ПТЕ ТАБЛ
.docx
Таблиця 4 – Розрахунок норм закріплення гальмовими башмаками за формулою (2.2) у прямому напрямку
|
Розрахункова величина |
Одиниця виміру |
Обчислення пропорції |
Данні та результати розрахунків за ділянками |
Підсумок |
||||||||||||
|
1 башмаки |
Зона дії |
башмаків |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Місткість зони |
Осей умовних вагонів |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Довжина зони |
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Приведений ухил |
‰ |
|
|
|
||||||||||||
|
2 башмаки |
Зона дії |
башмаків |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Місткість зони |
Осей умовних вагонів |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Довжина зони |
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Приведений ухил |
‰ |
|
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
3 башмаки |
Зона дії |
башмаків |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Місткість зони |
Осей умовних вагонів |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Довжина зони |
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Приведений ухил |
‰ |
|
|
|
||||||||||||
|
4 башмаки |
Зона дії |
башмаків |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Місткість зони |
Осей умовних вагонів |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Довжина зони |
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Приведений ухил |
‰ |
|
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
5 башмаків |
Зона дії |
башмаків |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Місткість зони |
Осей умовних вагонів |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Довжина зони |
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Приведений ухил |
‰ |
|
|
|
||||||||||||
|
6 башмаків |
Зона дії |
башмаків |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Місткість зони |
Осей умовних вагонів |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Довжина зони |
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Приведений ухил |
‰ |
|
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
7 башмаків |
Зона дії |
башмаків |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Місткість зони |
Осей умовних вагонів |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Довжина зони |
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Приведений ухил |
‰ |
|
|
|
||||||||||||
|
8 башмаків |
Зона дії |
башмаків |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Місткість зони |
Осей умовних вагонів |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Довжина зони |
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Приведений ухил |
‰ |
|
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
9 башмаків |
Зона дії |
башмаків |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Місткість зони |
Осей умовних вагонів |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Довжина зони |
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Приведений ухил |
‰ |
|
|
|
||||||||||||
|
10 башмаків |
Зона дії |
башмаків |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Місткість зони |
Осей умовних вагонів |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Довжина зони |
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Приведений ухил |
‰ |
|
|
|
||||||||||||
Таблиця 5 – Розрахунок норм закріплення гальмовими башмаками за формулою (2.2) у зворотньому напрямку
|
Розрахункова величина |
Одиниця виміру |
Обчислення пропорції |
Данні та результати розрахунків за ділянками |
Підсумок |
||||||||||||
|
1 башмаки |
Зона дії |
башмаків |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Місткість зони |
Осей умовних вагонів |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Довжина зони |
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Приведений ухил |
‰ |
|
|
|
||||||||||||
|
2 башмаки |
Зона дії |
башмаків |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Місткість зони |
Осей умовних вагонів |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Довжина зони |
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Приведений ухил |
‰ |
|
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
3 башмаки |
Зона дії |
башмаків |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Місткість зони |
Осей умовних вагонів |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Довжина зони |
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Приведений ухил |
‰ |
|
|
|
||||||||||||
|
4 башмаки |
Зона дії |
башмаків |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Місткість зони |
Осей умовних вагонів |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Довжина зони |
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Приведений ухил |
‰ |
|
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
5 башмаки |
Зона дії |
башмаків |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Місткість зони |
Осей умовних вагонів |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Довжина зони |
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Приведений ухил |
‰ |
|
|
|
||||||||||||