Бетон и железобетон в строительстве

•Железобетон – это композиционный • строительный материал, в котором соединены в единое целое бетон и стальная арматура.

Бетон обладает способностью хорошо работать на сжатие, но плохо сопротивляется растяжению, поэтому растянутую зону конструкций армируют стальной арматурой, которая воспринимает растягивающие напряжения.

Широкое применение бетона и железобетона обусловлено следующими факторами:

•Возможность сравнительно простыми технологическими методами, в основном из местных материалов, получать изделия и конструкции любой формы с высокой прочностью и долговечностью.

•Наличие развитой цементной промышленности, выпускающий широкий ассортимент цементов.

•Наличие высоко механизированных предприятий, готовящих заполнители, арматуру, товарный бетон и т.д.

•Бетон: долговечен, хорошо сопротивляется воздействию внешней среды, защищает арматуру.

•Благодаря надежному сцеплению арматуры и бетона оба материала работают совместно.

•Стоимость ЖБК обычно ниже стоимости металлических конструкций при изготовлении из них конструкций одного и того же назначения.

Процессы возведения монолитных ЖБК:

•Заготовительные процессы:

–Изготовление элементов опалубки;

–Сборка элементов опалубки в установочные единицы (щиты, секции, блоки);

–Изготовление штучной арматуры;

–Изготовление арматурных элементов (сеток, каркасов и др.);

–Приготовление бетонной смеси;

•Транспортные процессы – процессы, включающие перевозку готовых ж/б конструкций к месту монтажа, перевозку бетонной смеси автотранспортом, подача бетонной смеси к месту бетонирования и т.д.

•Основные процессы устройства ЖБК:

-Устройство опалубки;

-Армирование конструкций;

-Бетонирование конструкций;

-Уход за бетоном;

-Распалубливание.

Опалубочные работы

•Опалубка – это временная вспомогательная конструкция, служащая для придания требуемых формы, геометрических размеров и положения в пространстве возводимой конструкции (или ее части).

•Опалубка в общем случае состоит из: опалубочных щитов (форм), обеспечивающих форму, размеры и качество поверхности конструкции;

крепежных устройств, обеспечивающих проектное и неизменное положение опалубочных щитов относительно друг друга; опорных и поддерживающих устройств, обеспечивающих проектное положение опалубочных щитов в пространстве.