Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
от 2.docx
Скачиваний:
39
Добавлен:
10.04.2015
Размер:
175.19 Кб
Скачать

Утверждаю:

Начальник УЖДТ

О.Д. Гореленко 2011г.

БИЛЕТЫ

по проверке знаний вопросов охраны труда у трудящихся УЖДТ, работающих в условиях повышенной опасности (локомотивные бригады)

БИЛЕТ № 1

  1. Обязанности работника по выполнению требований нормативных актов по охране труда

ответ: Работник обязан:

  • соблюдать личную безопасность и заботиться о своем здоровье, а также о безопасности и здоровье окружающих людей в процессе выполнения каких-либо работ или во время пребывания на территорий предприятия;

  • знать и выполнять требования нормативно-правовых актов об охране труда, правил обращения с машинами, механизмами, оборудованием и другими средствами производства, пользоваться средствами коллективной и индивидуальной защиты;

  • проходить в установленном законодательством порядке предварительные и периодические медицинские осмотры.

  1. Проведение инструктажей работникам, которые совмещают профессии.

ответ: Лица, которые совмещают профессии, проходят обучение, инструктаж и проверку знаний по вопросам охраны труда, как по их основным профессиям, так и по профессиям по совместительству.

(п. 3.7. Положения о порядке проведения-обучения и проверки знаний по вопросам охраны труда) -

  1. Действия работника во время возникновения опасной ситуации на рабочем месте . ответ:

XVI. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ.

  1. При возникновении пожара на тепловозе:

  • остановить поезд;

  • перевести рукоятку контроллера в нулевое положение;

  • остановить дизель;

  • выключить все кнопки на пульте управления;

  • выключить рубильник аккумуляторной батареи;

  • закрепить состав и подать сигнал пожарной тревоги;

  • сообщить о возгорании дежурной по станции, приступить к тушению пожара.

  1. На тепловозах, оборудованных воздушно-пенной пожарной установкой, при пожаре следует:

  • остановить поезд и заглушить дизель горящей секции;

  • ручку крана машиниста после торможения поставить в положение перекрыши без питания тормозной магистрали;

  • открыть один из пусковых кранов пожарной установки;

  • взять шланг со смесителем, и открыв кран на смесителе, направить струю пены на очаг пожара;

  • после ликвидации пожара закрыть пусковые краны, продуть трубопроводы противопожарной установки и закрыть краны на смесителях, рукава уложить на место.

  1. Если возник пожар на крыше тепловоза, а так же если контактный провод касается подвижного состава, немедленно потребовать снятие напряжения в контактной сети и ее заземления. Тушить пожар только углекислотным или порошковым огнетушителем. Тушение пожара на крыше локомотива на электрифицированных участках водой разрешается только после снятия напряжения с контактной сети и его заземления.

  2. Горящие провода электроаппаратуры и электромашины необходимо тушить углекислотными или порошковыми огнетушителями. Горящие деревянные части, не связанные с электрическими проводами, разрешается тушить водой.

  3. При возгорании в районе аккумуляторной батареи необходимо отключить ее рубильник.

1

  1. Если пожар не может быть ликвидирован своими силами и средствами, необходимо затребовать помощь, расцепить состав и изолировать горящую секцию локомотива от не горящей секции, деревянных строений и сооружений с огнеопасными материалами.

  2. Запрещается останавливать поезд на железнодорожных мостах, путепроводах, эстакадах, тоннелях под мостами и др. местах, не допускающих эвакуации людей и препятствующих тушению пожара.

При остановке поезда на перегоне должны соблюдаться меры, предусмотренные ПТЭ железнодорожного транспорта.

  1. После ликвидации пожара подача напряжения на локомотив, где имели место повреждения электроаппаратов, проводки, электромашин - запрещается. Поврежденный локомотив доставляется в депо с отключенными электромашинами, аппаратами, цепями управления.

  2. При ликвидации пожара огнетушителями или установкой пенного пожаротушения необходимо помнить, что эти средства работают под давлением, поэтому необходимо занимать устойчивое положение.

  3. Обтирочные и смазочные материалы, а также спецодежду необходимо хранить в специальных местах, используя посуду и ящики закрытого типа.

  4. Сход подвижного состава:

  1. В случае, когда при сходе подвижного состава произошел саморасцеп, закрепить тормозными башмаками отцепленную часть поезда.

  2. Сообщить дежурной по станции и дать характеристику действительного положения подвижного состава.

  3. На период подготовительных работ и ликвидации схода подвижного состава силами локомотивной бригады, подвижной состав должен быть надежно закреплен от самопроизвольного движения, реверсивная рукоятка изъята.

  1. При несчастном случае машинист тепловоза обязан:

  • сообщить о случившемся вышестоящему руководству;

  • оказать пострадавшему первую медицинскую помощь;

  • сохранить место несчастного случая в том виде, при котором произошел несчастный случай, если это не угрожает его безопасности и безопасности окружающих людей.

  1. Безопасные методы освобождении пострадавшего от действия электрического тока, ответ: 17.5.1. При поражении электрическим током необходимо как можно скорее освободить пострадавшего от действия тока, для этого необходимо отключить электроустановку. Если пострадавший находится на высоте, то отключение установки и тем самым освобождение от тока может вызвать его падение. В этом случае необходимо принять меры, предупреждающие падение пострадавшего или обеспечивающие его безопасность. При отключении электроустановки может одновременно погаснуть электрический свет. В связи с этим при отсутствии дневного освещения необходимо позаботиться об освещении от другого источника (включить аварийное освещение, аккумуляторные фонари и т.п.) с учетом взрывоопасности - и пожароопасности помещения, не задерживая отключение электроустановки и оказания помощи пострадавшему. Если отключить электроустановку достаточно быстро нельзя, необходимо принять меры к освобождению пострадавшего от действия тока. Во всех случаях оказывающий помощь не должен прикасаться к пострадавшему без надлежащих мер предосторожности, так как это опасно для жизни. Он должен следить и за тем, чтобы самому не оказаться в контакте с токоведущей частью и под напряжением шага.

  1. Напряжение до 1000 В.

Для отделения пострадавшего от токоведущих частей или провода напряжением до 1000В следует воспользоваться канатом, палкой, доской или каким-либо другим сухим предметом, не проводящим электрический ток. Можно также оттянуть пострадавшего за его одежду (если она сухая и отстает от тела), например за полы пиджака или пальто, за воротник, избегая при этом прикосновения к окружающим металлическим предметам и частям тела пострадавшего, не прикрытым одеждой. Оттаскивая пострадавшего за ноги, оказывающий помощь не должен касаться его обуви или одежды без хорошей изоляции своих рук, так как обувь и одежда могут быть сырыми и являться проводниками электрического тока.

Для изоляции рук оказывающий помощь, особенно если ему необходимо коснуться тела пострадавшего, не прикрытого одеждой, должен надеть диэлектрические перчатки или обмотать руки шарфом, надеть на нее суконную фуражку, натянуть на руку рукав пиджака или пальто, накинуть на пострадавшего резиновый коврик, прорезиненную материю (плащ) или просто сухую материю. Можно также изолировать себя, встав на резиновый коврик, сухую доску или какую-либо не проводящую электрический ток подстилку, сверток одежды и т.д.

2

При отделении пострадавшего от токоведущих частей рекомендуется действовать одной рукой, держа вторую в кармане или за спиной. Если электрический ток проходит в землю через пострадавшего и он судорожно сжимает в руке один токоведущий элемент (например, провод), проще прервать ток, отделив пострадавшего от земли (подсунуть под него сухую доску либо оттянуть ноги от земли веревкой либо оттащить за одежду), соблюдая при этом указанные выше меры предосторожности как по отношению к самому себе, так по отношению к пострадавшему. Можно также перерубить провода топором с сухой деревянной рукояткой или перекусить их инструментом с изолированными рукоятками (кусачками, пассатижами и т.п.).

Перерубать или перекусывать провода необходимо пофазно, т.е каждый провод в отдельности, при этом рекомендуется по возможности стоять на сухих досках, деревянной лестнице и т.п. 21.5.3. Можно воспользоваться и неизолированным инструментом, обернув его рукоятку сухой материей.

  1. Для отделения пострадавшего от токоведущих частей, находящихся под напряжением выше 1000В, следует надеть диэлектрические перчатки и боты и действовать оперативной штангой или изолирующими клещами, рассчитанными на соответствующее напряжение.

  1. Требования действующей системы управления охраной труда. ОАО "СевГОК", разработанной согласно международного стандарта OHSAS18001: 2007.

ответ: Основная цель управления охраной труда в ОАО «СевГОК», это создание в каждом структурном подразделении и на каждом рабочем месте условий труда соответствиещих требованиям нормативно-правовых актов, создание условий снижения показателей производственного травматизма, профессиональных заболеваний и аварийности.

Приоритетами является:

внедрение комплекса • организационно-технический мероприятий направленных на профилактику производственного травматизма и профессиональных заболеваний;

получение реального состояния производственных рисков . путем использования технических средств и выполнения организационных мероприятий;

привлечение всех работников к работе по обеспечению безопасности труда и охраны

здоровья;

снижение уровня производственного травматизма и профессиональных заболеваний; повышения уровня безопасности производственных объектов, обеспечение их надежной и безаварийной работы.

Для реализации этих принципов ОАО «СевГОК» обязуется:

  • усовершенствовать Систему менеджмента профессионального здоровья И безопасности в соответствии с ОНБАБ 18001:1999;

  • постоянно улучшать условия труда и производственную среду на рабочих местах с целью снижения вредных производственных факторов;

  • периодически информировать и ' поддерживать открытый диалог со всеми заинтересованными сторонами в деятельности ОАО .«СевГОК» в области профессионального здоровья и безопасности;/

проводить повышение квалификации персонала и его материальное стимулирование . в

вопросах ОТ;

выполнять мероприятия по профилактике производственного травматизма

  1. Требования безопасности при выполнении маневровой работы, ответ:

  1. Маневровая работа должна выполняться в соответствии с требованиями Инструкции по движению поездов и маневровой работе и ТРА станции, согласно полученного наряда.

  2. При выполнении маневровой работы машинист обязан:

  • выполняя работы вне локомотива находиться в сигнальном жилете, применяя средства индивидуальной защиты;

  • точно и своевременно выполнять задание на маневровую работу;

  • внимательно следить за сигналами, что подаются, точно и своевременно выполнять требования сигналов и указаний на перемещение;

  • внимательно следить за людьми, которые находятся на пути, положением стрелочных переводов, расположением подвижного состава;

  • обеспечивать безопасность выполнения маневровой работы и сохранности подвижного состава.

3

  1. При получении наряда на производство маневровой работы на тракционных железнодорожных путях локомотивного и вагоноремонтного депо обязательно прохождение предсменного медицинского освидетельствования с отметкой в медицинском формуляре.

  2. Запрещается передвижение подвижного состава с не опробованными тормозами, с не подвешенными головками концевых рукавов, с соединёнными между собой концевыми рукавами тормозной и питательной магистралей.

  3. При отцепке локомотива от вертушки закрепление подвижного состава на станционных путях производится станционными тормозными башмаками согласно ТРА станций.

  4. Все работы по соединению и разъединению рукавов, проверке сцепления автосцепок проводить только при заторможенном локомотиве. Перед соединением концевых тормозных рукавов продуть воздушную магистраль. Прежде чем открыть кран, головку рукава следует крепко удерживать рукой и медленно открывать концевой кран. После соединения рукавов открыть концевой кран от локомотива, а затем кран вагона. При выполнении этих операций машинист тепловоза должен знать место нахождения помощника машиниста.

  5. При подаче ручных сигналов машинист обязан их продублировать звуковым сигналом локомотива. Переносными радиостанциями пользоваться исключительно при неблагоприятном профиле и в условиях недостаточной видимости.

  6. Сцепку и расцепку локомотива, включение или выключение межсекционных соединений цепей управления, соединение и разъединение воздушных рукавов, проверку замков автосцепки можно осуществлять только при остановленном и заторможенном локомотиве. Перед разъединением воздушных рукавов концевые краны должны быть предварительно перекрыты. Локомотивы, к которым для объединения подходит другой локомотив, должны быть заторможены.

  7. В пути следования локомотивная бригада обязана обеспечить:

  • безопасное следование подвижного состава с установленной скоростью;

  • сохранность перевозимых грузов;

  • повторять друг другу видимые и подаваемые с пути сигналы и своевременно выполнять их требования, дублирование сигналов должно быть четкими и громкими;

  • в кривых участках пути контролировать состояние поезда со стороны видимости и докладывать друг другу о замечаниях;

  • в установленных местах производить проверку действия тормозов;

  • при встрече поездов на перегоне и станции наблюдать за состоянием встречного поезда и докладывать друг другу, если есть замечания по его дальнейшему безопасному следованию;

  1. При производстве маневровой работы машинист обязан знать и контролировать место нахождения помощника машиниста тепловоза.

  2. Перед заходом в межвагонное пространство помощник машиниста тепловоза сообщает по радиосвязи или другим удобным для него способом машиниста локомотива. После получения команды от помощника машиниста о заходе в межвагонное пространство машинист дублирует полученную команду

После выхода с межвагонного пространства помощник машиниста сообщает машинисту о своем выходе и доводит план дальнейшей маневровой работы.

  1. Перекрытие и открытие концевых кранов, рассоединение и соединение тормозных рукавов производить только после полной остановки вагонов.

  2. Перед рассоединением вагонов необходимо перекрыть концевые краны у расцепляемых вагонов и только после этого рассоединять тормозные рукава между вагонами.

  3. При разъединении и сцепке подвижного состава положение замков автосцепных устройств (автосцепки) контролировать по сигнальным отросткам. Визуальный осмотр положения замков автосцепных устройств запрещается.

  4. Осмотр неисправной автосцепки должен выполняться только после рассоединения и расстановки вагонов на расстояние не менее 10 метров один от другого, закрепления их тормозными башмаками и предупреждения диспетчера или дежурной по станции о нахождении между вагонами.

  5. Машинисту разрешается приводить в движение локомотив только после получения личной команды от помощника машиниста и выхода его с межвагонного пространства на междупутье или обочину пути, предварительно доложив диспетчеру или дежурной по станции об окончании работы.

  6. Запрещается подкладывать посторонние предметы под автосцепку для устранения разницы по высоте между их продольными осями.

  7. Разницу по высоте устранять только перестановкой вагонов.

  8. Во время выполнения операций по закреплению вагонов необходимо придерживаться следующих требований:

4

  • использовать только исправные тормозные башмаки;

  • брать тормозные башмаки только за ручку;

  • после укладки тормозного башмака, во время накатки колеса на башмак, отойти в бок пути на расстояние до 1,5 метра, предусматривая возможность выброса башмака;

  • при укладывании тормозного башмака на рельс соблюдать осторожность, чтобы не быть зацепленным подножками, открытыми бортами платформ, выступающей проволокой и т.д.

БИЛЕТ № 2

  1. Права работников на охрану труда во время заключения трудового договора, ответ: Статья 5. Права на охрану труда при заключении трудового договора.

Условия трудового договора не могут содержать положений, противоречащих законам и иным нормативно-правовым актам по охране труда.

При заключении трудового договора работодатель должен проинформировать работника об условиях труда и о наличии на его рабочем месте опасных и вредных производственных факторов, которые еще не устранены, возможных последствий их влияния на здоровье и о правах работника на льготы и компенсации за работу в таких условиях в соответствии с законодательством и коллективным договором.

Работнику не может предлагаться работа, которая по медицинскому заключению противопоказана ему по состоянию здоровья. К выполнению работ повышенной опасности и требующих профессионального подбора допускаются лица при наличии заключения психофизиологической экспертизы.

Все работники согласно закону подлежат общеобязательному государственному страхованию от несчастного случая на производстве и профессионального заболевания, повлекших потерю трудоспособности.

  1. Виды инструктажей по охране труда, порядок их проведения ответ:

«6. Организация проведения инструктажей по вопросам охраны труда.

  1. .Работники, во время приёма на работу и периодически, должны проходить на предприятии инструктажи по вопросам охраны труда, оказания первой медицинской помощи пострадавшим от несчастных случаев, а также по правилам поведения и действий при возникновении аварийных ситуаций, пожаров и стихийных бедствий.

  1. По характеру и времени проведения инструктажи по вопросам охраны труда делятся на вводный, первичный,повторный, внеплановый и целевой.

  2. Вводный инструктаж проводится:

со всеми работниками, которые принимаются на постоянную или временную работу, не зависимо от их образования, стажа работы и должности;

с работниками других организаций, которые прибыли на предприятие и берут непосредственное участие в производственном процессе или выполняют, другие работы на предприятии;

с учениками и студентами, которые прибыли на предприятие для прохождения трудового или профессионального обучения;

с экскурсантами в случае экскурсии на предприятие.

Вводный инструктаж проводится специалистом службы охраны труда или другим специалистом соответственно приказу (распоряжению) по предприятию, который в установленном Положением порядке прошёл обучение и проверку знаний по вопросам охраны труда.

Вводный инструктаж проводится в кабинете охраны труда или в помещении, которое специально для этого оборудовано, с использованием современных технических средств обучения, учебных и научных пособий по программе, разработанной службой охраны труда с учётом особенностей производства. Программа и продолжительность инструктажа утверждаются директором по охране труда и окружающей среды.

Запись о проведении вводного инструктажа делается в журнале регистрации вводного инструктажа по вопросам охраны труда (дополнение 5), который сохраняется службой охраны труда или работником, который отвечает за проведение вводного инструктажа, а также в приказе о приёме работника на работу.

  1. Первичный инструктаж проводится до начала работы непосредственно на рабочем месте с работником:

  • вновь принятым (постоянно или временно) на предприятие;

  • который переводится из одного структурного подразделения предприятия в другое;

5

  • который будет выполнять новую для него работу;

командировочным работником другого предприятия, который берёг непосредственное участие в производственном процессе на предприятии.

Проводится с учениками, курсантами, слушателями и студентами учебных заведений:

  • до начала трудового или профессионального обучения;

  • перед выполнением каждого учебного задания, связанного с использованием разных механизмов, инструментов, материалов.

Первичный инструктаж на рабочем месте проводится индивидуально или с группой особ одной квалификации по действующим на предприятии инструкциям по охране труда в соответствии с выполняемыми работами.

  1. .

Повторный инструктаж проводится на рабочем месте индивидуально с каждым

работником или группой работников, которые выполняют однотипные работы, по объёму

и содержанию перечня вопросов первичного инструктажа.

Повторный инструктаж проводится в сроки, определённые нормативно-правовыми актами по охране труда, которые действуют в отрасли, или работодателем с учетом конкретных условий труда, но не реже:

  • на работах с повышенной опасностью - 1 раз в 3 месяца;

  • для остальных работ - 1 раз в 6 месяцев.

  1. Внеплановый инструктаж проводится с работниками на рабочем месте или в кабинетеохраны труда:

  • при введении в действие новых или пересмотренных нормативно-правовых актов по охране труда, а также при внесении изменений и дополнений в них;.

  • при изменении технологического процесса, замене или модернизации оборудования, приборов и инструментов, исходного сырья, материалов и других факторов,что влияют на состояние охраны труда;

  • при нарушениях работниками требований нормативно-правовых актов по охране труда, -что привели (могли привести) к травмам, авариям, пожарам;

  • при перерыве в работе исполнителя работ больше чем на 30 календарных дней - для работ с повышенной опасностью, а для остальных работ - больше 60 дней.

Внеплановый инструктаж с учениками, студентами, курсантами, слушателями проводится во время проведения трудового и профессионального обучения при нарушениях ними требований нормативно-правовых актов по охране труда, которые могут привести или привели к травмам, авариям, пожарам.

Внеплановый инструктаж может проводится индивидуально с отдельным работником или с группой работников одной квалификации. Объём и содержание внепланового инструктажа определяются в каждом отдельном случае в зависимости от причин и обстоятельств, что привили к потребности его проведения.

  1. Целевой инструктаж проводится с работниками:

  • при ликвидации аварии или стихийного бедствия;

  • при проведении работ, на которые согласно законодательству оформляются наряд-допуск, приказ или распоряжение.

Целевой инструктаж проводится индивидуально с отдельным работником или с группой работников. Объём и содержание целевого инструктажа определяются в зависимости от вида работ, что будут выполняться.

  1. Первичный, повторный, внеплановый и целевой инструктажи проводит непосредственный руководитель работ (начальник структурного подразделения, мастер).

  2. Первичный, повторный, внеплановый и целевой инструктажи завершаются проверкой знаний в виде устного опроса или при помощи технических средств, а также проверкой приобретённых навыков безопасных методов труда, особой, которая проводила инструктаж.

При неудовлетворительных результатах проверки знаний, умений и навыков для безопасного выполнения работ после первичного, повторного или внепланового инструктажей - на протяжении 10 дней дополнительно проводятся инструктаж и повторная проверка знаний.

При неудовлетворительных результатах проверки знаний после целевого инструктажа допуск к выполнению работ не выдаётся. Повторная проверка знаний при этом не допускается.

  1. О проведении первичного, повторного, внепланового и целевого инструктажей и

допуск работников к работе особа, которая проводила инструктаж, делает запись в журнал регистрации инструктажей по вопросам охраны труда на рабочем месте (дополнение 6).

Страницы журнала регистрации инструктажей должны быть пронумерованы, прошнурованы и скреплены печатью.

6