Добавил:

Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Юго-Западный государственный университет

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

Планетарный мех.doc

Скачиваний:

144

Добавлен:

12.04.2015

Размер:

407.55 Кб

Скачать

☆

1 / 21 2 > Следующая >>>

Составитель Б.В.Лушников

УДК 629.11.012.8

Проектирование планетарных зубчатых механизмов: Методические рекомендации к курсовому проектированию по теории механизмов и машин/ Курск. гос. техн. ун.-т; Сост. Б.В.Лушников. Курск, 2001. 22 с.

Изложены теоретические основы проектирования планетарных зубчатых механизмов. Рассмотрен порядок аналитического и графического определения передаточных отношений планетарных передач. Представлены методики оптимального выбора чисел зубьев колес наиболее распространенных видов планетарных механизмов, а также рассмотрены примеры синтеза.

Методические рекомендации предназначены для выполнения раздела «Синтез зубчатых механизмов» курсового проекта по теории механизмов и машин.

Табл. 1. Ил. 9. Библиогр.: 3 назв.

Рецензент В.Н.Шевякин, проф., докт. техн. наук

Редактор Е.А. Припачкина

Лицензия на издательскую деятельность ЛР №020280 от 09.12.96.

Подписано в печать с оригинал-макета . Формат 6084¹/₁₆.

Усл. печ. л. 1.37. Уч.-изд. л. 1.47. Тираж 100 экз. Заказ .

Подразделение оперативной полиграфии Курского государственного технического университета.

Адрес университета и подразделения оперативной полиграфии:

305040, Курск, ул. 50 лет Октября, 94.

Планетарной зубчатой передачей называют механизм для передачи и преобразования вращательного движения, содержащий зубчатые колеса с перемещающейся в пространстве осью вращения хотя бы одного из них. Основными звеньями планетарной зубчатой передачи являются (рис.1): зубчатые колеса: солнечное - 1, сателлиты – 2, корончатое – 3, а также водило Н - звено, в котором установлены оси сателлитов. Ось О_Н вращения водила Н, совпадающая с осью О₁ центральных колес, является основной осью механизма.

Рис.1 Схема планетарного механизма

При вращении солнечного колеса 1 сателлиты 2 будут обкатываться по нему и по корончатому колесу 3, совершая плоское движение. Перемещение осей сателлитов 2 приводит к вращению водила Н, которое является выходным звеном данного зубчатого механизма.

Планетарные механизмы обладают ценными свойствами: они имеют меньшие радиальные габариты и массу, работают с меньшим шумом, чем соответствующие зубчатые передачи с неподвижными осями; удобны в сборке и надежны в работе. Основным преимуществом планетарных передач является возможность осуществлять большие передаточные отношения при сравнительно небольших габаритах и высоком к.п.д. Поэтому они получили весьма широкое распространение, найдя применение в приводах транспортных машин, станков, в металлургическом и текстильном оборудовании, в гусеничных машинах, автомобилях, в авиации, в приводах многих машинных агрегатов и в разнообразных приборах. Однако надо иметь в виду, что планетарные механизмы имеют более сложную конструкцию, требуют повышенной точности изготовления.

При степени подвижности планетарного механизма W=1 он называется собственно планетарным, а при W≥2-дифференциальным. Степень подвижности механизма, изображенного на рис.1, равна W=35-24-6=1.

Простейшие кинематические схемы планетарных передач показаны на рис.2 и рис.3.

а) б)

Рис. 2. Схемы планетарных зубчатых передач:

А) редуктор Джемса;

б) редуктор со сдвоенными сателлитами

В курсовом проектировании по теории механизмов и машин решаются задачи определения чисел зубьев колес планетарных зубчатых передач по заданному передаточному отношению U_пл. В зависимости от величины U_пл сначала выбирается одна из схем, показанных на рис.2 или рис.3 с учётом рекомендаций (cм.табл.1.). При этом должны быть обеспечены минимальные радиальные размеры колес передачи и заданное передаточное отношение с достаточной точностью U_пл± 3 %, а также условия работоспособности и сборки.

Следовательно, для возможности правильного назначения чисел зубьев всех колес планетарной передачи и обеспечения требуемого передаточного отношения необходимо иметь выражение для определения передаточного отношения U_плдля каждой выбранной схемы.

а) б)

Рис. 3. Схемы планетарных зубчатых механизмов:

а) редуктор Давида;

б) редуктор со сдвоенными сателлитами и двумя внутренними

зацеплениями

2. Аналитическое определение передаточного отношения планетарного механизма

Рассмотрим порядок получения формулы для расчета передаточного отношения планетарного механизма через известные числа зубьев его колес на примере редуктора Джемса (рис.1) или (рис.2,а).

Входным звеном в этом механизме является солнечное колесо 1, а выходным - водило Н.

Тогда искомым является выражение ==?, (2.1)

где обозначение читается как “передаточное отношение от 1-го колеса к водилу Н при неподвижном 3-м колесе”.

Для определения передаточного отношения планетарного механизма используется метод обращения движения или метод остановки (“фиксации”) водила.

Для реализации этого метода всем звеньям механизма сообщается дополнительное воображаемое вращательное движение вокруг центральной оси О₁О_н с угловой скоростью (- _н). Тогда получим новый - обращенный механизм, который будет примечателен тем, что его звено Н , бывшее ранее водилом, станет неподвижным. Следовательно, неподвижным станет и центр О₂, т.е. обращенный механизм будет представлять собой обычную зубчатую передачу с неподвижными осями вращения колес. При этом угловые скорости звеньев нового обращенного механизма будут равны:

- солнечного колеса 1 - ^₁ =₁-_н;

- корончатого колеса 3 - ^₃=0-_н=-_н;

- водила Н - ^_н=_н-_н=0.

Таким образом, при остановленном водиле ведомым звеном становится корончатое колесо 3, и передаточное отношение обращенного механизма будет равно

=1-(2.2)

Следовательно, искомое передаточное отношение планетарного механизма будет равно:

=1-(2.3)

где U^(н)₁₃- является передаточным отношением обычной зубчатой передачи с неподвижными осями, для которой по формуле Виллиса:

(2.4)

Тогда, подставляя полученное значение, имеем для планетарного механизма редуктора Джемсa:

=1+. (2.5)

Аналогично можно вывести формулы для определения передаточных отношений механизмов, изображенных на рис.2.б, рис.3, а и б:

- для схемы на рис.2.б: =1+ ; (2.6)

- для схемы на рис.3.а: ; (2.7)

- для схемы на рис.3.б: = . (2.8)

Методика выбора чисел зубьев колес

При назначении чисел зубьев колес планетарной передачи необходимо учитывать ряд требований и условий, важнейшие из которых следующие.

1. Числа зубьев Z₁, Z₂… должны быть целыми числами.

2. Сочетание чисел зубьев колес должно обеспечивать требуемое передаточное отношение U_пл с допустимой точностью ±3 % .

3. При отсутствии специальных требований желательно использовать в передаче нулевые колеса. Это ограничение записывают в форме отсутствия подреза зубьев: для колес с внешними зубьями, нарезанными стандартным инструментом, Z_i ≥ Z_min=17; для колес с внутренними зубьями – Z_i ≥ Z_min=85.

4. Оси центральных колес и водила Н планетарной передачи должны лежать на одной прямой для обеспечения движения точек по соосным окружностям (условие соосности ).

5. При расположении сателлитов в одной плоскости, т. е. без смещения в осевом направлении, соседние сателлиты должны быть расположены так, чтобы между окружностями вершин обеспечивался гарантированный зазор

(условие соседства) :

( Z₁+Z₂)sin >Z₂+2, (3.1)

где k – число сателлитов.

6. Сборка нескольких сателлитов должна осуществляться без натягов так, чтобы зубья всех сателлитов одновременно вошли во впадины солнечного и корончатого колес:

, (3.2)

где Z₁- число зубьев центрального колеса, k-число сателлитов, р - число оборотов водила, С_o-целое число.

Рассмотрим порядок синтеза планетарных механизмов, представленных на рис. 2 и рис. 3.

3.1. Редуктор Джемса (рис. 2,а)

Составим четыре основные уравнения проектирования.

1.Уравнение передаточного отношения

=1+ (3.3)

2. Условие соосности состоит в том, чтобы оси солнечного, корончатого колёс, а также водила лежали на одной прямой. Для этого должна выполняться следующая размерная цепь:

d₃=d₁+2d₂; (3.4)

откуда

mZ₃=mZ₁+2mZ₂; (3.5)

сокращая на m, получаем

Z₃=Z₁+2Z₂ или Z₃ - Z₂ = Z₁ + Z₂ . (3.6)

3. Условие сборки состоит в том, чтобы зубья всех сателлитов одновременно вошли при сборке во впадины и солнечного колеса, и корончатого колеса:

(3.7)

где k - число сателлитов;

С - целое число.

4. Условие соседства сателлитов.

Для выполнения этого условия необходимо, чтобы расстояние О^₂О^₂ между центрами двух соседних сателлитов было больше суммы радиусов окружностей вершин этих сателлитов:

O₂O₂2r_a2; (3.8)

O^₂O^₂=2(r₁+r₂)sin; (3.9)

где к - число сателлитов;

r_a2=m (3.9)

Тогда условие соседства сателлитов будет иметь вид

(Z₁+Z₂)sinZ₂+2. (3.10)

Для подбора чисел зубьев проектируемой планетарной передачи необходимо решить совместно все 4 уравнения. Необходимо также учитывать, чтобы Z_i17 для устранения подрезания.

Пример 1.

Исходные данные:

U_пл=4,8; к3, m=4 (мм).

1. Рассчитываем вспомогательную величину

В=Z₁+Z₃=215 - 38 U_пл+3,25U_пл²=107,48.

Полученную до ближайшего величину округляем большего четного значения, кратного числу сателлитов.

Принимаем В = 108.

2.Рассчитываем из уравнения число зубьев солнечного колеса 17.

Принимаем Z₁ = 23.

3. Рассчитываем

Z₃=B -Z₁=108-23=85; Z₃85. Принимаем Z₃=85.

4. Рассчитываем

5. Рассчитываем фактическое передаточное отношение и сравниваем его с заданным

U_{пл.факт.}=1+

= 3%

Отклонение передаточного отношения спроектированной планетарной передачи от заданного не превышает 3 %, что допустимо.

6. Определим максимально возможное количество сателлитов из условия соседства сателлитов:

k.

Следовательно К_max=4.

Принятое значение В=108 кратно 4, поэтому можно использовать 4 сателлита, и при этом условие сборки не нарушится.

7. Рассчитываем диаметры начальных (делительных) окружностей колес:

d₁=Z₁m =234=92 (мм);

d₂=Z₂m=314 =124 (мм);

d₃=Z₃m=854=340 (мм).

Таким образом, задача геометрического синтеза планетарного механизма решена.

3.2 Редуктор со сдвоенными сателлитами (рис.2,б)

Передаточное отношение такой передачи при ведомом водиле Н определяется по формуле

= 1+ . (3.11)

Условие соосности с учетом того, что модуль всех колес одинаковый, и колеса нарезаны без смещения, имеют вид:

Z₁+Z₂=Z₄-Z₃. (3.12)

Для обеспечения больших передаточных отношений произведение Z₁Z₃ должно быть минимальным, т.е. сами величины Z₁и Z₃ должны быть наименьшими. При этом Z₁ = Z₃= Z_min=20. Тогда условие соосности для такой передачи примет вид Z₄=Z₂+2Z₁. Подставив это выражение в (3.11), получим:

= 1+ = 1+ . (3.13)

Таким образом, передаточное отношение в данном случае зависит только от отношения Z₂/Z₁. Поэтому, решая (3.13), как квадратное уравнение, относительно Z₂/Z₁,получим:

. (3.14)

Тогда число зубьев колеса 2 равно

Z₂=Z₁(Z₂/Z₁). (3.15)

При условии Z₃=Z₁ число зубьев колеса 4 определится из (3.12).Принимая максимальное значение отношения Z₂/Z₁=3, получим для схемы, показанной на рис.2.б: U_m_ах=1+(Z₂/Z₁)²+2Z₂/Z₁=1+9+23=16.

Обычно для такой схемы принимают U_пл=6…12. Определим минимальные числа зубьев колёс передачи из условия Z₃=20 и Z₄=85. Из (3.12) получим: Z₄=Z₁+Z₂+Z₃=Z₁+Z₂+20=85 или Z₁+Z₂=85-20=65.

Разделив обе части полученного равенства на Z₁, получим: 1+(Z₂/Z₁)=65/Z₁.

Подставив сюда Z₂/Z₁ из (3.14), найдём зависимость =65/Z₁, откуда получим формулу для определения числа зубьев Z₁ солнечного колеса 1:

Z₁= 65/. (3.16)

Зная величину отношения Z₂/Z₁, из (3.15) можно найти

Z₂=Z₁(Z₂/Z₁). (3.17)

Число зубьев колеса 3 найдём по формуле (3.12), приняв Z₁=Z₃.

Максимально возможное число сателлитов k можно определить по формуле, полученной при подстановке в (3.1) Z₁ и Z₂ из (3.14) и (3.16) соответственно:

k= /arcsin[1,0308-(1/)] (3.18)

Условие сборки, обеспечивающее установку сателлитов через равные углы, проверяется с помощью формулы (3.2.).

Пример 2. Определить числа зубьев колес передачи, схема которой показана на рис.2.б, при =11.0 и числе сателлитов k=3.

1. Из (3.16) найдем Z₁=65/=65/ =19,59. ПринимаемZ₁=Z₃=20.

2. С помощью (3.14) определим величину отношения Z₂/Z₁:

Z₂/Z₁=-1=-1=2,3166.

Тогда число зубьев сателлита 2 найдем по формуле (3.17):

Z₂=(Z₂/Z₁)Z₁=2.31662=46.33. Принимаем Z₂=46.

3. Число зубьев колеса 3 найдем из условия соосности (3.12):

Z₄=Z₁+Z₂+Z₃=20+46+20=86.

4. Проверим величину передаточного отношения при найденных числах зубьев:= 1+ =1+=10,89.

Расхождение с заданным U составляет менее 1%, что допустимо.

Условие сборки выполняется уже при p =1 оборота водила, что составляет 480⁰: ==С_о .

6. Проверим выполнение условия соседства сателлитов, найдя максимально допустимое число сателлитов по формуле (3.18):

k_max= /arcsin (1,0308-1/) = 3,14/ arcsin( 1,0308-1/) = 3,85 , что больше принятого k=3. Условие выполняется.

3.3. Редуктор с двумя внешними зацеплениями (редуктор Давида)

Схема редуктора показана на рис.3,а. Это так называемый редуктор Давида. При неподвижном солнечном колесе 1 с числом зубьев Z₁ и ведущем водиле Н передаточное отношение определится по формуле :

= , (3.19)

Из (3.19) видно, что наибольшему передаточному отношению соответствует наименьшая разность Z₁Z₃- Z₂Z₄. Это возможно при Z₄=Z₁-1 и Z₂=Z₃-1.

Принимая Z₃=Z₁ и Z₂=Z₄, получим

= == . (3.20)

Отсюда видно, что

Z₁≡2 (3.21)

т.е. оптимальное число зубьев солнечного колеса Z₁ для рассматриваемой схемы равно удвоенному передаточному отношению.

Решая (3.20) относительно Z₁, как квадратное уравнение, можно получить точное значение минимального числа зубьев солнечного колеса

Z₁=+.

Числа зубьев колес 2, 3 и 4 определятся следующим образом:

Z₄=Z₁-1; Z₃=Z₁; Z₂=Z₃-1.

Используя зависимость (3.20), найдем диапазон возможных

значений. При Z₁=Z_min=17 величина _min=8.76. При Z₁=100 величина =50.25, но при этом радиальные размеры передачи становятся слишком большими, а к.п.д. низким.

Максимальное число сателлитов в этом случае k_max=5 при любом значении . Условие сборки (3.2) выполняется при р = - .

Пример 3. Определим числа зубьев планетарной передачи с двумя внешними зацеплениями при передаточном отношении =16.

1. Из (3.21) найдем число зубьев Z₁=2U=32. Принимаем Z₃=Z₁=32.

2.Число зубьев ведомого колеса Z₄=Z₁-1=32-1=31.

3.Число зубьев колеса 2 блока сателлитов: Z₂=Z₄=31.

4.Определим передаточное отношение при найденных числах зубьев

= == -16,25.

Отклонение от заданного составляет 1.6%, что допустимо.

3.4. Редуктор с двумя внутренними зацеплениями (рис. 3.Б)

Передаточное отношение такого редуктора определяется по формуле:

= . (3.22)

Найдем зависимость чисел зубьев Z₁ и Z₄ от при условии обеспечения минимальных радиальных размеров (минимальных чисел зубьев).

Минимальное число зубьев колес с внутренними зубьями равно 85, а находящихся в зацеплении с ними сателлитов равно 20.

Минимальная разность чисел зубьев колес, находящихся во внутреннем зацеплении, равно 8. Обозначим разности чисел зубьев Z₁-Z₂=D и

Z₄-Z₁=C. Тогда Z₂=Z₁-D и Z₃=Z₄-D. После подстановки в (3.22) величин Z₂ и Z₃ получим:

= , (3.23)

откуда

D = .

Здесь – абсолютное значение передаточного отношения.

Минимальное передаточное отношение при Z₂=20 из (3.23) получается равным 26,5 , а максимальное при D=8 равно 828.

Задаваясь разностью С=Z₄-Z₁ в пределах от 1 до 4, можно при известном передаточном отношении найти D, а затем и числа зубьев всех остальных колес при Z₁=85:

Z₂=Z₁-D, (3.24)

Z₃=Z₂+C=Z₁-D+C, (3.25)

Z₄=Z₁+C. (3.26)

Если при этом получится Z₂<20, то нужно увеличить С. Для предотвращения многовариантных расчетов можно воспользоваться графиком (рис.4), построенным по результатам вычислений при различных числах зубьев сателлитов Z₂ с использованием (3.23) при передаточных отношениях =10…70.

Число зубьев сателлита Z₂ и разность С должны быть выбраны по возможности наименьшими, т.к. при этом, во-первых, уменьшается масса колес передачи и, во-вторых, появляется возможность создания многосателлитной передачи. Так, например, при U=30 целесообразно принять С=1 и с помощью графика найти Z₂=22. Тогда при Z₁=85 получим Z₃=22+1=23 и Z₄=85+1=86. Передаточное отношения при таких числах зубьев составит величину =8622/8622-8523=-30.03 что на 0.1% отличается от заданного.

Рис.4. Выбор числа зубьев Z₂для различных значений U_пл=10…70 и С=1…4

Количество сателлитов можно определить из условия соседства сателлитов второго ряда колес передачи (рис.5), т.е. исходя из чисел зубьев Z₃и Z₄, т.к. Z₄>Z₂.

В соответствии со схемой зацепления, показанной на рис.5, условие соседства сателлитов примет вид:

где k- число сателлитов.

Подставив сюда z3 из (3.25) и z4 из (3.26) и несколько преобразуя, получим:

sin > –1, (3.28)

откуда можно найти максимальное количество сателлитов

k_max= = . (3.29)

Рис .5. К определению условия соседства сателлитов

На рис.6. представлены результаты расчета максимального числа сателлитов по формуле ( 3.29 ) для передач с =10…70 при разных значениях с = 1…4. Как видно из анализа рис.6, с увеличением передаточного отношения максимально возможное число сателлитов уменьшается и, например, для =60 значение “C” допускается только равным 1 и к_max= 3, а для С ≥ 2 и ≥ 40 возможен только один сателлит, и водило превращается в кривошип.

Рис.6. Выбор максимального числа сателлитов для различных

значений U_пл=10…70 и С=1…4

3.5. Основные выводы и рекомендации.

Планетарные редукторы четырех рассмотренных типов могут быть просто и достаточно оптимально синтезированы по изложенной выше методике.

Все рекомендации по проектированию планетарных передач сведены в табл.1, которая является алгоритмом выбора типа передачи и определения чисел зубьев всех колес редуктора.

Планетарные передачи с двумя внешними зацеплениями (рис.3,а) имеют слишком большие радиальные размеры и низкий к.п.д. и как силовые применяются редко.

Число сателлитов можно выбрать с помощью рис.4 или определить их максимально допустимое количество с помощью формул (3.10), (3.18) или (3.29).

4. Графический метод определения передаточного отношения планетарной передачи

В основу метода графического определения передаточного отношения планетарной передачи положен треугольный закон распределения окружных скоростей точек вращающегося звена Еcли известна скорость V_А точки А (см. рис.7) звена ОА, вращающегося относительно неподвижного шарнира О с угловой скоростью ω, то скорости остальных точек звена определяются прямой, соединяющей точку О и конец вектора .

Для пары зубчатых колес, имеющих начальные радиусы r_w₁ и r_w₂, передаточное отношение определится как

=ω₁/ω₂. (4.1)

Рис.7. рис.8.

Так как окружные скорости зацепляющихся колес на начальных окружностях одинаковы (рис.8), то можно написать

V= ω₁r_w₁ = ω₂r_w₂ или ω₁= V/r_w₁ и ω₂= V/r_w₂.

Поэтому можно найти тангенсы углов ₁ и ₂ , образованных линиями распределения скоростей колес и осью, соединяющей центры О₁ и О₂:

tg₁= = ω₁ и tg₂= = ω₂ . (4.2)

Таким образом, величину передаточного отношения можно выразить и через отношение тангенсов углов ₁ и ₂, подставив их в (4.1):

U= (4.3)

Полученные зависимости используются для графического определения передаточного отношения зубчатых механизмов с подвижными осями колес.

Рассмотрим пример графического определения передаточного отношения планетарного механизма редуктора Джемса (рис.9).

Спроектируем на вспомогательную вертикаль точки О₁, О₂, П₁и П₂(рис.9,б и в). Зададимся произвольной величиной скорости=точки, являющейся осью вращения сателлита и одновременно принадлежащей водилу Н. Проведем линию распределения скоростей ЭпV_Hдля точек водила, которая пройдет через точку О₁, и конец вектора. Тогда линия ЭпV₂распределения скоростей сателлита 2 пройдет через т.П₂и конец вектора. Максимальную скоростьV₂, равную отрезку ‘ав’, будет иметь точка П₁касания сателлитов и солнечного колеса 1. Эпюра ЭпV₁распределения скоростей солнечного колеса 1 пройдет через т. О₁и конец вектора скоростиV₁. Таким образом, передаточное отношение рассматриваемого планетарного механизма можно рассчитать по формуле:

= = /= = (4.4)

через отношение длин отрезков “ав” и “ас”, олицетворяющих скорости точек входного и выходного звеньев на одинаковом расстоянии от оси вращения.

а) б) в)

Рис .9.Графическое определение передаточного отношения

планетарной передачи

Построенные линии ЭпV₁ и ЭпV_Н распределения скоростей для солнечного колеса и водила соответственно определяют величины углов ₁ и _н для ведущего и ведомого звеньев. Тогда величина передаточного отношения может быть определена отношениями

= = (4.5)

В данном примере величина является положительной, т. к. векторыинаправлены в одну сторону.

5. Методика выполнения курсового проекта

Проектирование планетарного редуктора является заключительным этапом в ходе выполнения курсового проекта по ТММ по разделу «Зубчатые передачи». Исходными данными являются передаточное отношение планетарной передачи и модуль. Передаточное отношение U_пл либо задается, либо вычисляется по формуле:

U_ПЛ= ,

где n_ДВ - число об/мин вала электродвигателя проектируемой или исследуемой машины;

N- число об/мин главного вала машины, равное числу рабочих ходов в минуту исполнительного звена машины;

U_Р=Z₂/Z₁-передаточное число рядовой ступени, геометрический синтез которой выполняется в ходе курсового проектирования.

Проектирование планетарной передачи выполняется в следующей последовательности:

1. По величине передаточного отношения U_ПЛ выбирается схема планетарного редуктора (рис.2 или рис.3) в соответствии с рекомендациями табл.1.

2. Для выбранной схемы механизма определяются числа зубьев всех колес с учетом обеспечения условий соосности, соседства сателлитов и сборки.

3. Найденные числа зубьев подставляются в формулу для определения передаточного отношения, и вычисляется фактическая величина U_ПЛ. Расхождение с заданной величиной не должно превышать ± 3 % .

4. Определяются делительные диаметры колес передачи d=mz из расчета, что все колеса имеют одинаковый модуль m и нарезаны без смещения.

5. На листе курсового проекта с общим названием «Синтез зубчатых механизмов» вычерчивается схема планетарного механизма в выбранном масштабе в двух проекциях (см. рис. 9,а и б). На схеме должны быть показаны делительные окружности всех колес с указанием их диаметров и водило. Водило изображается условно в виде крестовины с шириной радиальных участков В=10мм вне зависимости от масштаба изображения. Крестовина вычерчивается основными линиями. Вращательные кинематические пары шарниров О₁ и О₂ вычерчиваются в виде окружностей диаметром 3 мм.

6. Строится картина распределения скоростей звеньев планетарной передачи (рис.9,в). Исходный вектор скорости точки О₂ принимается произвольной длины (40…60 мм ). Наклонные линии распределения скоростей проводятся тонкими линиями.

7. По результатам построения определяется передаточное отношение по формулам (4.4) и (4.5). Расхождение величин U_ПЛ, полученных аналитически и графически, не должно превышать 2 %.

8. Оформить раздел «Синтез планетарной передачи» в расчетно-пояснительной записке, где приводятся обоснование выбора схемы, расчет чисел зубьев, проверка условий соосности, соседства и сборки, а также проверка обеспечения заданного передаточного отношения.