Глава 23 частная авария

Статья 281. Понятие частной аварии

Убытки, не подпадающие под признаки общей аварии, установленные статьей 256 настоящего Кодекса, признаются частной аварией.

Частной аварией, несмотря на наличие признаков, указанных в статье 256 настоящего Кодекса, признаются:

1) стоимость выброшенного за борт груза, перевозившегося на судне не в соответствии с правилами и обычаями торгового мореплавания;

2) убытки, причиненные обрубанием обломков или частей судна, ранее снесенных или фактически утраченных вследствие морской опасности;

3) убытки, причиненные форсированием работы или иной работой двигателей, других машин или котлов судна, находившегося на плаву;

4) убытки или потери, понесенные судном или грузом вследствие увеличения продолжительности рейса (убытки от простоя, изменения цен и т.п.);

5) убытки, причиненные в связи с тушением пожара на судне, вследствие воздействия дыма или нагревания.

Статья 282. Ответственность по частной аварии

Частная авария не подлежит распределению между судном, грузом и фрахтом. Ответственность по таким убыткам несет тот, кто их потерпел, или тот, на кого возлагается ответственность за их причинение.

Глава 24 морские протесты

Статья 283. Заявление о морском протесте

Если во время плавания или стоянки судна имело место происшествие, которое может явиться основанием для предъявления к судовладельцу имущественных требований, капитан судна в целях обеспечения доказательств должен сделать в установленном порядке заявление о морском протесте.

Заявление о морском протесте должно содержать описание обстоятельств происшествия и причин, вызвавших его, в том числе информацию об ущербе и мерах, принятых для его предотвращения или уменьшения.

Статья 284. Органы, которым делается заявление о морском протесте

Заявление о морском протесте делается:

консулу Республики Беларусь (дипломатическому представителю);

компетентному должностному лицу иностранного государства в порядке, установленном законодательством этого государства.

Статья 285. Срок для заявления о морском протесте

Заявление о морском протесте делается, если происшествие произошло:

в порту, - в течение 24 часов с момента происшествия;

во время плавания, - в течение 24 часов с момента прибытия судна или капитана судна в первый порт после происшествия.

Статья 286. Заявление о морском протесте с задержкой

Если происшествие произошло во время плавания, заявление о морском протесте может быть сделано в момент прибытия судна или капитана судна в порт, не являющийся первым портом после происшествия, с тем, чтобы избежать значительных потерь времени и расходов, связанных с заходом судна в первый порт после происшествия.

Если окажется невозможным заявить морской протест в сроки, установленные статьей 285 настоящего Кодекса, причины этого должны быть указаны в заявлении о морском протесте.

Статья 287. Особенности заявления о морском протесте при причинении вреда грузу

При наличии оснований предполагать, что имевшее место происшествие причинило вред находившемуся на судне грузу, заявление о морском протесте должно быть сделано до открытия люков. Выгрузка груза до заявления морского протеста может быть начата лишь в случае крайней необходимости.

Статья 288. Доказательства

В подтверждение обстоятельств, изложенных в заявлении о морском протесте, капитан судна одновременно с заявлением о морском протесте либо в срок не свыше семи дней с момента своего прибытия или прибытия судна в порт или с момента происшествия, если оно имело место в порту, обязан представить консулу Республики Беларусь (дипломатическому представителю) либо компетентному должностному лицу иностранного государства для ознакомления судовой журнал и заверенную капитаном судна выписку из судового журнала.

В случае гибели судового журнала в заявлении о морском протесте должны быть изложены обстоятельства и причины гибели судового журнала.

Статья 289. Составление акта о морском протесте

Консул Республики Беларусь (дипломатический представитель) либо компетентное должностное лицо иностранного государства по просьбе капитана судна составляет акт о морском протесте. Акт о морском протесте заверяется подписью и гербовой печатью.

Акт о морском протесте составляется на основании заявления капитана судна, данных судового журнала, опроса капитана судна и по возможности не менее двух свидетелей из лиц командного состава экипажа судна, двух свидетелей из судовой команды.