ПТЕ ТАБЛ
.docx
|
6 башмаків |
Зона дії |
башмаків |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Місткість зони |
Осей умовних вагонів |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Довжина зони |
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Приведений ухил |
‰ |
|
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
7 башмаків |
Зона дії |
башмаків |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Місткість зони |
Осей умовних вагонів |
0.365*28.6/0.829 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Довжина зони |
м |
12.6*100/28.6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Приведений ухил |
‰ |
|
|
|
||||||||||||
|
8 башмаків |
Зона дії |
башмаків |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Місткість зони |
Осей умовних вагонів |
0.536*28.6/0.886 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Довжина зони |
м |
17.3*100/28.6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Приведений ухил |
‰ |
|
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
9 башмаків |
Зона дії |
башмаків |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Місткість зони |
Осей умовних вагонів |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Довжина зони |
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Приведений ухил |
‰ |
|
|
|
||||||||||||
|
10 башмаків |
Зона дії |
башмаків |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Місткість зони |
Осей умовних вагонів |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Довжина зони |
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Приведений ухил |
‰ |
|
|
|
||||||||||||
Таблиця 6 – Заповнення п.3.10 ТРА
|
Номер колії |
Величина ухилу |
Бік, з якого проводиться закріплення |
Норма закріплення |
Хто проводить закріплення |
Хто знімає закріплення |
|||||
|
Кількість гальмових башмаків |
Кількість стаціонарних пристроїв |
Кількість осей |
||||||||
|
За форм. (2.1) |
За форм. (2.2) |
|||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||