Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
kursachi_po_DM / V10 / Ванев 22-9 / пояснительная записка.doc
Скачиваний:
27
Добавлен:
12.04.2015
Размер:
630.78 Кб
Скачать

5.2 Проверочный расчёт по контактным напряжениям

Расчётное значение контактного напряжения:

H=[]H

где Z= 9600 – для прямозубой передачи. Тогда:

H== 385,43 Мпа[]H= 445,5 Мпа.

Силы в зацеплении:

окружная:

Ft= == 1370,73 H;

радиальная:

Fr= == 498,94 H;

осевая:

Fa = Ft x tg() = 498,94x tg(0o) = 0 H.

5.3 Проверка зубьев передачи на изгиб

Расчётное напряжение изгиба:

в зубьях колеса:

F2=[]F2

в зубьях шестерни:

F1=[]F1

Значения коэффициента YFS, учитывающего форму зуба и концентрацию напряжений, определяется в зависимости от приведённого числа зубьев zvи коэффициента смещения. Приведённые числа зубьев:

zv1= = 30

zv2= = 152

По табл. 2.10[2]:

YFS1= 3,8

YFS2= 3,59

Значение коэффициента Y, учитывающего угол наклона зуба, вычисляют по формуле:

Y= 1 – = 1 – = 1

Для прямозубой передачи для 9-й точности значение коэффициента, учитывающего перекрытие зубьев Ye = 1.

Тогда:

F2== 232,1 Мпа[]F2= 294,118 Мпа.

F1== 245,68 Мпа[]F1= 294,118 Мпа.

6 Предварительный расчёт валов

Предварительный расчёт валов проведём на кручение по пониженным допускаемым напряжениям.

Диаметр вала при допускаемом напряжении [к] = 20 Мпа вычисляем по формуле 8.16[1]:

dв

6.1 1-й вал.

dв= 19,27 мм.

Под свободный (присоединительный) конец вала выбираем диаметр вала: 25 мм.

Под подшипники выбираем диаметр вала: 30 мм.

Под шестерню выбираем диаметр вала: 30 мм.

6.2 2-й вал.

dв= 32,5 мм.

Под подшипники выбираем диаметр вала: 35 мм.

Под зубчатое колесо выбираем диаметр вала: 35 мм.

6.3 Выходной вал.

dв= 48,68 мм.

Под подшипники выбираем диаметр вала: 50 мм.

Под зубчатое колесо выбираем диаметр вала: 50 мм.

Под свободный (присоединительный) конец вала выбираем диаметр вала: 45 мм.

Диаметры участков валов назначаем исходя из конструктивных соображений.

7 Проверка прочности шпоночных соединений

7.1 Ведущий шкив 1-й цепной передачи

Для данного элемента подбираем шпонку призматическую со скруглёнными торцами 14x9. Размеры сечений шпонки и пазов и длины шпонок по ГОСТ 23360-78 (см. табл. 8,9[1]).

Материал шпонки – сталь 45 нормализованная.

Напряжение смятия и условие прочности проверяем по формуле 8.22[1].

см==117 Мпа[см]

где Т = 453 Нxм – момент на валу; dвала= 45 мм – диаметр вала; h = 9 мм – высота шпонки; b = 14 мм – ширина шпонки; l = 63 мм – длина шпонки; t1 = 5,5 мм – глубина паза вала. Допускаемые напряжения смятия при переменной нагрузке и при стальной ступице [см] = 90 …120Мпа.

Проверим шпонку на срез по формуле 8.24[1].

ср==29,3 Мпа[ср]

Допускаемые напряжения среза при стальной ступице [ср] = 0,6x[см] = 0,6x120 = 72 Мпа.

Все условия прочности выполнены.

7.2 Шестерня 2-й зубчатой цилиндрической передачи

Для данного элемента подбираем шпонку призматическую со скруглёнными торцами 8x7. Размеры сечений шпонки и пазов и длины шпонок по ГОСТ 23360-78 (см. табл. 8,9[1]).

Материал шпонки – сталь 45 нормализованная.

Напряжение смятия и условие прочности проверяем по формуле 8.22[1].

см=37 Мпа[см]

где Т = 28,1 Нxм – момент на валу; dвала= 25 мм – диаметр вала; h = 7 мм – высота шпонки; b = 8 мм – ширина шпонки; l = 28 мм – длина шпонки; t1 = 4 мм – глубина паза вала. Допускаемые напряжения смятия при переменной нагрузке и при стальной ступице [см] = 90..120 Мпа.

Проверим шпонку на срез по формуле 8.24[1].

ср==14 Мпа[ср]

Допускаемые напряжения среза при стальной ступице [ср] = 0,6x[см] = 0,6x120 = 72 Мпа.

Все условия прочности выполнены.

Соседние файлы в папке Ванев 22-9