Вопрос 42

Овраги, сели. Делювиальные, пролювиалыные грунты

Вода дождей и тающего снега, стекая с возвышенностей рель­ефа в виде многочисленных струй, размывает кору выветривания горных пород, переносит продукты выветривания к подножью склона. Так происходит плоскостной смыв, который приводит к выполаживанию местности. Образованные наносы на склонах и их подножьях называются делювием Делювиальные грунты имеют широкое распространение в районе предгорных равнин, склонов речных долин и увалов. В предгорных районах делювий представлен суглинками, су­песями и песками с включениями щебня и дресвы, на равни­нах — суглинками, супесями, имеющими лессовый облик. Мощ­ность делювия изменяется от нескольких метров в равнинных районах до десятков метров в предгорьях. Водная струя у подошвы склона, интенсивно размывает породы, образует более глубокую промоину и рытвину. Так начинается глубинная эрозия и зарождается овраг. Овраги — крутостенные рытвины, созданные деятельностью временных потоков на возвышенно-равнинных пространствах, сложенных рыхлыми песчано-глинистыми грунтами. Наиболее интенсивно овраги развиваются в районах, сложенных легкораз­мывающимися лессовыми грунтами. Предельной глубиной оврага является уровень воды бассейна] (реки, озера), в который впадает овраг. Этот уровень называется базисом эрозии. Иначе: поверхность, на уровне которой поток теряет свою живую силу и ниже которой он не может уг­лублять свое ложе, называется базисом эрозии. Различают местный базис эрозии - уровень воды водо­ема, в который впадает данный овраг, и главный -уровень мирового океана. Глубина развития оврага определяется разностью отметок высоты водораздела и высоты базиса эрозии. Водный поток выносит из оврага большие массы размытого материала, отлагает их в виде наносов на дне приустьевой части оврага или в виде конуса в водоеме, в который впадает. Так формируются пролювиальные грунты. Возникновению оврагов способствуют следующие условия: 1характер рельефа (превышение отметок водоразделов над базисом эрозии); 2сухой климат, бедная растительность, сильные ливни; - наличие слабосвязных, легкоразмываемых пород; 3нарушение дернового покрова на склонах в процессе деятельности человека. Овраги усложняют строительство и эксплуатацию железных и автомобильных дорог, планировку и застройку городских терри­торий, устройство тепловых и водонесущих коммуникаций. Меры борьбы с ростом оврагов сводятся к укреплению скло­нов растительностью, устройству организованного стока по­верхностных вод, возведению подпорных стенок. В пределах городских территорий практикуется замыв оврагов песчано-галечниковыми отложениями с использованием средств гидро­механизации. Селевые потоки. Сели представляют собой временные грязе-каменные (водокаменные) потоки, возникающие в горных рай­онах после ливней или быстрого таяния снега и ледников. Огром­ные массы воды, насыщенной обломками и грязью, устремляются вниз по ущелью или узким долинам, сметая на своем пути здания, транспортные сооружения. Разрушительное воздействие селевых потоков обусловлено большими скоростями движения их (до 8 м/с) и высокой плотностью — 1,5-2,0 т/м³ (за счет насыщения потока воды обломками пород). По мере падения скорости потока происходит отложение переносимых обломков в осадок в русле ущелья или в виде конуса выноса на предгорной равнине, при этом засыпаются сады, населенные пункты слоем грязи и глыб. Отложения, сформированные селем, относятся к пролювиалъ-ным. Характерной особенностью горного пролювия является его неоднородность по величине обломков, отсутствие сортировки. Меры борьбы с селями сводятся к сохранению древесной рас­тительности на горных склонах, к устройству селехранилищ (се-леуловителей) выше ответственных инженерных сооружений (каток «Медео» г. Алматы) и населенных пунктов. Селевые потоки вызывают следующие деформации транс­портных сооружений: разрушение и снос земляного полотна до­рог; завал земляного полотна грязевыми наносами; разрушение мостов; занос отверстий водопропускных труб; снос подвижного состава. При пересечении селевых русел железными и автомобильны­ми дорогами над ними возводятся железобетонные селеспуски. Более надежной мерой защиты от селей является тоннельный обход селеопасной долины