2 курс / Варианты / Прямоугольные-N / Формулы
.pdfФ О Р М У Л Ы для расчёта водопропускной способности малых многопролётных мостов
спрямоугольным подмостовым сечением
1)Тип моста по материалу пролётных строений
Мост = " ЖБМ"
2) Тип опор по конструкции
Опоры = " массивные"
3) Форма подмостового сечения
Форма = "прямоугольная"
4) Ширина моста (вдоль потока), м (точность отображения до 0.01)
B М {4.50, 9.50}
5) Высота верхнего строения пути (от бровки насыпи до подошвы рельса), м (точность отображения до 0.01)
h ВСП {0.80, 0.85, 0.90, 0.95}
6) Ускорение свободного падения, м/кв. с (точность отображения до 0.01)
g = 9.81
7)Табличный коэффициент расхода (точность отображения до 0.01) mТАБЛ = 0.32
8)Коэффициент снижения кривой подпора (точность отображения до 0.01) k ВХ = 0.83
9)Очертание береговых опор в плане
Устои {"прямоугольные", "обтекаемые"}
10) Очертание промежуточных опор в плане
Быки {"прямоугольные", "обтекаемые"}
11) Число пролётов
n П {2, 3, 4, 5, 6 }
12) Коэффициент плавности входного сечения для крайних пролётов (точность отображения до 0.01)
k КР |
|
0.83 |
, еслиУстои = "прямоугольные" |
= |
|
, еслиУстои = "обтекаемые" |
|
|
0.91 |
13) Коэффициент плавности входного сечения для промежуточных пролётов (точность отображения до 0.01)
k ПР |
|
0.83 |
, если Быки = "прямоугольные" |
= |
|
, если Быки = "обтекаемые" |
|
|
0.91 |
14) Средневзвешенный коэффициент плавности входного сечения моста (точность отображения до 0.01)
k СР |
= |
2 k |
КР + k |
ПР ( n П − 2) |
|
|
n П |
||
|
|
|
|
15) Длина пролётного строения, м (точность отображения до 0.01)
l П {6.00, 9.30, 11.50, 13.50, 16.50 }
16) Ширина пролёта "в свету", м (точность отображения до 0.01)
l l 0 = l
П
П
−1.40 , если l П {6.00, 9.30 }
−1.50 , если l П {11.50, 13.50, 16.50 }
17)Отверстие моста, м (точность отображения до 0.01) b0 = n П l 0
18)Строительная высота пролётного строения (от низа пролётного строения до подошвы рельса), м (точность отображения до 0.01)
|
|
0.95 |
, если l П {6.00 } |
||
|
|
1.10 |
, если l П {9.30 } |
||
c П |
|
||||
= |
1.20 |
, если l П {11.50 } |
|||
|
|
||||
|
|
1.30 |
, если l |
П |
{13.50, 16.50 } |
|
|
|
|
|
19) Минимальная высота насыпи, м (точность отображения до 0.1)
2 , если l П {6.00, 9.30, 11.50 } H НАС ( MIN ) = 4 , если l П {13.50, 16.50 }
20) Максимальная высота насыпи, м (точность отображения до 0.1)
|
|
6 |
, если l |
|
{6.00 } |
H НАС ( MAX ) |
= |
8 |
, если l |
П |
{9.30, 11.50, 13.50, 16.50 } |
|
|
|
|
П |
|
21) Проектная высота насыпи, м (точность отображения до 0.01)
H НАС( MIN ) ≤ H НАС ( П ) ≤ H НАС ( MAX )
22) Высота подмостового сечения, м (точность отображения до 0.01)
H М = H НАС ( П ) + h ВСП − c П
23) Наибольший уровень воды перед мостом (с учётом подпора), м (округлить в меньшую сторону кратно 0.01)
|
|
|
|
|
|
H М − 0.25 |
|
H |
МAX |
= min |
4, H |
НАС( П ) |
− 0.5, |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
k ВХ |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
24) Расчётный уровень воды перед мостом (с учётом подпора), м (точность отображения до 0.01)
H Р = H МAX |
× |
H |
М |
− 0.75 |
|
H |
М |
− 0.25 |
|||
|
|
25) Максимальная глубина потока под мостом (на входе) при расчётном уровне, м (точность отображения до 0.01)
h ВХ ( Р) = k ВХ H Р
26) Максимальная глубина потока под мостом (на входе) при наибольшем уровне, м (точность отображения до 0.01)
h ВХ ( MAX ) = k ВХ H MAX
27) Расчётный коэффициент расхода при совершенном сжатии потока (точность отображения до 0.0001)
|
|
|
|
|
|
|
H Р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
m |
Р |
= m |
ТАБЛ |
+ 0.025 × |
1 − |
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
H НАС( П ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H |
Р |
|
|
|
|
|
H |
Р |
2 |
|
|
|
|
|
|
+ |
0.08 × max |
0, |
|
|
− 0.4 |
|
+ 0.2 × max |
0, 0.5 |
− |
|
|
||||
|
|
|
|
|
B |
|
|
b |
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
М |
|
|
|
|
|
0 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28) Наибольший коэффициент расхода при совершенном сжатии потока (точность отображения до 0.0001)
|
|
|
|
|
|
H MAX |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
m |
|
= m |
|
+ 0.025 × |
1 − |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
MAX |
ТАБЛ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
H НАС ( П ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
H |
MAX |
|
|
|
|
|
H |
MAX |
2 |
|||
|
|
|
|
+ 0.08 × max |
0, |
|
− 0.4 |
|
+ 0.2 × max |
0, 0.5 |
− |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
B М |
|
|
|
|
|
|
|
|
b0 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29) Расчётная водопропускная способность моста (без подтопления подмостового русла), куб. м/с (точность отображения до 0.1)
Q Р = k СР m Р b0 2 g H Р3
30) Наибольшая водопропускная способность моста (без подтопления подмостового
русла), куб. м/с (точность отображения до 0.1)
Q MAX = k СР m MAX b0 2 g H MAX3