Выбрасываемое вещество - 0337 - Углерод оксид Валовые выбросы

Период года	Марка автомобиля или дорожной техники	Валовый выброс (тонн/период) (тонн/год)
Не задан	ВАЗ 2110	0.014070
Не задан	Mitsubishi	0.002510
Всего за год		0.016580

Максимальный выброс составляет 0.0035175 г/с.

Здесь и далее валовые выбросы рассчитаны по формуле:

M_i=S((2M_l·S_т+M_пр·T_пр)·N_k·10^-6), где

N_k - количество ТО и ТР, проведенных в течение года

для автомобилей данной группы.

Расчет максимально разовых выбросов производился

для автомобиля ВАЗ 2110 по формуле:

G_т=(M_l·S_т+0.5·M_пр·T_пр)·N’/3600 г/с, где

M_l=6.600 г/км - пробеговый удельный выброс;

S_т=0.020 км - расстояние от ворот до поста ТО и ТР;

M_пр=1.700 г/мин. - удельный выброс при прогреве двигателя;

T_пр=1.5 мин. - время прогрева двигателя;

N’=9 - наибольшее количество автомобилей, въезжающих

в зону и выезжающих из зоны ТО и ТР в течение 1 часа.

Выбрасываемое вещество - 0401 - Углеводороды

- 2704 - Бензин (карбюраторные);

Валовые выбросы

Период года	Марка автомобиля или дорожной техники	Валовый выброс (тонн/период) (тонн/год)
Не задан	ВАЗ 2110	0.001250
Не задан	Mitsubishi	0.000211
Всего за год		0.001461

Максимальный выброс составляет 0.0003125 г/с.

Расчет максимально разовых выбросов производился

для автомобиля ВАЗ 2110 по формуле:

G_т=(M_l·S_т+0.5·M_пр·T_пр)·N’/3600 г/с, где

M_l=1.000 г/км - пробеговый удельный выброс;

S_т=0.020 км - расстояние от ворот до поста ТО и ТР;

M_пр=0.140 г/мин. - удельный выброс при прогреве двигателя;

T_пр=1.5 мин. - время прогрева двигателя;

N’=9 - наибольшее количество автомобилей, въезжающих

в зону и выезжающих из зоны ТО и ТР в течение 1 часа.

Выбрасываемое вещество - Оксиды азота (nOx) Валовые выбросы

Период года	Марка автомобиля или дорожной техники	Валовый выброс (тонн/период) (тонн/год)
Не задан	ВАЗ 2110	0.000184
Не задан	Mitsubishi	0.000055
Всего за год		0.000239

Максимальный выброс составляет 0.0000682 г/с.

Расчет максимально разовых выбросов производился

для автомобиля Mitsubishi по формуле:

G_т=(M_l·S_т+0.5·M_пр·T_пр)·N’/3600 г/с, где

M_l=0.240 г/км - пробеговый удельный выброс;

S_т=0.020 км - расстояние от ворот до поста ТО и ТР;

M_пр=0.030 г/мин. - удельный выброс при прогреве двигателя;

T_пр=1.5 мин. - время прогрева двигателя;

N’=9 - наибольшее количество автомобилей, въезжающих

в зону и выезжающих из зоны ТО и ТР в течение 1 часа.