городов пересекают ее двумя длинными параллельными линиями: одна тянется по побережью от Барлетты до Бари и Лечче, другая — через 10 км вглубь, от Андрии до Битонто и Путиньяно¹⁶². С античных времен Апулия была очагом за­селения пространства, лежащего между морем и внутренней почти пус­тынной зоной — Мурдже*, но также и очагом культуры. Ввиду изоби­лия торговых путей она была издавна открыта для влияний с запада — ее латинизация¹⁶³ прошла вполне гладко, — как и для тех воздействий, которые оказывают на нее с востока Греция и Албания, преодолевая разделяющее их море. Некоторые эпохи истории Апулии оставляют впечатление, что она буквально поворачивается спиной к полуострову; судя по всему, эта страна от начала до конца является созданием бесчис­ленного количества человеческих рук¹⁶⁴. В XVI веке обширная и бога­тая область Пулье** является огромной житницей и хранилищем олив­кового масла. Всякий устремляется сюда, особенно венецианцы, ко­торые всегда вынашивали мечту обосноваться здесь и даже дважды, в 1495 и 1526 годах, были близки к ее осуществлению; но кроме них и другие города Адриатики — Рагуза, Анкона, Феррара¹⁶⁵. Благодаря на­личию небольшой островной группы Тремити и деятельности Frati délia

Плато Ле Мурдже. Апулия (um.).

62Полуострова: горы, равнины, плоскогорья

Carità*, которые там обитают, на протяжении XVI века в Апулии не прекращается контрабанда зерна¹⁶⁶.

Но самый яркий пример кипучей жизни этих плоскогорий являют собой в середине испанского полуострова Старая и Новая Кастилия, земли которых избороздили дороги или, скорее, дорожные колеи¹⁶⁷, истоптанные к тому же тысячами ног и копытами караванов arriéres (роль возчиков, причудливые обыкновения которых описывает Сер­вантес, сравнительно невелика¹⁶⁸). Эти бесконечные вереницы вьюч­ных животных, мулов, осликов, не видных из-под поклажи, пересекают Кастилию с севера на юг и с юга на север. Они перевозят все, что встречается на пути: зерно и соль, шерсть и лес, глиняную или фаянсо­вую посуду из Талаверы и путешественников.

Эти «грузоперевозки» позволяют Кастилии обеспечивать связи между окраинными областями полуострова, которые окружают ее и часто отделяют от моря. Именно благодаря этим сообщениям Кастилия, как было о ней ска­зано¹⁶⁹, «создала Испанию». Именно они определяют и, если угодно, обна­жают сущность экономики страны: в самом деле, с давних пор эти караван­ные пути ведут на восток, прежде всего в Барселону, в задачи которой, наря­ду с прочим, входила продажа испанской шерсти; затем в Валенсию, процве­тавшую в XV веке¹⁷⁰, в эпоху Альфонса Великодушного (1316—1458); наконец, в Малагу и Аликанте, которые в XVI веке являются портовыми цен­трами торговли шерстью. А Шульте в своем труде о Grosse Ravensburger Ges­ellschaft полагает, что закат Валенсии в конце XV века вызван тем, что транспортировка товаров по кастильским дорогам, в полной мере раз­вернувшаяся при порядках, установленных католическими королями, пере­местилась в активные города Севера: Медину Дель Кампо, Бургос, Бильбао, через посредство которых Испания устанавливает связи с могущественной Северной Европой. Эта правдоподобная гипотеза снова обращает наше вни­мание на упомянутое пространственное ожиа\ение, на караванную торгов­лю, без которой невозможно понять ни Испанию в целом, ни саму Кастилию с ее городами, расположенными вдоль линии, протянувшейся с севера на юг вдоль дорог, служивших для выгона скота на горные пастбища и для пере­возки грузов, которые некогда были путями Реконкисты. Не стала ли эта простота сообщений первым условием действенного управления,

I

Братьев милосердия, францисканцев.

Погонщиков мулов.

Великом Равенсбургском товариществе (нем )

Плоскогорья, предгорья и холмы63

благодаря которому Кастилия, наставляемая «железной розгой» своих королей, о которой говорит в 1581 году¹⁷¹ венецианский посол, была так быстро и так успешно подчинена ими? Не случайно под действием всех этих причин Кастилия в это время становится центром тяжести и сердцем Испании¹⁷².