
- •Содержание
- •1. Проектирование неразрезных деревянных прогонов 4
- •2. Конструирование арок 14
- •Введение
- •1. Проектирование неразрезных деревянных прогонов
- •2.1.3 Определение расчетных усилий и геометрических характеристик сечения
- •2.1.4 Проверка прочности и жесткости принятой конструкции настила
- •2.1.5 Проверка прогиба
- •2.2 Расчет прогонов
- •2.2.1 Конструирование прогонов
- •2.2.2 Сбор нагрузок, статический расчет
- •2.2.3 Определяем геометрические характеристики сечения прогона
- •2.2.4 Проверка прочности и жесткости прогонов
- •2.2.5 Расчет гвоздевого стыка
- •2. Конструирование арок
- •2.1 Определение геометрических размеров
- •2.2 Сбор нагрузок
- •2.3 Статический расчет
- •2.4 Подбор сечения арок
- •2.5 Проверка нормальных напряжений при сжатии с изгибом
- •2.6 Проверка скалывающих напряжений
- •2.7 Проверка устойчивости плоской формы деформирования
- •2.8 Расчет узлов арки
- •Проверка торца полуарки на смятие продольной силой
- •Список используемой литературы
2.3 Статический расчет
Сочетания нагрузок:
1. Постоянная + снег по всему пролету (по треугольно распределенной форме)
2. Постоянная + снег слева (по треугольно распределенной форме)
3. Постоянная + снег справа (по треугольно распределенной форме)
а) от равномерно распределенной нагрузки по всему пролету (постоянной):
Определяем опорные реакции:
VА=VВ=ql/2= 380,5*21/2=3995,25 кг.
Н=ql2/8f=380,5*212/8*8=2622кг.
Определяем усилия:
Мх=VА=Бx-qx2/2-Hy;
Qx=(VA=Б-qx)cos-Hsin;
Nx=(VA=Б-qx)sin+Hcos;
б) От распределенной по треугольнику нагрузке на полупролете слева р=921,6кг/м.
VА=5рl’/24=5*921,6*16,68/24=3202,56 кг.
VВ=рl’/24=921,6*16,68/24=640,5 кг.
Н=l’2*p/(48f)=16,682*921,6/(48*8)=667,7 кг.,
где l’=l-2х= 21-2*2,16=16,68 м.
На участке 0≤х≥l/2: На участке l/2≤х≥l:
Мх= VАx-px2/2+px3/(3l’)-Hy; Мх= VБ (l’-x) -Hy;
Qx=(VA-px+px2/l’)cos-Hsin; Qx=-VБcos+Hsin
Nx=(VA-px+px2/l’)sin+Hcos; Nx=-VБsin-Hcos;
Примечание:
1) при определении усилий МхQxNx значения координаты (y) в сечениях принимаем согласно табл.4, значения координаты х=хn-2,16,
где хn–координата х в n сечении.
при определении усилий в опорных шарнирах принимаем х=2,16; р=0
в) От распределенной по треугольнику нагрузке на полупролете справа р=921,6 кг/м.
Расчет выполняется аналогично п.б), при этом:
VА=рl’/24=921,6*16,68/24=640,5 кг.
Vв=5рl’/24=5*921,6*16,68/24=3202,56 кг.
Н=l’2*p/(48f)= 16,682*921,6/(48*8)= 667,7 кг.
г) Усилия от распределенной по треугольнику нагрузке на всем пролете определяются путем суммирования усилий от снеговых нагрузок на левом и правом полупролетах арки.
Вертикальная опорная реакция арки V определяется из условия равенства нулю изгибающего момента в противоположном опорном шарнире. Горизонтальная опорная реакция Н, численно равная распору арки без затяжки, определяется из условия равенства нулю изгибающего момента в коньковом шарнире.
Усилия в арке определяются методами строительной механики в основных расчетных сечениях. Промежуточные вычисления опускаются.
Результаты их сводятся в таблицу 3.
Эпюры усилий от сочетания нагрузок М, Q, N приведены в прил. 2 рис.2. методических указаний.
Таблица 5. Усилия в сечениях арки
Сечение |
Усилия | ||||||
от постоянной нагрузки |
От снеговой по треугольно распределенной форме |
Расчетные | |||||
на левом полупролете |
на правом полупролете |
на всем пролете | |||||
M (кг*м) | |||||||
0 |
0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 | |
0' |
-1193,46 |
-997,87 |
-997,87 |
-1995,74 |
-2191,33 |
-3189,20 | |
1 |
-1159,07 |
-619,76 |
-1049,23 |
-1668,99 |
-1778,83 |
-2828,06 | |
2 |
-665,61 |
569,22 |
-2276,06 |
-1706,84 |
-96,39 |
-2372,45 | |
3 |
-177,77 |
561,32 |
-4699,76 |
-4138,45 |
383,54 |
-4316,22 | |
4 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 | |
5 |
-177,77 |
-526,96 |
4734,12 |
4207,16 |
-704,74 |
4029,38 | |
6 |
-665,61 |
-889,66 |
1955,61 |
1065,95 |
-1555,27 |
400,34 | |
7 |
-1159,07 |
-1013,86 |
-584,39 |
-1598,25 |
-2172,94 |
-2757,33 | |
8' |
-1193,46 |
-997,87 |
-997,87 |
-1995,74 |
-2191,33 |
-3189,20 | |
8 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 | |
Q (кг) | |||||||
0 |
-669,54 |
58,87 |
-200,96 |
-142,08 |
-610,66 |
-811,62 | |
0' |
32,27 |
652,99 |
-37,40 |
615,59 |
685,26 |
647,86 | |
1 |
72,93 |
595,46 |
-136,79 |
458,67 |
668,39 |
531,60 | |
2 |
220,58 |
190,37 |
-749,11 |
-558,74 |
410,95 |
-338,16 | |
3 |
152,52 |
-172,01 |
-1213,49 |
-1385,51 |
-19,49 |
-1232,98 | |
4 |
0,00 |
-268,42 |
-1342,12 |
-1610,54 |
-268,42 |
-1610,54 | |
5 |
-698,48 |
-194,03 |
-1235,50 |
-1429,53 |
-892,50 |
-2128,01 | |
6 |
-1314,74 |
-101,91 |
-1041,39 |
-1143,30 |
-1416,64 |
-2458,03 | |
7 |
-1722,07 |
17,33 |
-714,92 |
-697,59 |
-1704,73 |
-2419,66 | |
8' |
-1760,37 |
37,40 |
-652,99 |
-615,59 |
-1722,97 |
-2375,96 | |
8 |
-1518,78 |
200,96 |
-58,87 |
142,08 |
-1317,82 |
-1376,70 | |
N (кг) | |||||||
0 |
1974,98 |
1368,19 |
326,71 |
1694,90 |
3343,17 |
3669,87 | |
0' |
1793,08 |
1204,33 |
381,88 |
1586,21 |
2997,41 |
3379,29 | |
1 |
1731,28 |
1040,00 |
255,14 |
1295,14 |
2771,28 |
3026,42 | |
2 |
1412,50 |
419,09 |
-101,65 |
317,44 |
1831,59 |
1729,94 | |
3 |
1200,32 |
239,55 |
-20,28 |
219,27 |
1439,87 |
1419,59 | |
4 |
1128,00 |
274,14 |
274,14 |
548,28 |
1402,14 |
1676,28 | |
5 |
988,00 |
-330,87 |
-590,71 |
-921,58 |
657,13 |
66,42 | |
6 |
561,50 |
-370,06 |
-890,80 |
-1260,85 |
191,44 |
-699,35 | |
7 |
-192,69 |
-383,18 |
-1168,05 |
-1551,22 |
-575,86 |
-1743,91 | |
8' |
-342,47 |
-381,88 |
-1204,33 |
-1586,21 |
-724,35 |
-1928,68 | |
8 |
-1429,02 |
-326,71 |
-1368,19 |
-1694,90 |
-1755,73 |
-3123,92 |