4.1 Назначение специализированных потоков.
При строительстве автомобильных дорог и с учётом данного задания, можно выделить следующие специализирующие потоки:
I. Специальный поток по производству подготовительных работ.
1) Подготовка площади под расчистку от леса, уборка сухостойных и зависших деревьев.
2) Валка леса и уборка сучьев.
3) Расчистка полосы от порубочных остатков.
4) Трелевка хлыстов.
5) Корчевка пней и удаление корней.
6) Засыпка под корневых ям.
7) Срезка кустарника
8) Захоронение порубочных остатков.
II. Строительство малых и средних мостов.
1) Устройство подъездных путей, планировка и уплотнение основания в зоне работы крана.
2) Доставка к месту строительства конструкций, строительных материалов.
3) Монтаж фундаментов и опор.
4) Монтаж пролетных строений.
III. Строительство водопропускных труб.
1) Отрывка котлованов под основанием.
2) Устройство щебенистого основания трубы.
3) Монтаж звеньев трубы и оголовков.
4) Заделка швов и гидроизоляция трубы.
5) Засыпка трубы и уплотнение.
IV. Сосредоточенные земляные работы.
V. Линейные земляные работы.
1) Подготовительный: закрепление трассы, отвод земель во временное
пользование, расчистка полосы отвода от растительного грунта, устройство
водоотводных каналов и дренажей.
2) Основные работы: рыхление и разработка грунта в карьере (боковом резерве), погрузка и транспортировка грунта, послойное разравнивание и уплотнение грунта.
3) Отделочные и планировочные работы: планирование верха земляного полотна и откосов, укрепление откосов и рекультивирование земель отводимых во временное пользование.
VI. Устройство дорожной одежды (основание).
1) Транспортировка материалов к месту укладки.
2) Разравнивание, распределение материалов в соответствии с проектными данными.
3) Уплотнение конструкционного слоя.
4) Исправление поверхности, отделочные работы, уход за поверхностью основания.
VII. Устройство дорожной одежды (покрытие).
1) Транспортировка материалов к месту укладки.
2) Разравнивание, распределение материалов в соответствии с проектными данными.
3) Уплотнение конструкционного слоя.
4) Исправление поверхности, отделочные работы, уход за поверхностью покрытия.
VIII. Устройство ограждающих конструкций.
1) Транспортировка элементов к месту строительства.
2) Бурение ям.
3) Установка и монтаж элементов ограждения.
4) Омоноличивание столбиков.
IX. Устройство зданий и сооружений.
X. Строительство ДРП.
1) Подготовка площади под строительство.
2) Монтаж технологического оборудования.
3) Подключение к водоснабжению и электроснабжению.
4) Непосредственное строительство сооружений.
4.2 Выбор определяющего специализированного потока.
Организация дорожно-строительных работ (Проектирование ЛКГ) начинается с выбора определяющего потока.
Определяющий поток – это поток, который наиболее зависим от природно-климатических условий, а в частности от предельно допустимой температуры производства. Как правило, определяющими потоками являются потоки по строительству дорожной одежды.
Для определяющего потока определяется минимальная скорость потока.
м/сут;
(4.2.1)
где: L – длина трассы, в м;
Траб - продолжительность рабочего периода, в сутках;
Для определяющего потока:
Траб=Ткален-Твых-Торг-Тклим; (4.2.2)
где: Ткален – продолжительность календарного периода для определяющего
потока (Устанавливается в соответствии с дорожно-климатическим графиком).
Твых – количество выходных и праздничных дней за период Ткален
(пятидневный рабочий день).
Торг – количество простоев по организационным причинам
(3 дня за весь период Ткален).
Тклим – количество простоев по климатическим условиям
(3 дня в течение одного месяца).
Траб=137-40-3-13=81;
м/сут;