Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Датчики, реле.ЛАПКО.doc
Скачиваний:
56
Добавлен:
10.04.2015
Размер:
577.54 Кб
Скачать

2 Опис лабораторної установки

Лицьова панель установки укріплена на каркасі, у якому встановлені досліджувані реле типу КДР. Одне реле без обмотки має контактну групу, яка складається з трьох контактів, що переключаються, і служить для побудови механічної характеристики; друге реле містить обмотку, але не має контактної групи, і використовується для побудови тягових характеристик. У цьому реле з боку якоря є регулювальний гвинт для встановлення необхідної величини повітряного зазора, що жорстко пов'язаний із регулювальним диском, розташованим всередині у нижній частині панелі.

На лицьовій панелі змонтовані механічні стрілочні прилади з лімбом для вимірювання зазора між якорем і осердям. Лівий вимірювальний прилад використовується при побудові механічної характеристики, а правий – при побудові тягових характеристик.

Диском, розташованим внизу зліва, регулюється зазор між якорем і осердям першого реле, а диском, розташованим вертикально справа, змінюється величина навантаження на якорі другого реле. Вольтметром V вимірюється напруга спрацьовування другого реле при знятті навантажувальних характеристик.

Реле типу КДР, використовувані в лабораторній роботі, відносяться до нижчого класу надійності, у яких вага якоря істотного значення не має, а відпускання якоря відбувається, головним чином, унаслідок реакції контактних пружин. Тому для більш точної побудови механічної характеристики (збільшення кількості точок) реле відрегульоване на неодночасне переключення контактних груп (рис.4).

При побудові механічної характеристики використовуються лампочки Л1-Л6, що підключаються до контактних груп. При відпущеному якорі і замкнутих тилових контактах горять лампочки Л1, Л3, Л5. Згасання цих лампочок указує момент розмикання відповідного тилового контакту. У моменти замикання фронтових контактів загоряються відповідно лампочки Л2, Л4, Л6.

Навантаження на якір створює циліндрична пружина, що одним кінцем кріпиться до якоря, а іншим – до рухомого кронштейну з різьбою, по якій він переміщується, розтягуючи пружину. Цим імітується електромеханічна сила, що переборює опір контактних пружин.

Навантаження на якір можна змінювати від 20 до 140 Г обертанням зубчастого диска, на якому жорстко укріплена вісь із різьбою. По ній переміщується кронштейн із стрілкою, що вказує по шкалі величину навантаження. Диск розташований зліва в нижній частині панелі. При виконанні вимірювань показання шкали необхідно збільшувати вдвічі.

Рисунок 4 – Схема дослідження механічної характеристики

При побудові електромеханічної характеристики реле навантаження на якір створюється циліндричною пружиною з аналогічним устроєм, але тут циліндрична пружина імітує опір контактних пружин (їх тиск на якір). Зубчастий регулювальний диск розташований у центральній нижній частині панелі. Показання шкали також необхідно збільшувати вдвічі.

3 Завдання

3.1 Дослідити і побудувати криву залежності механічних зусиль при переміщенні якоря від величини повітряного зазора між якорем і осердям.

3.2 Дослідити і побудувати навантажувальні характеристики реле.

3.3 По отриманих навантажувальних характеристиках побудувати тягові характеристики.