9 Июля 2007 г. N 90;

не реже одного раза в три года подготовку в области авиационной

безопасности;

не реже одного раза в год теоретическую подготовку к выполнению

полетов в условиях сдвига ветра, включая сдачу экзамена, и тренировка

на летном тренажере, включая проверку;

не реже одного раза в год теоретическую подготовку к выполнению

маневров и действий при срабатывании систем предупреждения о близости

земли, включая сдачу экзамена, и тренировка на летном тренажере,

включая проверку;

теоретическую подготовку к выполнению маневров и действий при

срабатывании БСПС, включая сдачу экзамена, и тренировку на летном

тренажере, включая проверку - не реже одного раза в год;

не реже одного раза в год тренировку на летном тренажере по

сценарию обстановки реального полета по маршруту;

ежегодную теоретическую подготовку по знанию систем воздушного

судна и умению определять его летные характеристики, включая сдачу

экзамена;

ежегодную теоретическую подготовку к выполнению полетов КВС с

правого пилотского сидения, включая сдачу экзамена, и тренировку на

летном тренажере или на воздушных судах, включая проверку;

ежегодную теоретическую подготовку к выполнению заходов на

посадку и посадок в условиях II/III категории ИКАО и взлетов при

видимости на ВПП менее 400 м, включая сдачу экзамена, и тренировку на

летном тренажере, включая проверку;

теоретическую подготовку не реже одного раза в 7 месяцев к

выполнению нормальных процедур выполнения полетов и к действиям в

аварийных ситуациях, включая сдачу экзамена, и тренировку на летном

тренажере, включая проверку;

не реже одного раза в три года тренировку на летном тренажере по

отказам всех систем, не относящимся к аварийной ситуации, включая

проверку;

ежегодную проверку выполнения нормальных процедур на воздушном

судне;

не реже одного раза в три года теоретическую подготовку и

тренировку по управлению ресурсами кабины экипажа воздушного судна;

ежегодную оценку управления ресурсами кабины экипажа воздушного

судна на тренажере и на воздушном судне.

5.85. Летная подготовка осуществляется на тренажерных устройствах

имитации условий полета, допущенных уполномоченным органом в области

гражданской авиации для данной цели.

5.86. Требования периодической наземной подготовки могут

удовлетворяться посредством прохождения заочных курсов, дистанционного

обучения или сдачи письменных экзаменов.

5.87. Требования относительно летной подготовки на конкретном

типе воздушного судна считаются выполненными, если:

а) использовались тренажерные устройства имитации условий полета,

допущенные уполномоченным органом в области гражданской авиации для

данной цели;

б) проводилась через определенное время проверка уровня

подготовки, предусмотренная в 5.95 настоящих Правил, на данном типе

воздушного судна.

5.88. Эксплуатант применительно к конкретному типу воздушного

судна определяет функции всех членов летного экипажа воздушного судна,

которые они должны выполнять в аварийной обстановке или в ситуации,

требующей аварийной эвакуации людей.

В программе подготовки, организуемой эксплуатантом,

предусматривается ежегодная тренировка, включающая методы и правила

пользования аварийно-спасательным оборудованием, которое должно

находиться на борту, и тренировки по аварийной эвакуации людей с борта

воздушного судна.

5.89. Эксплуатант не поручает КВС или второму пилоту управление

воздушным судном конкретного типа или его модификации при взлете и

посадке, если пилот в течение 90 предшествующих дней не выполнил трех

взлетов и посадок на воздушных судах такого же типа или на летном

тренажере, утвержденном для этой цели.

Если КВС или второй пилот летает на воздушных судах разных

модификаций одного и того же типа или на воздушных судах различных

типов, но с аналогичными характеристиками относительно

эксплуатационных процедур, систем и управления, то эксплуатант

принимает решение, при каких условиях могут быть объединены требования

в отношении каждой модификации или каждого типа воздушных судов.