
- •Псковский политехнический институт
- •2. Компоновка конструктивной схемы каркаса.
- •3. Нагрузки и воздействия на каркас здания.
- •3.1. Постоянные нагрузки.
- •3.2. Снеговая нагрузка.
- •3.3. Нагрузки от мостовых кранов.
- •3.4. Ветровые нагрузки.
- •4. Статический расчет поперечной рамы.
- •4.1. Расчет на постоянную нагрузку.
- •4.2. Расчет на снеговую нагрузку.
- •4.3. Расчет на вертикальную нагрузку от мостовых кранов.
- •4.4. Расчет на горизонтальное воздействие мостовых кранов.
- •4.5. Расчет на ветровую нагрузку.
- •5. Расчет и конструирование стержня колонны.
Псковский политехнический институт
филиал Санкт-Петербургского государственного
технического университета
Кафедра строительных конструкций и материалов
Расчетно-пояснительная записка
к курсовой работе по металлическим конструкциям на тему:
"Расчет и конструирование одноэтажного
промышленного здания"
Факультет: |
ИС |
Группа: |
45-52 |
Студент: |
Медведев А.Б. |
Руководитель проекта: |
Васильев С.Ю. |
Дата: |
|
Псков
- 2002 -
1. Исходные данные на проектирование.
Шифр 122.
Размеры здания.
Пролет здания:
.
Шаг колонн:
.
Отметка головки кранового рельса:
.
Высота фермы на опоре:
.
Уклон верхнего пояса фермы:
.
Зазор между тележкой крана и фермой:
.
Заглубление колонны в грунт:
.
Ветровые и снеговые нагрузки, тип кровли.
Снеговой район:
.
Нормативная снеговая нагрузка:
.
Ветровой район:
.
Нормативный скоростной напор ветра:
.
Тип кровли:
.
Справочные данные по мостовым кранам.
Грузоподъемность:
.
Пролет крана:
.
Давление колеса:
.
Количество колес с одной стороны:
.
Вес тележки:
.
Вес крана:
.
Высота крана:
.
Вылет консоли крана:
.
.
Высота рельса:
.
2. Компоновка конструктивной схемы каркаса.
Отметка на уровне пола
здания:
.
По правилам унификации
должна быть кратна
,
а
должна быть кратна
.
.
Принимаем
,
из условия кратности. Тогда зазор между
тележкой крана и фермой:
.
,
где:
– обязательный зазор;
– дополнительный зазор на прогиб фермы
и подвеску связей.
Отметка низа ригеля:
– кратно
.
.
Высота подкрановой балки:
.
Высота балки:
.
Высота верхней части
колонны:
.
Высота нижней части
колонны:
.
Принимаем привязку
.
Ширина верхней части
колонны:
,
при этом
кратно 250 мм и
.
Ширина нижней части
колонны:
,
при этом
кратно 250 мм и
.
Расстояние от оси
подкрановой балки до оси привязки
здания:
.
Зазор между краном и колонной:
.
3. Нагрузки и воздействия на каркас здания.
3.1. Постоянные нагрузки.
Расчетная постоянная нагрузка для железобетонного покрытия:
,
где:
– коэффициент надежности;
–удельный вес
железобетонного покрытия;
–шаг колонн;
–уклон отсутствует.
Реакция опоры колонны:
.
Вес верхней части колонны:
.
Вес нижней части колонны:
.
–средний расход стали
на колонны, табл. 12.1., с. 286, /2/.
Поверхностная масса
стен:
.
Поверхностная масса остекления:
.
;
.
;
.
Момент от постоянной нагрузки:
.
|
|
3.2. Снеговая нагрузка.
Расчетная снеговая
нагрузка:
.
Реакция опоры колонны:
.
Момент от снеговой нагрузки:
.
3.3. Нагрузки от мостовых кранов.
Вес подкрановой балки:
.
Максимальное давление
крана на колонну:
,
где:
– коэффициент сочетания работы;
–коэффициент надежности;
–максимальное нормативное
давление на колесо крана;
–сумма ординат под
колесами крана при невыгодном загружении.
.
Минимальное нормативное
давление:
,
где:
– максимальная грузоподъемность крана;
–вес крана с тележкой.
.
Минимальное давление крана на колонну:
.
Эксцентриситет приложения
давления крана:
.
Сосредоточенный момент, возникающий в подкрановой части колонны от эксцентриситета приложения давления крана по отношению к центру тяжести сечения колонны:
;
.
Нормативное давление на одно колесо крана:
.
Горизонтальное давление
на колонну, передаваемое на уровне
тормозных конструкций:
.