§ 16-33А. Выправка стрелочных переводов и глухих пересечений выправочно-подбивочно-рихтовочной машиной впрс-500 перед сдачей в эксплуатацию Указания по применению норм

Нормами предусмотрена выправка стрелочных переводов и глухих пересечений с рельсами Р65, Р50, Р43 при всех видах балласта.

Перед пропуском машины ВПРС-500 должны быть выполнены следующие работы: стрелочные переводы и глухие пересечения подняты на отметку ниже проектной на 2-5 см, обкатаны, шпалы и брусья установлены по меткам на рельсах, костыли добиты, шурупы довернуты, противоугоны установлены, стыковые зазоры отрегулированы, шпальные ящики заполнены балластом в количестве, достаточном для выправки и подбивки стрелок, по фронту работ произведена уборка посторонних предметов.

Кроме того, так как выправка стрелок производится методом сглаживания по фиксированным точкам, до начала работ строительный мастер участка должен при помощи оптического прибора установить высоту подъемки пути и величину поперечной сдвижки рельсошпальной решетки в плане. Эти величины записываются мелом на каждой десятой шпале или брусе с указанием стрелкой направления сдвижки пути.

За один проход машины выполняются выправка стрелочного перевода и глухого пересечения в продольном и поперечном профиле и в плане, а также уплотнение балласта под переводными брусьями и шпалами с торцов брусьев и шпал.

Перемещение машины от места ночной стоянки и обратно предусмотрено на расстояние до 5 км.

Техническая характеристика машины впрс-500 (см. § е16-28а). Состав работы

1. Подготовка машины к работе в начале смены. 2. Перемещение машины к началу участка работы, приведение ее в рабочее положение и опробование. 3. Непрерывная выправка, подбивка и рихтовка стрелочных переводов и глухих пересечений за один проход машины. 4. Переезд машины с прямого направления стрелок на боковое. 5. Переезд машины в процессе работы от одного стрелочного перевода к другому. 6. Техническое обслуживание машины в процессе работы в течение смены. 7. Приведение машины в транспортное положение по окончании работы и перемещение ее к месту стоянки.

Состав звена

Машинисты 6 разр. - 3

Помощник машиниста 5 " - 1

Таблица 1

Нормы времени и расценки на 1 перевод при одном проходе машины

Вид стрелочного перевода		Балласт
		песчаный	асбестовый	гравийный	щебеночный
	1/18	9,2 (2,3) 9-41	10,4 (2,6) 10-64	12 (3) 12-28	14,4 (3,6) 14-73	1
Одиночный с маркой крестовины	1/11	5,6 (1,4) 5-73	6,4 (1,6) 6-55	7,2 (1,8) 7-37	8,8 (2,2) 9-00	2
	1/9	5,2 (1,3) 5-32	6 (1,5) 6-14	6,8 (1,7) 6-96	8 (2) 8-18	3
	1/6	4 (1) 4-09	4,8 (1,2) 4-91	5,2 (1,3) 5-32	6,4 (1,6) 6-55	4
Двойной перекрестный марки 1/9		6 (1,5) 6-14	7,2 (1,8) 7-37	8 (2) 8-18	9,6 (2,4) 9-82	5
		а	б	в	г	№

Таблица 2