Таблица 1

Наименованиепоказателя

Количестве

нные

значения

показателя

Средниезатратывременинапоездкуизжилыхрайоновдомест

приложениятруда для70 - 75 % отобщегочисла трудозанятого

50-55

населения, следует обеспечивать в размере (не более), мин.

Радиусы доступностиобъектовобслуживаниянедолжны

превышать, м:

•

Приближенного (продуктовые промтоварные магазины

первой необходимостиикулинарии, приемныепунктыи

300

мастерскиебытовогообслуживания, клубобслуживания

пенсионеровиинвалидов, пунктохраныпорядка, молодежный

клуб, спортивно-тренажерныйзал).

•

Повседневного (специальные детские школы, предприятия

торговли и общественногопитания, бытовогообслуживания,

500

учреждениякультуры— библиотеки, клубыидр., аптеки,

раздаточныекухни, отделениясвязи, сбербанков и т.п.).

•

Периодического (часть перечисленного выше, центры

искусств, территориальныеполиклиники, станцияскорой

1200

помощи, территориальныецентрысоциальногообслуживания,

домаинтернаты, закрытыеспортивныесооружения, РЭУ, АТС,

филиалыбанков, пожарноедепо, газораспределительныйпункт,

трансформаторнаяподстанция, стоянкауборочных машин).

Втомчисле:

•

Дошкольныхучреждений

300

•

Школобщеобразовательных

500

• Скверов, садов, бульваров

400

Длинапешеходныхподходовотостановочныхпунктовназемного

общественноготранспортанедолжнапревышать, м:

• Доместпроживания, приложениятруда

400

•

Доторговыхцентров, универмагов, гостиниц,

150

поликлиник, дожелезнодорожной платформы

• Довходанастанциюметрополитена

100

Доступностьстанцийметрополитенаприниматьнеболее, м:

•

Транспортную

2200

•

Пешеходную

700

Длинапешеходныхпереходовнапересадку, м:

150

•

Метрополитенжелезнаядорога

Наземныйназемный

120

Категория

Расчетная

Ширинав

Ширина

Число

Ширина

Наимень

Наиболь

Шириныразделительнойполосы, м

Ширина

магистралей

скорость

красных

полосы

полос

пешеход

ший

ший

Центра

Между

Между

Между

полос

движения

линиях, м

движения,

движения

нойчасти

радиус

продольн

льной

основной

проезжей

проезжей

безопасно

км/ч

м

вобоих

тротуара,

кривыхв

ыйуклон

проезжей

частьюи

частьюи

сти, м

направле

м

плане, м

о/оо

частьюи

тротуаром

трамвайн

ниях

местной

ым

проезжей

полотном

частью

Магистральные

улицы*

Общегородского

значения

1 класса

100

70-110

3,75

6-8

4,5-7,5

600

40

4,0

3,0

3,0

6,0

0,75

2 класса

80-100

40-100

3,5-3,75

6-8

3,0-7,5

400-600

40-50

4,0

3,0

3,0

3,0 (6,0)

0,50 (0,75)

Районногозначения

60-70

35-45

3,25-3,75

4-6

3,0-6,0

250

60

3

-

3,0

2,0

-

Улицыидороги

местногозначения

Улицыв жилой

60

15-30

3,0-3,5

2-4

2,25-3,0

125

70

_

-

2

-

застройке

Улицыидорогив

60

15-30

3,75

2-4

1,5-3,0

125

60

-

-

производственныхи

2

-

коммунально-

складскихзонах

Таблица 3

Наименование показателя, требования

Значение

показателя

Припроектированиипроездовипешеходныхпутей

необходимообеспечиватьвозможностьпроездапожарных

машинсдвухсторонкжилымзданиям9 эт. иболее, к

общественным, административнымидругимзданиям

высотой5 эт. иболее, совсехсторонодносекционныхжилых

иобщественныхзданийбашенноготипа.

Проезд с одной стороны допускается:

•

При меньшей этажности

• Приоборудованиизданиявсемкомплексом

противопожарнойзащиты

•

При двухсторонней ориентации помещений

• Соответствующегооборудованиялестницамилоджийи

коридорной планировки

Расстояние от края проезда до стены здания следует

принимать для зданий, м:

•

До 10 этажей

5-8

•

Более 10 этажей

8-10

Ширина проездов, совмещенных с подъездом к

зданию, м

5,5-6,0

Ширина проездов только для пожарных машин, м:

•

Здания до 5 этажей (с карманами)

3,5

•

Здания от 6 до 16 этажей

4,2

•

Здания в 17 этажей и выше

6,0

таблица 4

Наименованиерасчетногопоказателя

Значение

параметра

Проезды в кварталах

•

Ширина проездов, м:

•

Основных

6,0

•

Второстепенных

5,5

•

К участкам школ, д/с

3,5

•

Ширина тротуара, м

1,5

• Наименьшей радиус кривой в плане, м

50

•

Наибольший продольный уклон, о/оо

70

Въездынатерриториюжилойзастройкисместных

проездовмагистральныхулицобщегородскогозначения,

жилыхулиц, нарасстоянии не более друг от друга, м

200

Сквозные проезды (арки) в зданиях:

•

Высота (не менее), м

4,25

•

Ширина (не более), м

3,5

Примыкания проездов к проезжим частям улиц:

•

От перекрестка, м

50

• От остановочного общественного транспорта, м

20

Тупиковыепроездыкотдельно стоящимзданиям:

•

Длина (не более), м

150

•

Ширина, м

4,0

Разворотные площадки, м

12x12 или R

Минимальный радиус закругления по кромке тротуара, м

по оси>10м

5

Радиусызакругленийпокромкебортовпроезжейчасти

улиц, дорог, разделительныхполосприниматьнеменее, м:

•

Для магистральных улиц

15,0

• Тоже в сложившейся застройке

8,0

•

Для местной сети

8,0

• Тоже в сложившейся застройке

5,0

Средний уровень автомобилизации (Легковых

автомобилей частной принадлежности на 1000 жит.):

300

- Жилье I категории комфортности ...

200

-Жилье II категории комфортности

650

- Коттеджная застройка

Доступность мест постоянного хранения от мест

жительства автовладельцев, м:

- Радиус

250-300

но не более

600

В малоэтажной застройке:

- Радиус

не более

200

- В сохраняемой застройке допускается увеличивать

1500

подход, но не более

Гаражи (боксового типа) для инвалидов

Количество мест временного хранения в местах

50

жительства («гостевые» стоянки), маш. мест/1000

40

жителей (не менее)

Удаление гостевых стоянок от подъездов

обслуживаемых домов, м, не более

200

Наименьшие расстояния до въездов (выездов) в

отдельно стоящие гаражи - стоянки (более 300 маш

-мест), м:

- От перекрестков улиц общегородского значения

100

- От перекрестков улиц районного значения

50

- От перекрестков улиц местного значения

20

Расстояния от сооружений для хранения легковых

Вместимость, маш.

автомобилей (открытые площадки, наземные

10 и

11-

51-

101-

многоэтажные гаражи - стоянки) до застройки, м:

мен

50

100

300

- Фасады жилых домов и торцы с окнами

ее

10

15

25

35

- Торцы жилых домов без окон

10

10

15

15

- Школы, детские учреждения (от границ

участков)

15

25

25

50

- Стационарные лечебные учреждения (от границ)

25

50

-

-

Таблица 6

Наименование показателя

Количественное

значение

Ширина-количество внешних въездов – выездов

6

многоярусных стоянок, м; число

два раздельных

При вместимости до 50 маш. мест

(допускается рядом с

разделительной полосой

шириной 1,0 м.)

Допускается один

совмещенный въезд –

Расстояние въездов - выездов из подземных гаражей от окон

выезд шириной не менее

жилых домов, рабочих помещений общественных зданий и

границ участков детских и лечебных учреждений, школ, м (не

15

менее)

Высота помещений в местах хранения и на путях эвакуации

людей, м (не менее)

2 (в свету)

Площадь этажа здания в пределах пожарного отсека подемного

3000 (около 100

гаража, м2 (не более)

автомобилей)

Количество рамп в пожарном отсеке при числе маш. мест:

1 (двухполосная) 1

• 100

однополосная и лифт

•

70 и менее

1 однополосная

•

50 н менее

(совмещенный въезд -

•

30 и менее

выезд)

1 грузовой лифт (въезд

только с улицы)

Ширина внутренних проездов при поточном правостороннем

6

движении, м

Минимальный радиус поворота по оси проезда, м

5,5

Максимальные продольные уклоны рамп, оо/о:

100

•

Наружные

160

•

Внутренние прямолинейные

130

•

Внутренние криволинейные

Количество эвакуационных выходов из отсека наружу

не менее 2

На лестничную клетку или изолированную рампу

Максимальное расстояние между выходами, м

40