- •Кафедра: «Проектирование
- •5. Проектирование подробного продольного профиля участка принятого
- •1.3. Климатические условия района проектирования.
- •2. Обоснование технических нормативов на проектирование автомагистрали.
- •2.1. Обоснование технических нормативов и конструкции дорожной
- •2.3. Обоснование руководящей отметки, габаритов мостов, путепроводов
- •2.3.1.Обоснование руководящей отметки.
- •2.3.2.Обоснование габаритов мостов и путепроводов.
- •3. Проектирование вариантов трасс автомагистрали по карте.
- •4. Сравнение вариантов автомагистрали.
- •4.2. Сравнение вариантов по физико-географическим условиям
- •4.3. Сравнение вариантов по технико-эксплуатационным показателям.
- •4.3.7. Сравнение по безопасности движения.
- •4.4. Сравнение по транспортно-эксплуатационным показателя.
- •Определение скорости движения и расхода горючего для автомобиля (1 вариант).
- •Определение скорости движения и расхода горючего для автомобиля (2 вариант).
- •4.4.1. Сравнение по средней скорости движения.
- •4.4.2. Сравнение по минимальному времени пробега автомобиля
- •4.4.4. Сравнение по виртуальной длине трассы по расходу горючего.
- •4.4.5. Сравнение по показателю расхода горючего.
- •4.4.6. Сравнение по показателю скорости движения.
- •4.5. Сравнение по общестроительным показателям.
- •4.5.1. Сравнение по объёму земляных работ и их стоимости.
- •4.5.2. Сравнение по стоимости дорожной одежды.
- •I вариант:
- •II вариант:
- •4.5.3. Сравнение по количеству и размерам искусственных
- •4.5.4. Определение общей стоимости строительства.
- •4.6.4. Определение текущих затрат.
- •4.6.5. Расчёт суммарных приведенных затрат.
- •5. Проектирование подробного продольного профиля участка принятого
- •6. Проектирование поперечных профилей автомагистрали.
- •Литература
5. Проектирование подробного продольного профиля участка принятого
варианта автомагистрали и построение перспективного
изображения…………………..………………………………………….... стр.35
6. Проектирование поперечных профилей автомагистрали……………стр.35
Литература
Приложения
1. План трассы.
2. Сокращенный продольный профиль вариант №1
3. Сокращенный продольный профиль вариант №2
4. Сводная ведомость объёмов зем. работ (1 вариант)
5. Сводная ведомость объёмов зем. работ (2 вариант)
6. Подробные продольные профили участка автомагистрали.
7. Перспективное изображение участка автомагистрали.
8. Перспективное изображение участка автомагистрали.
9. Поперечные профили выемки и насыпи участка автомагистрали.
1. Характеристика природных и экономических условий района
проектирования.
1.1. Экономика района проектирования.
Сейчас это город с полумиллионным населением, с красивыми белокаменными архитектурными ансамблями в обрамлении зелёных насаждений. Недалеко от города построено Гидигическое водохранилище. Кишинёв даёт четверть промышленной продукции республики. Здесь находится значительная часть её крупнейших заводов и фабрик. Сердце индустриального Кишинёва Новые Чеканы, где создаётся важнейший промышленный узел. Кишинёв – культурный
и научный центр Молдовы. В столице 6 вузов в них занимаются свыше 40 тыс. студентов.
1.2. Грунтовые и гидрологические условия.
При строительстве дорог с усовершенствованным покрытием в III дорожно-климатической зоне на участках, где избыточная влажность местных пылеватых супесей и глин сохраняются в течение всего года, предусматривают возведение насыпей как частично, так и на полную высоту из привозных песчаных и легких супесчаных грунтов.
1.3. Климатические условия района проектирования.
Город Кишинёв расположен в республике Молдова западной части Евразии и относится к III-й дорожно-климатической зоне.
Средняя температура января от -15 до -33 °С.
Лето теплое, средняя температура июля 17-19 °С.
Осадков около 400 мм в год.
Среднегодовая температура равна 9,4°C;
Абсолютная минимальная температура равна -32°C;
Абсолютная максимальная температура равна 39°C;
Средняя максимальная наиболее жаркого месяца равна 28,1°C;
Средняя температура наиболее холодного периода равна -7°C;
Продолжительность периода со среднесуточной t°≤ 0°C равна 86 суток.
Таблица 1.
Атмосферные осадки
|
|
Количество осадков в мм | ||
|
|
За год |
Жидких осадков за год
|
Суточный максимум |
|
Кишинёв |
533 |
490 |
218 |
Таблица 2.
Повторяемость (числитель) и средняя скорость ветра (знаменатель)
|
Месяц |
С |
СВ |
В |
ЮВ |
Ю |
ЮЗ |
З |
СЗ |
|
Январь |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Июль |
|
|
|
|
|
|
|
|
Штиль: Январь 31 , Июль 33.


