Стандартное Соглашение о наземном обслуживании иата (ahm 810)

Основой взаимодействия аэропортов с авиаперевозчиками в рыночных условиях служит коммерческий договор или соглашение. Такие соглашения заключаются, либо между авиапредприятиями, эксплуатирующими договорные линии, и в этом случае наземное обслуживание предоставляется ими взаимно друг другу, либо между авиапредприятиями и организацией (оператором), непосредственно представляющей наземное обслуживание в данном аэропорту. Цель соглашения - обеспечить все необходимое наземное техническое и коммерческое обслуживание воздушных судов обслуживаемой стороны и выполняемых на них перевозок.

Такие соглашения содержат перечни обязательного (стандартного) обслуживания и обслуживания, которое может быть предоставлено дополнительно по требованию обслуживаемой стороны и за отдельную плату. Соглашение предполагает возможность использования при обслуживании субагентов и персонала обслуживаемой стороны. Определяются права и обязанности представителей и командира ВС обслуживаемой стороны, функции контроля с их стороны за предоставление обслуживания.

Соглашение предусматривает твердые ставки за предоставляемое обслуживание в зависимости от типа обслуживаемых судов, времени и характера такого обслуживания, определяет порядок расчетов и разрешения споров. Если соглашение заключено между авиапредприятиями, взаимно эксплуатирующими договорные линии между двумя странами, расчеты и разрешение споров могут производиться в том же порядке, который предусмотрен в соглашении «Интерлайн».

Ответственность за повреждение воздушных судов при обслуживании ограничивается случаями умысла или приравненной к умыслу неосторожности. В связи с этим очень важно, чтобы воздушные суда, выполняющие международные полеты, были застрахованы на случай повреждения в иностранных аэропортах.

Обслуживание авиакомпании в аэропорту основывается на «Руководстве по обслуживанию в аэропорту» в соответствии с «Договором о наземном обслуживании»

Структура Стандартного соглашения о наземном обслуживании (см. схему).

Договор состоит из трех частей:

1. Основной договор

2. Приложение А «Описание услуг по наземному обслуживанию»

3. Приложение В «Место предоставления обслуживания, согласованные услуги и ставки».

Структура типового договора о наземном обслуживании авиакомпании в аэропорту по требованиям иата (резолюция ahm 810)

Ст.1 Предоставление услуг

Ст.2 Сохранение коммерческой тайны

Ст.3 Передача обязательств

Ст.4 Представительство перевозчика

Ст.5 Уровень обслуживания

Ст.6 Оплата за обслуживание

Ст.7 Расчеты и финансовый отчет

Ст.8 Ответственность и возмещение убытков

Ст.9 Арбитраж

Ст.10 Гербовые и регистрационные сборы

Ст.11 Срок действия договора

Основной договор

Приложение а Приложение в

Услуги по наземному обслуживанию Место предоставления

1. Представительство и размещение

2. Контроль загрузки и связь

3. Контроль за погрузкой пакетир. грузов

4. Пассажиры и багаж

5. Груз и почта

6. Перрон

7. Обслуживание самолетов

8. Горюче-смазочные материалы

9. техническое обслуживание ВС

10. Выполнение и управление экипажем

11. Наземный транспорт

12. Бортовое питание

13. Контроль и управление

14. Безопасность

обслуживания, согласованные

услуги и ставки