- •Псковский политехнический институт
 - •2. Компоновка конструктивной схемы каркаса.
 - •3. Нагрузки и воздействия на каркас здания.
 - •3.1. Постоянные нагрузки.
 - •3.2. Снеговая нагрузка.
 - •3.3. Нагрузки от мостовых кранов.
 - •3.4. Ветровые нагрузки.
 - •4. Статический расчет поперечной рамы.
 - •4.1. Расчет на постоянную нагрузку.
 - •4.2. Расчет на снеговую нагрузку.
 - •4.3. Расчет на вертикальную нагрузку от мостовых кранов.
 - •4.4. Расчет на горизонтальное воздействие мостовых кранов.
 - •4.5. Расчет на ветровую нагрузку.
 - •5. Расчет и конструирование стержня колонны.
 
Псковский политехнический институт
филиал Санкт-Петербургского государственного
технического университета
Кафедра строительных конструкций и материалов
Расчетно-пояснительная записка
к курсовой работе по металлическим конструкциям на тему:
"Расчет и конструирование одноэтажного
промышленного здания"
| 
			 Факультет:  | 
			 ИС  | 
| 
			 Группа:  | 
			 45-52  | 
| 
			 Студент:  | 
			 Медведев А.Б.  | 
| 
			 Руководитель проекта:  | 
			 Васильев С.Ю.  | 
| 
			 Дата:  | 
			 
  | 
Псков
- 2002 -
1. Исходные данные на проектирование.
Шифр 122.
Размеры здания.
Пролет здания:
.Шаг колонн:
.Отметка головки кранового рельса:
.Высота фермы на опоре:
.Уклон верхнего пояса фермы:
.Зазор между тележкой крана и фермой:
.Заглубление колонны в грунт:
.

Ветровые и снеговые нагрузки, тип кровли.
Снеговой район:
.Нормативная снеговая нагрузка:
.Ветровой район:
.Нормативный скоростной напор ветра:
.Тип кровли:
.
Справочные данные по мостовым кранам.
Грузоподъемность:
.Пролет крана:
.Давление колеса:
.Количество колес с одной стороны:
.Вес тележки:
.Вес крана:
.Высота крана:
.Вылет консоли крана:
.
.Высота рельса:
.
2. Компоновка конструктивной схемы каркаса.

Отметка на уровне пола
здания: 
.
По правилам унификации
должна быть кратна
,
а
должна быть кратна
.
.
Принимаем 
,
из условия кратности. Тогда зазор между
тележкой крана и фермой:
.
,
где: 
– обязательный зазор;
– дополнительный зазор на прогиб фермы
и подвеску связей.
Отметка низа ригеля: 
– кратно
.
.
Высота подкрановой балки:
.
Высота балки: 
.
Высота верхней части
колонны: 
.
Высота нижней части
колонны: 
.
Принимаем привязку 
.
Ширина верхней части
колонны: 
,
при этом
кратно 250 мм и
.
Ширина нижней части
колонны: 
,
при этом
кратно 250 мм и
.
Расстояние от оси
подкрановой балки до оси привязки
здания: 
.
Зазор между краном и колонной:
.
3. Нагрузки и воздействия на каркас здания.
3.1. Постоянные нагрузки.
Расчетная постоянная нагрузка для железобетонного покрытия:
,
где:
– коэффициент надежности;
–удельный вес
железобетонного покрытия;
–шаг колонн; 
–уклон отсутствует.
Реакция опоры колонны:
.
Вес верхней части колонны:
.
Вес нижней части колонны:
.
–средний расход стали
на колонны, табл. 12.1., с. 286, /2/.
Поверхностная масса
стен: 
.
Поверхностная масса остекления:
.
;
.
;
.
Момент от постоянной нагрузки:
.
| 
			 
 
 
 
 
 
 
 
  | 
			 
 
  | 
3.2. Снеговая нагрузка.
Расчетная снеговая
нагрузка: 
.
Реакция опоры колонны:
.
Момент от снеговой нагрузки:
.

3.3. Нагрузки от мостовых кранов.

Вес подкрановой балки:
.
Максимальное давление
крана на колонну: 
,
где:
– коэффициент сочетания работы;
–коэффициент надежности;
–максимальное нормативное
давление на колесо крана;
–сумма ординат под
колесами крана при невыгодном загружении.
.
Минимальное нормативное
давление: 
,
где:
– максимальная грузоподъемность крана;
–вес крана с тележкой.
.
Минимальное давление крана на колонну:
.
Эксцентриситет приложения
давления крана: 
.
Сосредоточенный момент, возникающий в подкрановой части колонны от эксцентриситета приложения давления крана по отношению к центру тяжести сечения колонны:
;
.
Нормативное давление на одно колесо крана:
.
Горизонтальное давление
на колонну, передаваемое на уровне
тормозных конструкций: 
.



