Акваархитектура будущего.
Понимание механизма плавучести может быть использовано в архитектуре будущего.
В современном мире учёных особенно волнует проблема повышения уровня Мирового океана. Это значит, что в перспективе существует возможность постепенного отдаления прибрежных городов и селений от сегодняшней береговой линии. Многие опасаются, что недостаток площади для постройки городов будет компенсирован вырубкой лесов. Но сейчас рассматривается решение этой проблемы. В последнее время стала популярной идея строительства больших океанических городов: подводных и дрейфующих.
Первые подводные города были придуманы фантастами ещё в середине прошлого века, но сравнительно недавно люди начали серьёзно подходить к этому вопросу и создавать многочисленные проекты морских городов.
Один из первых проектов города на воде был разработан в Англии. Авторами этого проекта являются лондонские архитекторы Джефри Джеликоу, Джон Мартин, Хел Моггридж и Кен Энтони. Согласно проекту, город будет рассчитан на 30 тысяч жителей. Предполагаемый район строительства – Северное море (около 15-25 километров от берега). Место выбрано не случайно, так как даже в часы приливов глубина здесь небольшая – около 9 метров. Как будет строиться такой предполагаемый город:
В морское дно прочно забиваются сваи из железобетона (этот город будет закреплён на месте и не будет разрушен или сдвинут с места волнами).
На сваи укладываются плиты из того же материала; вся конструкция получается в форме подковы (размеры сооружения составят около 1 км в ширину и около полутора километров в длину).
Далее, используя готовые монолитные блоки, на платформе возводится 16-уровневая конструкция в форме амфитеатра. Верхние 8 уровней будут жилыми, нижние же будут включать в себя административные и промышленные секции.
Все здания, находящиеся внутри амфитеатра, будут оборудованы различными средствами передвижения – лифтами, эскалаторами…
Поскольку здание имеет форму подковы, в центре расположена небольшая лагуна, где на искусственных островах можно поместить магазины, кинотеатры, рестораны.
Одним из главных достоинств такого города многие называют отсутствие лишнего шума и воздуха, загрязнённого выхлопными газами. В самом городе передвижение осуществляется посредством эскалаторов или движущихся тротуаров, а непосредственно по самой воде перемещаются лодки и катера на электромоторах.
Ещё один выдающийся проект был предложен британцем Филом Поли. Он называется «Sub Biosphere 2», или, сокращённо, «SBS-2», и предназначен для туристических целей и научных исследований. Этот проект дрейфующего сооружения уникален тем, что будет способен существовать на полном автономном самообеспечении в течение длительного времени.
Идея его строения довольно интересная. Сооружение состоит из большой центральной сферы и нескольких (в данном проекте, восьми) сфер-биокуполов, расположенных вокруг большой и соединённых с ней прямыми тоннелями. В маленьких сферах и располагаются жилые блоки. В центральном блоке должны располагаться системы контроля чистоты воздуха, поддержания атмосферного давления, освещения и т.д.
Такой исследовательский плавучий мини-город, согласно проекту, должен находиться на поверхности и при первой же опасности катастрофы погружаться под воду, что делает его почти неуязвимым для штормов. Решение сделать сферы способными балластироваться и погружаться может спасти некоторое количество человек от природных катаклизмов, которые бы составляли большую опасность для населённых пунктов, находящихся на суше.
Помимо исследовательских функций, при наличии внешней природной угрозы «SBS-2» сможет являться банком семян, служащим для сохранения большого количества видов растений.
Но проект ещё доработан не до конца, хоть его идея возникла ещё в 1998 году. Его создатель надеется на финансирование и пытается обойти нерешённые проблемы для данного типа конструкции.
Автор пока не конкретизировал то, за счёт какого источника энергии будет существовать это сооружение. Хорошим решением была бы установка атомного реактора, но это связано с большими рисками и требует весьма осторожного обращения, иначе всё предприятие может обернуться экологической катастрофой. И лучше всего использовать энергию морских волн для производства электричества – это вариант более экологичен, но не менее сложен.
Также, в проекте не указано, в какой части сооружения нужно поместить фермы для обеспечения жителей растительной и животной пищей. Растениям требуется свет, поэтому либо нужно поместить фермы под самый верх купола, либо использовать много электроэнергии для поддержания их жизнеспособности и роста.