
- •1.1. Основы оперативного управления производством.
- •1.2. Функции оперативного управления производством.
- •1.3. Основы оперативного планирования производства.
- •1.4. Основы оперативного учета.
- •1.5. Основные принципы диспетчерского руководства и оперативного регулирования.
- •1.6. Особенности оперативного управления при различных типах производства.
- •1.7. Основные направления развитие оперативного управления производством за рубежом.
- •2.1. Основные понятия системы оперативного управления Just In Time.
- •2.2. Принципы системы jit в системе Kanban.
- •2.3. Mrp, mrp – II, erp и jit.
- •3.1. Задачи и содержание оперативно-производственного планирования
- •Планирование производственной (продуктовой) программы
- •Система производственных программ
- •3.2. Нормативы оперативно-календарного планирования в массовом производстве.
- •3.3. Межцеховое календарное планирование в массовом производстве.
- •3.4. Внутрицеховое календарное планирование в массовом производстве и оперативный контроль производства.
- •3.5. Нормативы оперативно-календарного планирования в серийном производстве.
- •3.6. Межцеховое календарное планирование в серийном производстве.
- •3.7. Внутрицеховое календарное планирование в серийном производстве.
- •3.8. Особенности организации работы и оперативно-календарного планирования единичного производства.
- •3.9. Календарное планирование в единичном производстве.
- •3.10. Оперативное планирование и учет в единичном производстве.
- •4.1. Сущность и задачи диспетчирования производства.
- •4.2. Организация работы диспетчерской службы предприятия.
- •4.3. Организация работы диспетчерской службы цеха.
- •4.4. Технические средства оснащения диспетчерской службы.
- •5. 1. Сущность контроля.
- •5. 2. Виды контроля.
- •5. 3. Основные составляющие процесса контроля.
- •5.4. Контроль выполнения оперативно-календарного плана.
3.2. Нормативы оперативно-календарного планирования в массовом производстве.
Массовое производство, как известно, характеризуется ограниченной и стабильной номенклатурой, большими масштабами выпуска одноименной продукции, узкой специализацией рабочих мест, широким применением поточных форм организации производственных процессов, что упрощает процесс оперативно-календарного планирования. Основной планово-учетной единицей на предприятии является изделие, а по цехам –отдельная деталь. Основной объект планирования -работа поточной линии, поэтому основными календарно-плановыми нормативами массового производства являются:
такт (ритм) работы поточной линии;
регламент ее работы (стандарт-план);
заделы.
Такт работы поточной линии - это промежуток времени между запуском (выпуском) с поточной линии отдельных предметов труда (деталей, узлов, изделий). В общем виде он рассчитывается по формуле
гдеr - такт поточной линии, мин.;F
- фонд рабочего времени поточной линии
в плановом периоде, мин.;N - программа
запуска (выпуска) деталей в плановом
периоде, шт.
При передаче изделий транспортными партиями ритмичность работы поточной линии характеризуется ритмом линии. Ритм поточной линии (R) равен:
R= r*p, гдер - число изделий в транспортной партии, шт.
Следующим календарно-плановым нормативом, используемым при планировании в массовом производстве, является регламент работы поточной линии, или стандарт-план. По сути стандарт-план- это план работы поточной линии, по которому работа повторяется из периода в период, пока действует данная производственная программа. Для планирования этого норматива важно знать период оборота(То),
To=no*r, гдеno- программа выпуска деталей за период оборота, шт.
Теоретически То рассчитывается по приведенной формуле. Фактически же период оборота принимается равным суткам, смене, 0,5 смены. Форма стандарт-плана зависит от типа поточной линии.
Третий календарно-плановый норматив, используемый при планировании в массовом производстве, - заделы. Заделы- это заготовки, полуфабрикаты, детали, находящиеся на всех стадиях производственного процесса. По месту накопления они делятся на внутрицеховые и межцеховые (в экономической литературе внутрицеховые заделы иногда называют цикловыми, а межцеховые - складскими).
Внутрицеховые заделы в свою очередь делятся на внутрилинейные и межлинейные. Внутрилинейные заделы состоят из технологических (Zтex), транспортных (Zтp), страховых, или резервных, (Zрез) и оборотных (Zоб) для отдельных типов поточных линий. Межлинейные заделы также состоят из резервных (Z`рез), транспортных (Z`тp) и оборотных (Z`об). Межлинейные резервные и оборотные заделы рассчитываются, как аналогичные внутрилинейные заделы. Величина межлинейного транспортного задела (Z`тp) так же, как и величина внутрилинейного транспортного задела, незначительная, в ряде случаев ею можно пренебречь. При расчете Z`тpвозможны два варианта:
1. При непрерывной передаче предметов трудаZ`тpрассчитывается по формуле
Z`тp=L/lp=p, гдеL - длина конвейера или транспортера, м;lp - длина транспортного устройства, приходящаяся на одну транспортную партию, м;р - размер транспортной партии, шт.
2. При периодической транспортировке предметов трудазадел между линиями можно рассчитать следующим образом:
Z`тp=Rтр/r` =p, гдеRтр- период транспортировки, мин;r`- такт работы подающей поточной линии, мин.
Следовательно Z`тpравен величине транспортной партии.
Среднюю величинувнутрицехового задела поi-му предмету труда можно рассчитать по формуле:
Zц =Тц *Nдн, гдеТ ц- длительность производственного цикла изготовления предмета труда в цехе, дн.;Nдн - среднедневной выпуск изделий, шт.
Межцеховые (складские) заделы (ZCK) состоят из страховых (резервных) заделов (ZСКрез) и оборотных(ZСКоб). Страховые заделы представляют собой запас деталей (узлов) на складе на случай задержки поступления их из цеха-поставщика, т.е. предназначены для бесперебойной работы цехов-потребителей. Величина страховых заделов рассчитывается по формуле:
ZСКрез= Трез* Nдн, где Трез- время, на которое создается резервный складской задел, дн.
Причинами возникновения межцеховых оборотных заделов могут быть как различные типы производства в питающем и потребляющем цехах, так и различные размеры партий деталей (узлов) по цехам, а также сдвиг начала потребления по сравнению с началом поступления предметов труда. Расчет среднего оборотного складского задела производится с учетом причин образования задела. Возможны следующие ситуации:
1. Когда питающий и потребляющий цеха работают в одинаковом ритме (R) и с одинаковыми размерами партий(n), т. е. nпит= nпотри Rпит= Rпотр. В этом случае средний оборотный складской задел равен нулю(ZСКоб=0), однако такие ситуации возможны в редких случаях и по ограниченной номенклатуре.
2. Когда питающий и потребляющий цеха работают с различными размерами и ритмами партий, однако кратными друг другу: nпит≠ nпотри Rпит≠ Rпотр, но
целое число и
целое число, тогда
3. Когда питающий цех поставляет детали
(узлы) партиями, а потребляющий цех -
получает их поштучно, равномерно, тогда
4. Когда имеет место сдвиг начала потребления партии деталей относительно ее поступления в цех, оборотный задел пропорционален продолжительности периода сдвига, а средний размер оборотного складского задела будет равен ZСКоб=Тсд* Nдн, где Тсд - промежуток времени от момента поступления до начала потребления партии деталей, дн.
Суммарный складской задел (страховой и оборотный) по состоянию на первое число месяца называется переходящим. Страховой задел в любом случае должен оставаться постоянным, а оборотный складской задел по i-й детали (узлу) по состоянию на первое число месяца зависит от сроков подачи деталей из цеха в цех. Размер задела будет максимальным в том случае, если партия деталей подается в потребляющий цех в последний день месяца, а минимальным (нулевым) - если партия деталей подается в потребляющий цех в начале месяца.
С точки зрения оперативно-календарного планирования важен не сам расчет размера заделов, а их поддержание на уровне, обеспечивающем бесперебойную работу подразделений, т. е. контролируется и учитывается при расчете производственных программ прежде всего отклонение задела от установленной нормы.