kovalenko_letnaya_esplyatatciya

.pdf

Скачиваний:

502

Добавлен:

18.04.2015

Размер:

299.18 Кб

Скачать

☆

Оглавление

Предисловие...........................................................................................................				3
Введение		.................................................................................................................		5
Глава 1. .........................ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ				7
1.1.	............................................	Объект и задачи летной эксплуатации		7
1.2.	............................................................................	Основные понятия		10
Глава 2.	ОБЩИЕ И ЧАСТНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ЛЕТНОЙ
	...........................................................................	ЭКСПЛУАТАЦИИ		12
2.1.	...............................	Современное состояние летной эксплуатации		12
2.2.	......................................................	Проблемы летной эксплуатации		18
Глава 3. . . .СИСТЕМНЫЙ ПОДХОД В ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ				34
3.1. ...............Основные понятия и определения системного подхода				35
3.2. ......................................................Энтропия, информация, управление				38
Глава 4.	ХАРАКТЕРИСТИКИ ВОЗДУШНОГО СУДНА КАК ОБЪЕКТА
	...........................................................................	ЭКСПЛУАТАЦИИ		43
4.1.	............................................................	Надежность ВС и его систем		43
	...................................................................	4.1.1.	Общие сведения	44
	...............	4.1.2.	Количественные характеристики надежности	46
		4.1.3.	Надежность сложных технических систем.
	..................................................................		Резервирование	55
4.2.	........................................................	Долговечность и живучесть ВС		60
4.3.	...............................................	Эксплуатационная технологичность		62
4.4.	...............................................................	Уровни автоматизации ВС		63
Глава 5.	...............................................	ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭКИПАЖА		68
5.1.	....................................	Возможности оператора — члена экипажа		68
	..	5.1.1.	Место и роль человека-оператора в системе управления	68

5.1.2.Общие принципы переработки информации человеком-

	оператором ........................................................................	69
5.2.	Распределение и согласование функций человека и машины . . .	71
5.3.	Основные характеристики деятельности экипажа ВС ..................	77
5.4.	Надежность человека-оператора......................................................	82
5.5.	Человеческий фактор в летной эксплуатации ............................	85
Глава 6.	ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ "ЭКИПАЖ-ВС" ………95
6.1.	Структурно-функциональная схема системы "экипаж - ВС"
. . ..	95
6.2.	Эффективность летной эксплуатации.............................................	97
6.3.	Надежность системы "экипаж - ВС" ...........................................	99

Глава 7. МОДЕЛИРОВАНИЕ ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ авиация летной

эксплуатации		101
7.1. Методы исследований		104
7.2.1.	Алгоритмический метол ................................................	104
7.2.2.	Структурное моделирование............................................	105
7.2.3.	Информационный метод ...............................................	106
7.2.4.	Статистические модели, основанные на теории
	принятия решении	107

7.2.5. Динамическое моделирование………………………….108

7.3.Проблемы математического моделирования летной эксплуатации ………………………………………………………110

Глава 8. ДИНАМИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ СИСТЕМЫ "ЭКИПАЖ - ВС" .112

8.1.	Уравнения движения ВС	112
8.2.	Уравнения управления	122

8.3.Анализ выходных характеристик системы "экипаж - ВС" . 126

Глава9.ОПТИМИЗАЦИЯСТРУКТУР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

	ЭКИПАЖА		134
9.1.	Информационная и концептуальная модели полета ..................		134
9.2.	Временные характеристики деятельности .................................		135
9.3.	Макроструктура деятельности.......................................................		137
9.4.	Микроструктура деятельности ......................................................		139
9.5.	Интенсивность пилотирования.....................................................		145
Глава 10. ПОДГОТОВКА К ПОЛЕТУ			148
10.1.	Условия эксплуатации и режимы полета		148
10.2.	Подготовка ВС к полет		151
	Подготовка экипажа к полет		153
	10.3.1.	Расчет заправки топливом	153
	10.3.2. Определение предельно допустимой взлетной массы
		и характерных скоростей взлета	155
	10.3.3.	Расчет коммерческой загрузки	157
	10.3.4.	Заключительные этапы предполетной подготовки	.158

Глава 11. ВЗЛЕТ И НАБОР ВЫСОТЫ		159
11.1. Влияние условий эксплуатации на взлетные
характеристики		159
11.2.	Особенности пилотирования самолета на взлете .........................		167
	11.2.1. Оптимальный режим взлета ..........................................		168
	11.2.2. Особенности устойчивости и управляемости на взлете	. .	172
	11.2.3. Взлет с боковым ветром....................................................		175
11.3.	Взлет при выполнении тренировочных и перегоночных полетов	..	177
11.4.	Взлет в условиях спутного следа ....................................................		179
11.5.	Возможные ошибки по управлению ВС на взлете ..........................		184
11.6.	Особенности взлета вертолетов .....................................................		185
11.7.	Начальный набор высоты ............................................................		187

11.8.Характеристики и режимы установившегося набора высоты . . 189

11.9.Отказы и неисправности авиационной техники при взлете

	и наборе высоты ..............................................................................		192
	11.9.1.	Отказ двигателя ...............................................................	192
	11.9.2.	Самопроизвольный уход стабилизатора .........................	199
	11.9.3.	Отказы пилотажных приборов ......................................	200
	11.9.4.	Неисправности систем уборки шасси и закрылков . . .	201
	11.9.5. Нарушения в работе системы регулирования давления
		в гермокабине ......................................................................	202
Глава 12. ПОЛЕТ ПО МАРШРУТУ.............................................................			203
12.1.	Скорость полета...............................................................................		203
12.2.	Основные летные ограничения......................................................		206
	12.2.1.	Ограничение максимальной скорости.............................	206
	12.2.2.	Ограничение числа М........................................................	210
	12.2.3.	Ограничение минимальной скорости ..............................	213
	12.2.4.	Ограничение высоты полета .............................................	215
	12.2.5.	Ограничения перегрузки ...................................................	216
	12.2.6.	Ограничение центровки .................................................	219
12.3. Диапазон скоростей полета по маршруту......................................			221
12.4. Особенности полета в усложненных условиях .............................			222
	12.4.1.	Полет в турбулентной атмосфере .................................	222
	12.4.2.	Полет в условиях обледенения ......................................	225
	12.4.3.	Полет в условиях разрядов атмосферного
		электричества......................................................................	227
12.5.	Отказ двигателя ............................................................................		231
Глава 13. СНИЖЕНИЕ, ЗАХОД НА ПОСАДКУ И ПОСАДКА ................			235
13.1. Характеристики и режимы снижения самолетов.........................			236
13.2.	Экстренное снижение ..................................................................		239
13.3. Выполнение захода на посадку и посадки .................................			242
	13.3.1. Заход на посадку .............................................................		242
	13.3.2.	Посадочные минимумы .................................................	247
	13.3.3.	Системы посадки ..............................................................	249

	13.3.4. Посадка ..............................................................................	250
13.4.	Влияние условий эксплуатации самолета на посадочные
	характеристики................................................................................	256
13.5.	Определение фактического состояния ВПП .............................	258
13.6.	Посадка с боковым ветром ..........................................................	261
13.7. Уход на второй круг........................................................................		264
13.8.	Посадка вертолета ........................................................................	267
13.9. Возможные ошибки в управлении самолетом ............................		269
13.10. Отказы и неисправности авиационной техники .......................		275
	13.10.1. Отказы в системе управления стабилизатором.............	275
	13.10.2. Отказ двигателя.................................................................	276
	13.10.3. Посадка в аварийных условиях ......................................	278
	13.10.4. Заход на посадку и посадка с убранными закрылками . . .	280
Глава 14. ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ГРУБЫХ ПОСАДОК .........................		281
14.1.	Анализ статистических данных......................................................	281
14.2.	Характерные ошибки пилотирования, основные причины
	грубых посадок................................................................................	284
	14.2.1. Отклонения и ошибки при заходе на посадку по ОСП . .	284
	14.2.2. Отклонения и ошибки при заходе на посадку по
	курсоглиссадной системе ..............................................	285
	14.2.3. Маневры в вертикальной плоскости и управление силовой
	установкой, приводящие к разбалансировке ВС................	285
	14.2.4. Преднамеренный уход под глиссаду ............................	286
14.3.	14.2.5. Основные причины грубых посадок ...........................	287
14.3.	Рекомендации по предотвращению грубых посадок .................	289
	14.3.1. Определение высоты выравнивания ...........................	290
	14.3.2. Продольная балансировка ВС при заходе на посадку
	и посадке............................................................................	292
Глава 15. ВЗЛЕТ И ПОСАДКА В НЕКОТОРЫХ ОСОБЫХ
	СИТУАЦИЯХ................................................................................	295
15.1. Полет в условиях ливневых осадков .............................................		295
15.2.	Сдвиг ветра в приземном слое.......................................................	299
	15.2.1. Классификация сдвигов ветра.........................................	299
	15.2.2. Влияние сдвига ветра на динамику ВС .......................	301
	15.2.3. Особенности управления ВС...........................................	302
	15.2.4. Методы обнаружения сдвига ветра ..............................	305
15.3.	Обледенение ВС..............................................................................	309
15.4. Влияние состояния ВПП на взлет и посадку ВС .......................		312
15.5.	Столкновения с птицами ...............................................................	319
Глава 16. ОПТИМИЗАЦИЯ ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПО
	ЭКОНОМИЧЕСКИМ КРИТЕРИЯМ .....................................	322
16.1.	Система экономических критериев...............................................	322
!6.2. Пути экономии топлива при предполетной подготовке ..........		326
16.3. Пути экономии топлива при наземной эксплуатации ВС..........		329
16.4.	Оптимизация летной эксплуатации в полете .............................	334
	16.4.1. Взлет и начальный набор высоты ................................	334
	16.4.2. Полет по маршруту ........................................................	337
	16.4.3. Заход на посадку и посадка ..........................................	345
16.5. Экономия топлива за счет балансировки самолета ..................		348
16.6.	Проблемы и перспективы экономии топлива в гражданской
	авиации ............................................................................................	352
Глава 17. ОСОБЕННОСТИ ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
	ВЫСОКОАВТОМАТИЗИРОВАННЫХ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ
	И ЗАРУБЕЖНЫХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ............................	357
17.1. Отличительные черты ВС последнего поколения ....................		357
17.2.	Основные задачи автоматизации...................................................	362
17.3.	Краткое описание кабины..............................................................	363
17.4.	Влияние автоматизации на качество выполнения полета .........	372
17.5.	Принципы автоматизации и работы экипажа на

современных ВС................................................................................			375
17.6. Стандартные рабочие процедуры ...............................................			377
17.6.1. Содержание стандартных рабочих процедур..................			377
17.6.2.		Общие принципы выполнения стандартных рабочих
		процедур ...........................................................................	379
17.6.3.		Факторы, провоцирующие отклонения от стандартных
		рабочих процедур .............................................................	379
17.7. Оптимальное использование систем автоматизированного
управления полетом........................................................................			380
17.7.1.		Понимание систем автоматизированного управления
		полетом ...............................................................................	381
1. 7.7.2. Интерфейс "экипаж — система".....................................			382
1.7.7.3.		Принципы и правила эксплуатации ..........................	383
17.7.4.		Сопутствующие факторы и ошибки при использовании
		автоматики ..........................................................................	384
17.8. "Золотые" правила ........................................................................			385
17.8.1. Общие положения ..........................................................			386
17.8.2. Основные "золотые" правила .......................................			386
17.8.3.	"Золотые" правила в особых ситуациях .......................		388
17.9. Стандартные команды и доклады..................................................			390
17.9.1.	Общие положения .........................................................		390
17.9.2.	Использование стандартных команд и докладов . . . .		390
17.9.3. Специальные стандартные команды и доклады .........			391
17.10. Карты контрольных проверок........................................................			392
17.10.1. Применение ККП ..........................................................			393
17.10.2.Факторы, влияющие на выполнение ККП....................			394
17.11. Снижение степени риска при выполнении полета ..................			395
17.11.1. Принятие решений ...........................................................			395
17.11.2. Факторы CRM...................................................................			396

17.11.3.Факторы, влияющие на применение норм CRM . . . . 397

17.12.Эксплуатация системы раннего предупреждения о близости

земли.................................................................................................	397
17.13. Особенности выполнения полетов увеличенной дальности
самолетами с двумя газотурбинными двигателями (ETOPS).. . .	404
Список литературы......................................................................................	409

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]

#
22.03.20168.52 Mб86kDA_S172dlya_stud.pdf
#
18.11.20195.24 Mб22KF_ITF_ZF_GOTOVO_Termodinamichesky_raschyot_GTD...doc
#
22.03.201612.87 Mб481Konspekt_lektsiy_RO.doc
#
22.03.20162.95 Mб354Konstruktsia_AD.docx
#
18.04.2015122.18 Кб266Kon_KD_OAP_nov.docx
#
18.04.2015299.18 Кб502kovalenko_letnaya_esplyatatciya.pdf
#
16.07.201959.82 Кб6KR-Metody_готовый.docx
#
17.11.201843.35 Кб14KR-Teoria_menedzhmenta_PM_-1kurs-ZF (1) - копия....docx
#
17.11.201867.82 Кб28KR-Teoria_menedzhmenta_PM_-1kurs-ZF (1).docx
#
18.04.2015323.07 Кб58Kriterii_otchetnosti_OVD.doc
#
16.11.2019496.64 Кб10KURSAVAYa_KhANENYa.doc