1.Технологические службы предприятия, осуществляющие разработку технологических процессов.

На авиационных заводах, как и на всех машиностроительных, имеются специальные технологические службы, которые осуществляют технологическую подготовку производства, делятся на централизованные службы, которые непосредственно подчиняются главному инженеру и административно – начальнику цеха. Централизованные службы возглавляются главными специалистами, основным из них является главный технолог завода, который руководит всей технологической подготовкой производства. Отдельные крупные технологические направления возглавляют начальники отделов, это отраслевые отделы. При значительном объеме сварочных работ выделяется служба главного сварщика.

1. Централизованные технологические службы определяют технологическую политику на предприятии и организуют ее практическое осуществление. Они разрабатывают основные директивные технические указания, определяющие общие принципы изготовления ЛА и его элементов. Проектируют и руководят изготовлением технологического оснащения. Разрабатывают нормы расхода материалов и энергетических ресурсов. Утверждают рабочие и ТП изготовления.

2. Децентрализованные технологические службы руководствуются директивными указаниями, разрабатывают рабочие и ТП для изготовления деталей сборочных единиц они формируют и отслеживают технологическую дисциплину. Технологической дисциплиной называют соблюдение в точном соответствии рабочего тех.процесса, требований конструкторской и технологической документации.

2.Теоретический и конструктивный плазы.

Теоретический плаз – плаз, на котором выполнен теоретический чертёж данного агрегата или узла самолёта в натуральную величину. Основное назначение заключается в увязке теоретических контуров агрегатов в разных сечениях. Кроме того, они служат для построения на конструктивных плазах теоретических обводов, а также воспроизведения и подгонки теоретических контуров основных шаблонов.

ТП выполняется тушью на металлическом листе в двух или трёх проекциях. На плазе наносится следующая информация

-теоретические контуры

-координатные и конструктивные оси

-базовые отверстия

Каждая кривая строится по разметке на плазе только один раз и после проверки узаконивается в качестве эталона теоретического контура. ТП хранится в качестве эталона в плазово-шаблонном цехе и на производство не выдается.

Конструктивный плаз – особый чертёж, на котором нанесены теоретический контур узла, координатные и конструктивные оси и произведена конструктивная разбивка и увязка узла или детали, выполненных в натуральную величину.

КП служит для

-изготовления шаблонов

-контроля шаблонов

-конструктивной увязки всех входящих в узел деталей

КП обычно выполняется на прозрачном листовом пластике.

Билет 18.

1.Исходные данные для проектирования технологических процессов.

Исходные данные делятся на 3 категории: 1) базовые, 2) руководящие, 3) справочные.

К базовым относятся: конструкторская документация на изделия, технические условия на его изготовления, директивные технические материалы, объема производства и программы выпуска изделия.

К руководящим относятся государственные и отраслевые стандарты на ТП, правила их разработки и методы управления ими, система обозначений технологических документов, стандарты на оборудование и оснастку, а также руководящие технологические материалы.

К справочным относятся: каталоги, номенклатурные справочники, паспортные данные на оборудование, типовые технологические процессы и операции.

Рабочие чертежи, директивные технологические и технические условия на изделие завод получает от ОКБ. Одна особенность авиационных чертежей заключается в том, что на детали из листовых материалов, профилей, тонкостенных труб чертежи не разрабатываются, изготовление производится по сборочным чертежам с использованием специальных жестких носителей: шаблонов или специальных программ, на которые имеются ссылки в чертежах. Директивные технологические разрабатываются в ОКБ совместно с техническими институтами. Главной частью является ТП сборки, который включает перечень принципиальных положений и методов сборки, оснащения и оборудования, которые должны быть применены. Директивные процессы осуществляют связь конструкции с технологией. В состав этих материалов также входят: принципиальная схема членения ЛА на сборочные единицы, характер соединений по конструктивным и эксплуатационным разъемам, схемы сборки агрегатов, методы базирования, методы и средства взаимозаменяемости. Все директивные материалы оформляются в виде самостоятельного документа.

Технологические условия представляют собой требования к точности и качеству, методы проверки, данной по качеству, надежности и долговечности.