- •Методическое пособие
- •Расчетные схемы и опасные зоны
- •II Расчеты напряжений и деформаций по р-схемам с плоскими торцами.
- •2.1 Температурная нагрузка. Жесткий корпус.
- •2.2 Действие внутреннего давления р.
- •2.3 Действие осевой перегрузки (старт-полет).
- •2.4 Действие поперечной перегрузки (хранение-полет). Жесткий корпус и/или действие внутреннего давления.
- •III Расчеты напряжений и деформаций по р-схемам с раскрепленными нависающими торцами.
- •3.1 Температурная нагрузка. Жесткий корпус.
- •3.2 Действие внутреннего давления.
- •3.3 Действие осевой перегрузки (старт-полет).
- •3.4 Действие поперечных перегрузок (хранение-полет).
- •IV Расчеты напряжений и деформаций по р-схемам со скрепленными торцами.
- •4.1 Температурная нагрузка. Жесткий корпус.
- •4.2 Действие внутреннего давления.
- •4.3 Действие осевой перегрузки (старт-полет).
- •V. Сравнительный анализ ндс расчетных схем и пример расчета.
- •3.1 Температурная нагрузка. Жесткий корпус.
- •3.2 Действие внутреннего давления.
- •3.3 Действие осевой перегрузки (старт-полет).
- •VI Оценка прочности заряда рдтт.
- •VII Задание к расчетно-графической работе «Расчет деформирования, оценка прочности и прочностное проектирование рдтт»
II Расчеты напряжений и деформаций по р-схемам с плоскими торцами.
2.1 Температурная нагрузка. Жесткий корпус.
Для определения максимальных напряжений и деформаций в опасных зонах произвести вычисления в следующей последовательности:
1. Вычислить параметры: L/D и W/b, D = 2b, W = b-a.
2. Вычислить
параметр:
.
3. Найти по графику
рисунка 3 значение величины
.

Рисунок 3 – Фактор градиента напряжений для расчета пика нормальных напряжений у манжетных узлов.

Рисунок 4 – Пик максимальных нормальных напряжений вблизи манжеты при температурных нагружениях.
4. Найти по графику
рисунка 4 значение величины
;
по графику
рисунка 5 значение величины
.

Рисунок 5 – Компоненты НДС в расчетных зонах заряда РДТТ.
а) Наибольшие деформации в центральном сечении заряда с плоскими торцами;
b) Среднее радиальное напряжение в зоне скрепления заряда с корпусом;
с) Среднее сдвиговое напряжение в зоне скрепления заряда с корпусом.
5. Вычислить максимальные величины компонент напряжений и деформаций:

2.2 Действие внутреннего давления р.
Для определения максимальных напряжений и деформаций в опасных зонах заряда произвести вычисления в следующей последовательности:
Вычислить параметры: L/D, W/b.
Найти по графику рисунка 3 значение величины
.Найти по графику рисунка 4 значение величины
;
по графику рисунка 5 значение величин
,
и
.Вычислить деформации корпуса:

где

и
![]()
Приведенные по механическим характеристикам деформации определить из выражений:
![]()
Тангенциальные и осевые напряжения в корпусе определить по известным «котельным» формулам:
![]()
Контактные напряжения (заряд-корпус) и наибольшие деформации (канал заряда) определим по формулам:

2.3 Действие осевой перегрузки (старт-полет).
Для определения максимальных напряжений и деформаций в опасных зонах заряда произвести вычисления в следующей последовательности:
Вычислить параметры: L/D, W/b.
Найти по графику рисунка 7 значение величины
.

Рисунок 7 – Градиент главных напряжений как функция радиального расстояния от границы ЗКС-ТЗП.
Вычислить среднее сдвиговое напряжение
.
Найти по графикам рисунка 8 значение величины
и в случае предварительного наддува
(
)max.Вычислить итоговое значение максимального отрывного напряжения:
.

Рисунок 8 – Нормализованные контактные напряжения вблизи законцовки манжеты при действии осевых перегрузок.
При наличии наддува вычислить итоговые максимальные отрывные и сдвиговые напряжения:

2.4 Действие поперечной перегрузки (хранение-полет). Жесткий корпус и/или действие внутреннего давления.
Для определения максимальных напряжений и деформаций в опасных зонах заряда произвести вычисления в следующей последовательности:
Вычислить параметры: m=a/b; mr = r/b; a ≤ r ≤ b.
Вычислить значение
- для длинных
изделий, L/2
> 2;
-
для коротких изделий L/2
≤ 2.
Вычислить значение

Вычислить итоговые наибольшие тангенциальные деформации на канале и максимальные отрывные напряжения у вершины манжеты:

