5.После окончания чистки слить загрязненный раствор в ведро (или в специальный ровик) и смоченный свежим раствором щеткой банника произвести 5- 10 возвратно- поступательных движений по всей длине казенника.
6.Вынуть банник, промыть щетку водой, протереть ее и древко банника ветошью. 11амотать на эту же щетку ветошь и протереть канал ствола, удалив из него остатки раствора.
7. Выбить пыж из казенной части ствола, придать стволу горизонтальное положение, намотать на пыж ветошь сложенную полосой (так, чтобы пыж приобрел бочкообразную форму), вставить его в казенную часть и протолкнуть его через весь канал ствола шестом, усилиями четырех или пяти человек расчета. Пробивание пыжа (пыживание) осуществить 5-6 раз, пока последний, контрольный пыж с белой ветошью на нем не выйдет из ствола совершенно чистым (без следов раствора, смазки, порохового нагара).
8. Вычищенный ствол смазать специально предназначенной щеткой банника, предварительно наложив на нее деревянной лопаткой смазку ГОИ- 54П. Банник пропускать 4-5 раз через весь канал ствола от казенной части и дульной части так, чтобы смазка была нанесена по всей поверхности канала ствола ровным тонким слоем.
Чистка и смазывание затвора.
Неокрашенные части ствола, дульный тормоз, контрольную площадку, пазы и гнезда в казеннике протирать ветошью, пропитанной смазкой. Затвор чистится одновременно со стволом, при неполной его разборке. Все детали и механизмы затвора протереть насухо ветошью, а при сильном загрязнении промыть керосином с последующей протиркой ветошью. Пазы, углубления и выемки вычистить с помощью палочек с намотанной ветошью. После чистки, детали затвора протереть ветошью, пропитанной смазкой ГОИ-54П.
Чистка и смазывание лафета и направляющих ствола.
Лафет и направляющие ствола чистятся без разборки и протираются сухой ветошью. Пазы, углубления, выемки, зубья сектора и шестерен подъемного механизма протереть ветошью, намотанной на острый конец деревянных палочек, а затем неокрашенные части смазать смазкой ГОИ-54П. Колеса хода и щит при сильном загрязнении можно обмыть водой из ведра (мытье орудия запрещается) после чего протереть насухо ветошью. Чехлы очистить от пыли и грязи, сильно загрязненные выстирать в теплой
Чистка и смазывание прицельных приспособлений.
Прицельные приспособления очистить от пыли:
механическую часть - мягкой, сухой и чистой ветошью; оптику фланелевой салфеткой,
предварительно обдув ее.
Неокрашенные части прицелов смазать тонким слоем смазки ГОИ-54П с помощью пропитанной ею ветоши, следить, чтобы замазка не попала на оптику и резиновые изделия.
3. Виды, цели и сроки технического обслуживания материальной части артиллерии.
Система технического обслуживания и ремонта вооружения, ракет и боеприпасов Сухопутных войск устанавливает следующие виды технического обслуживания вооружения при использовании:
•контрольный осмотр (КО);
•текущее обслуживание (ТеО) или ежедневное техническое обслуживании (ЕТО);
•техническое обслуживание № 1 (ТО-1);
•техническое обслуживание № 2 (ТО-2);
•сезонное обслуживание (СО). Контрольный осмотр и текущее
обслуживание не планируются, а
Техническое обслуживание № 1
проводится в целях поддержания исправности образца вооружений по истечении установленной эксплуатационной документацией наработки часов, моточасов, циклов, пусков, выстрелов, километров пробега, не реже одного раза в год.
При ТО-1 выполняются следующие основные работы:
работы предусмотренные для текущего обслуживания; проверка функционирования всех систем,
узлов, механизмов и аппаратуры; проверка состояния средств измерения;
подстройка и регулировка всех систем, узлов, механизмов и аппаратуры с помощью контрольно-измерительных приборов, а также инструмента и приборов, входящих в комплект образца вооружения;