
- •Українська державна академія залізничного транспорту
- •5 Виконання роботи
- •5.1 Виділити основні вузли напіввагону
- •5.2 Розпізнавання написів та знаків вантажних та пасажирських вагонів
- •Лабораторна робота № 2
- •5 Виконання роботи
- •5.1 Під якими вагонами застосовується дана схема спирання рами вагона на візок?
- •5.2 Як передається навантаження від візка на рейки, згідно наданої схеми?
- •5.3 Модель якого візка наведена на рисунку? Позначити його основні елементи.
- •Лабораторна робота № 3
- •5 Виконання роботи
- •5.1 Які типи автозчепів наведені на схемі? у яких вагонах вони застосовуються?
- •5.2 Визначити основні частини автозчепного обладнання чотиривісного вагону
- •5.3 Відмітити основні елементи автозчепу са-3:
- •5.4 Визначити деталі механізму автозчепу
- •Лабораторна робота № 4
- •5 Виконання роботи
- •5.1 Дослідження особливостей будови кузовів вагонів Рама кузова критого 4-х вісного вагона
- •Рама кузова 4-х вісного напіввагона
- •Бокова стіна кузова критого 4-х вісного вагона
- •Торцева стіна кузова критого 4-х вісного вагона
- •Дах кузова критого 4-х вісного вагона
- •5.2 Дослідження пристроїв для завантаження, розвантаження і закріплення вантажів
- •Лабораторна робота № 5
- •5 Виконання роботи
- •5.1 Рама кузова двоярусного критого вагону для легкових автомобілей
- •5.2 Двоярусні криті вагони для перевезення худоби
- •5.3 Кузов критого вагона-хопера для зерна
- •5.4 Рама критого вагона-хопера для зерна
- •5.5 Спеціалізований чотиривісний напіввагон з глухим кузовом
- •5.10 Шистивісний думпкар
- •Лабораторна робота № 6
- •Загальний вигляд пасажирського (купейного) вагона
- •5 Виконання роботи
- •Лабораторна робота № 7
- •5 Виконання роботи
- •5.1 Визначити основні складові частини гальмового обладнання вантажного вагона
- •5.2 Визначити основні складові частини гальмового обладнання пасажирського вагона
- •5.3 Навести основні елементи гальмової важільної передачі пасажирського вагона
- •5.4 Навести основні деталі з якими взаємодіє траверса пасажирського вагона
- •5.5 Навести основні елементи важільної передачі вантажного вагона
- •5.6 Навести основні деталі з якими взаємодіє тріангель вантажного вагона
- •Лабораторна робота №8
- •5 Виконання роботи
- •5.1 Виділити основні вузли універсального контейнера
- •5.2 Виділити основні вузли спеціалізованого контейнера-цистерни
- •5.3 Виділити основні елементи кутового фітингового упора
- •5.4 Розпізнавання основних знаків на контейнерах
5 Виконання роботи
5.1 Дослідження особливостей будови кузовів вагонів Рама кузова критого 4-х вісного вагона
(___) хребтова балка, загальна кількість на один вагон складає __________;
(___) шворневі балки, загальна кількість на один вагон складає __________;
(___) кінцеві балки, загальна кількість на один вагон складає __________;
(___) основні поперечні балки, загальна кількість на один вагон складає __________;
(___) проміжні повздовжні балки, загальна кількість на один вагон складає _________;
(___) проміжні поперечні балки, загальна кількість на один вагон складає __________;
(___) розкоси, загальна кількість на один вагон складає __________;
(___) бокові повздовжні балки або нижня об’язка, загальна кількість на один вагон складає __________.
В місцях перетину шворневих балок з хребтовою розташовані сталеві надп’ятникові коробки, переріз Б-Б (_____), які зв’язують вертикальні стінки хребтової балки та посилюють п’ятниковий вузол рами. До нижніх листів шворневих балок прикріплені п’ятники (____) та ковзуни (____).
Рама кузова 4-х вісного напіввагона
(___) хребтова балка;
(___) кінцева балка, загальна кількість на один вагон складає ___;
(___) шворнева балка, загальна кількість на один вагон складає ___;
(___) проміжна поперечна балка, загальна кількість на один вагон складає ___;
(___) петля для навішування кришки люка, загальна кількість на один вагон складає ___;
(___) ударна розетка з передніми упорами, загальна кількість на один вагон складає ___;
(___) підтримуюча планка, що кріпиться знизу хребтової балки в зоні розміщення поглинального апарату, загальна кількість на один вагон складає ___;
(___) запобіжні накладки, що кріпиться збоку хребтової балки в зоні розміщення задніх упорів поглинального апарату, загальна кількість на один вагон складає ____;
(___) кронштейн для кріплення гальмівного циліндру;
(___) поручень, що кріпиться на лобовому листі ззовні кінцевої балки, загальна кількість на один вагон складає ____;
(___) поріг, що кріпиться зверху кінцевої балки, загальна кількість на один вагон складає ____;
(___) нижній гладкий лист шворневої балки, загальна кількість на один вагон складає ____;
(___) підсилююча накладка в місці перетину шворневої та хребтової балок, загальна кількість на один вагон складає ____;
(___) п’ятник шворневої балки, загальна кількість на один вагон складає ____;
(___) кронштейни для опирання на них кришок люків, загальна кількість на один вагон складає ___;
(___) Z-подібний профіль (2 шт), з якого зварена хребтова балка;
(___) двотавр, що перекриває Z-подібний профіль, з якого зварена хребтова балка.
Бокова стіна кузова критого 4-х вісного вагона
(__) двері, загальна кількість на один вагон складає ______;
(___) верхні люки з вентиляційними решітками, загальна кількість на один вагон складає ____;
(___) верхня обв’язка (переріз А-А);
(___) нижня обв’язка (переріз Б-Б);
(___) стійки шворневі, загальна кількість на один вагон складає ____;
(___) стійки проміжні, загальна кількість на один вагон складає ____;
(___) стійки дверні, загальна кількість на один вагон складає ____;
(___) дверний люк, загальна кількість на один вагон складає ____, механізм відкривання якого зблоковано з механізмом відкривання та закривання стулок дверей і виключає його випадкове відкривання;
(___) зовнішня металева обшивка каркаса (переріз В-В);
(___) внутрішня дерев’яна обшивка каркаса (переріз В-В).