Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

17-03-2012_18-49-42(1) / Лекции ТЭЗ

.pdf
Скачиваний:
434
Добавлен:
10.04.2015
Размер:
1.47 Mб
Скачать

участки и вышележащие части здания. Для выполнения таких работ составляются проекты и разрабатываются технологические карты.

Лекция 5 Техническое обслуживание и ремонт стен

Основными причинами повреждений каменных стен в процессе эксплуатации жилых и гражданских зданий являются:

1)несоответствие несущей способности каменной кладки фактически воспринимаемым ей

нагрузкам;

2)неравномерная осадка различных частей зданий.

Самым распространенным дефектом каменной кладки стен являются трещины, возникновение которых вызывается, как правило, вышеназванными причинами.

Во всех случаях ремонту каменной кладки должно предшествовать устранение причин, вызвавших ее повреждение.

Ремонт и усиление каменных стен, простенков, перемычек заключается, главным образом, в укреплении или перекладке поврежденных конструкций с целью обеспечения необходимой прочности кладки стен, а также в укреплении стен в случаях их отклонения от вертикального положения, Отдельные трещины в каменных: стенах, не развивающиеся во времени, ремонтируют путем заделки растворами одновременно с устранением причин, вызвавших появление этих трещин.

В местах повреждения каменной кладки сетью мелких трещин или одиночными глубокими трещинами ремонт и усиление стен осуществляют перекладкой участков стен с использованием растворов большей прочности.

Усиление простенков между проемами в стенах при реконструкции зданий производят одним из следующих способов:

1) увеличением сечений простенков за счет уменьшения ширины проемов прикладкой к простенкам новой каменной кладки:

21

2)полной или частичной перекладкой простенков;

3)устройством железобетонных обойм или металлических корсетов;

4)заменой каменных столбов на железобетонные колонны. Усиление каменных перемычек в реконструируемых зданиях осуществляют, выполняя:

5)частичную или полную перекладку перемычек (при снижении их несущей способности большим количеством сквозных трещин);

6)замену каменных перемычек на сборные железобетонные или металлические перемычки.

Повышение устойчивости каменных стен, отклонившихся от вертикали, достигается устройством специальных стальных тяжей и накладок, связывающих в плоскостях междуэтажных перекрытий параллельные стены, одна из которых отклонилась от вертикального положения или потеряла устойчивость.

При разрушении или повреждении опорные площадок, на которые опираются балки междуэтажных или чердачных перекрытий, их усиление производят заменой поврежденной каменной кладки на новую или подведением под опорные концы балок опорных подушек.

Ниже подробно изложены способы усиления и ремонта каменных стен при ремонта и реконструкции зданий.

При значительных повреждениях каменных стен восстановление их несущей способности достигается заменой каменной кладки ослабленных и поврежденных участков на новую.

Известны три основных варианта перекладки участков каменных стен:

с полной сменой междуэтажных перекрытий;

с сохранением опирающихся на несущие стены междуэтажных перекрытий;

с сохранением вышерасположенной каменной кладки.

Разборку участков каменных стен в процессе их реконструкции с полной сменой междуэтажных перекрытий производят поярусно сверху вниз па мере демонтажа междуэтажных перекрытий, а устройство новой каменной кладки осуществляют снизу вверх по мере монтажа новых междуэтажных перекрытий. При этом новую каменную кладку выполняют с системой перевязки швов, принятой в каменной кладке сохраняемых участков;

Перекладку участков каменных стен без смены в процессе реконструкции междуэтажных перекрытий производят с предварительной установкой многоярусных временных креплений для передачи на них всех нагрузок от несменяемых элементов реконструируемых зданий на период перекладки (рис. 10.7).

Разборку систем временных креплений производят не ранее чем через пять суток после выполнения последнего яруса (ряда) новой каменной кладки.

Рис. Установка временных креплений при перекладке участка средней продольной стены с сохранением междуэтажных перекрытий

Кроме того, для снятия нагрузок на деформированные (поврежденные) участки каменной кладки от вышерасположенных конструкций до начала работ по перекладке участков стен над ними укладывают разгрузочные балки с их заделкой в предварительно пробитые борозды. Длина борозд должна не менее, чем на 500 мм превышать протяженность каждого перекладываемого участка. Вертикальные зазоры между разгрузочными балками и каменной кладкой заделывают пластичным цементным раствором, а зазоры между верхом разгрузочных

22

балок и нижними поверхностями отремонтированной каменной кладки зачеканивают жестким цементным раствором.

При усилении простенков в каменных стенах путѐм увеличения их сечения с одной или с двух сторон прикладывается новая каменная кладка на цементном растворе. Соединение новой кладки с существующей выполняют перевязкой швов новой и старой кладки через каждые 3 — 4 ряда.

В тех случаях, когда требуется полная перекладка простенков, перед началом работ производят их разгрузку, для чего в проемах, расположенных с обеих сторон простенка, устанавливают временные крепления, представляющие собой систему стоек и ригелей с подкосами. Кроме того, устанавливают временные опоры под междуэтажные (чердачные) перекрытия, нагрузку, от которых воспринимают перекладываемые простенки. После снятия с ремонтируемых простенков нагрузок от перекрытий и вышерасположенной каменной кладки производят их разборку и последующую перекладку. Для повышения несущей способности простенков в каменных стенах реконструируемых зданий без увеличения их сечения каменную кладку армируют.

Рис. Схема установки временных креплений в проемах при перекладке простенков

Рис. Усиление кирпичного простенка железобетонной обоймой

Если допускается уменьшение размеров проемов в стенах (как правило, в тех случаях, когда в процессе реконструкции предусматривается проектами замена заполнений проемов), усиление простенков осуществляют устройством железобетонных обойм. Для этого после демонтажа заполнений проемов производят отбивку четвертей, устанавливают арматуру и опалубку по периметру усиливаемого простенка и выполняют бетонирование. Для обеспечения лучшего сцепления обойм с существующей каменной кладкой в простенке через каждые 3 — 4 ряда кладки устраивают борозды глубиной в полкирпича.

Еще одним методом усиления простенков является устройство металлического корсета, для чего после разгрузки усиливаемого простенка его углы срубают и на всю его высоту устанавливают металлические уголки. На поверхности существующей каменной кладки пробивают борозды глубиной 20 — 30 мм на расстоянии 300 — 500 мм друг от друга, в которые устанавливают стальные пластины шириной 40 — 60 мм. Концы пластин приваривают к ранее установленным уголкам. При необходимости к металлическим конструкциям корсета (пластинам и уголкам) приваривают стальную сетку и поверхности

простенка оштукатуривают.

23

Усиление кирпичного простенка металлическим корсетом:

1 — стойки из металлических уголков; 2 — накладки из полосовой стали

При потере устойчивости каменных стен реконструируемых зданий или при их отклонении от вертикального положения производят укрепление стен системой накладок из швеллерной стали и тяжей из округлой, квадратной или, полосовой стали. Для этого на каждом этаже или через этаж (в зависимости от действующих или расчетных нагрузок и технического состояния каменных стен) под перекрытиями устанавливают горизонтальные тяжи, концы которых с винтовой нарезкой пропускают в заранее просверленные в каменных стенах сквозные отверстия. После этого с каждой стороны здания устанавливают накладки из швеллеров, обращенных вертикальными полками к усиливаемым стенам. Одновременно с установкой швеллеров начинают предварительное натяжение затяжек гайками, расположенными на их концах. Окончательное натяжение производят талрепами (специальными муфтами с внутренней двойной резьбой) в средней трети длины тяжей при помощи динамометрического ключа. После установки креплений и окончательного натяжения все повреждения и дефекты в каменных стенах заделывают цементным раствором, а значительно ослабленные или поврежденные участки перекладывают.

Рис. Крепление каменных стен накладками и тяжами:

1— стальные тяжи; 2 — горизонтальные накладки из швеллеров

Еще одним вариантом усиления каменных стен зданий при их реконструкции является устройство на уровне каждого этажа напрягаемых поясов из арматурной стали.

При реконструкции каменных зданий допускается проведение ремонта стен с перекладкой отдельных участков, ©оставляющих не более 25 % суммарной площади стен здания. В тех случаях, когда требуется ремонт стен с перекладкой их участков на большей площади, рассматривают вопрос о целесообразности реконструкции данного здания. Практикой эксплуатации полносборных зданий установлено, что наиболее ненадежным элементом являются стыки панелей наружных стен, на которые приходится примерно 30 — 35 % протечек, промерзаний, отслоений внутренней отделки помещений и других повреждений. Причинами этого являются несовершенство проектных решений, некачественное выполнение работ по заделке и герметизации стыков при

24

возведении зданий, нарушение герметичности стыков в процессе эксплуатации зданий. Выявлено более двадцати причин, обуславливающих повышенную воздухопроницаемость и протечки межпанельных стыков.

Надежность стыков в процессе эксплуатации повышают, совершенствуя, в первую очередь, их конструктивные решения. Так, разработана конструкция дренированного стыка, в котором предусмотрены водоотводящие отверстия и фартуки в местах соединения вертикальных и горизонтальных стыков, а также декомпрессионная полость в канале вертикального стыка. Такое решение исключает одну из причин протечек в закрытых стыках — накопление влаги в полости стыка. Поиски повышения надежности стыков привели к созданию конструкции открытых стыков (с негерметизированным устьем), в которых проникновение влаги возможно только в наружную часть стыка, а дальнейшее проникновение предотвращается водоотбойной лентой и дренажом.

Однако, как уже отмечалось, стыки в полносборных зданиях являются одним из самых ненадежных элементов, поэтому их ремонт занимает значительное место в ремонтно-строительных работах.

Основу документации составляют развертки фасадов с указанием мест протечек. В тех случаях, когда ремонта требует 25 % и более суммарной протяженности межпанельных стыков и 20 % и более примыканий заполнений проемов, производят сплошную герметизацию.

Технология ремонтных работ, связанных с герметизацией стыков, подробно описана в ВСН 01—76 «Указания по герметизации стыков наружных стен и оконных блоков при ремонте полносборных зданий», а также

вспециальной литературе.

Внастоящее время для герметизации различных сопряжений строительных конструкций как при строительстве зданий, так и при их ремонте и реконструкции используют широкий спектр новых материалов отечественного и импортного производства. В этой связи необходимым условием их применения является наличие сертификатов соответствия, содержащих характеристики материала, область и условия его применения.

Лекция 6 Техническое обслуживание и ремонт элементов каркасов

1.Техническое обслуживание и усиление колонн

2.Техническое обслуживание и усиление балок перекрытий

3.Техническое обслуживание и ремонт полов

1. Техническое обслуживание и усиление колонн

Внутренние конструкции - колонны, балки, перекрытия - повреждаются либо из-за допущенных в них дефектов при проектировании и строительстве, либо в результате воздействия нагрузок при изменении назначения здания или влияния технологических вредностей. На практике нередко приходится усиливать упомянутые конструкции. К сожалению, на усиление нередко расходуется много металла без предварительного расчета включения его в работу. Такое усиление не рационально и не экономично.

Колонны обычно имеют большие скрытые запасы несущей способности, так как они проектируются (в частности, для промышленных зданий) исходя из самого невыгодного сочетания нагрузок, одновременное воздействие которых маловероятно. Тем не менее при эксплуатации металлических конструкций в агрессивных средах они поражаются коррозией, вызываемой увлажнением, соприкосновением с грунтом, полом, отложением пыли, отсутствием защиты от внешних воздействий, влиянием высоких температур и пр. Наиболее подвержены коррозии опорные части, узлы башмаков и горизонтальные элементы решетки (ферм, каркаса), поражение которых со временем возрастает. Из этого следует, что колонны, каркасы надо регулярно осматривать.

Усиление железобетонных колонн. Железобетонные и каменные колонны часто приходится защищать от повреждений транспортными средствами. Так, в нижних частях колонн устанавливают корсеты из металлических уголков, скрепленных накладками; иногда колонны дополнительно обетонируют (л. 26). Если же нужно восстановить или увеличить несущую способность колонн, то устанавливают каркас по всей их высоте, а также дополнительную арматуру, скрепленную с основной арматурой, и повторно обетонируют их. Наиболее эффективное усиление колонн достигается путем регулирования напряжений предварительно напряженных каркасов.

По предложению проф. Н. М. Онуфриева (авт. св. № 100048) дополнительные уголки каркасов выполняют ломаными посредине высоты колонны: стягивая эти уголки стяжными болтами, их выпрямляют и скрепляют привариваемыми планками. Возникшее при выпрямлении уголков усилие разгружает колонну. Недостатком этого способа являются сложность в определении длины уголков, необходимость, чтобы они сошлись на колонне с напряжением, а также невозможность замерить достигнутое напряжение.

М. Д. Бойко предложил иной принцип предварительного напряжения каркасов (авт. св. № 916722): в металлической составной по высоте обойме из уголков предусмотрены мостики с гайками на концах стыкуемых частей обоймы, через которые пропущены натяжные болты с разносторонней резьбой на концах, позволяющие произвести и замерить динамометрическим ключом напряжение каркаса.

Изучение возможных способов усиления колонн показало, что рассмотренные выше каркасы только разгружают, но не усиливают существующую колонну, так как при этом не используются возможности работы бетона на сжатие, особенно при малой нагрузке (примерно 10 кН, что наиболее реально), для колонн малой высоты (примерно до 4м) и большой жесткости. Такие каркасы усиления неприменимы для круглых и многогранных колонн, а также при наличии в верхней их части уширения. Поэтому автором предложен новый способ усиления

25

собственно колонн путем установки на них натяжных или предварительно нагретых хомутов из полосовой стали на расчетном расстоянии по высоте колонн (см. л. 26), что позволяет экономить много металла, расходуемого на усиление.

Сущность этого способа состоит в том, что колонна обжимается в результате механического натяжения или остывания нагретых хомутов, и это аналогично косвенному армированию повышает ее несущую способность. Такие хомуты могут быть установлены на колоннах любого сечения, в том числе на круглых, многогранных и прямоугольных.

Хомуты-накладки заготавливают на стороне, потом вблизи колонны их нагревают (газовой горелкой либо в горне до 200-300°С), специальным кондуктором или струбцинами плотно прижимают к ней в расчетном положении так, чтобы окончательная сварка происходила при температуре не ниже 100°С. Температурное сокращение металла при установленной длине накладки достаточно, чтобы надежно обжать колонну аналогично косвенному армированию. Расчеты такого усиления производят по формулам косвенного армирования.

26

27

Лекция 7

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УСИЛЕНИЕ БАЛОК И ПЕРЕКРЫТИЙ

Рассмотрим несущие элементы перекрытий, которые чаще подвергаются износу и требуют восстановления или усиления.

Металлические балки можно усилить несколькими способами (л. 27). Наиболее эффективна затяжка вдоль нижнего пояса, при которой несущая способность балки может быть увеличена на 80% при минимальных затратах материала. Весьма эффективно и перспективно усиление балочных систем изменением их расчетной схемы путем создания неразрезной системы и опорных подкреплений, а также регулировки напряжений натяжными и распорными устройствами.

Эффективны и разнообразны приемы усиления конструкций с изменением расчетных схем и регулированием напряжений в процессе усиления. Общие затраты и их материалоемкость в несколько раз ниже, чем при других способах, а потому дальнейшему изучению и разработке таких способов необходимо уделять больше внимания.

Усиление железобетонных балок намного сложнее, чем металлических, вследствие их монолитности и наличия скрытой арматуры. Можно выделить два способа усиления или восстановления несущей способности железобетонных балочных конструкций: усиление без изменения первоначальной конструктивной схемы, усиление с ее изменением.

Усиление перекрытий можно производить сверху или снизу конструкции; это зависит от высоты и назначения помещения, цели усиления и др.

Перекрытия по металлическим балкам можно усилить снизу путем установки дополнительных опор под балками, связав их в неизменяемую систему. Более сложно устройство снизу железобетонных сводов. Сверху перекрытие усиливается дополнительным армированием и бетоном. При этом над металлическими или железобетонными балками производится дополнительное армирование по ширине ¼ l в обе стороны от балки для восприятия опорных изгибающих моментов и укладка сетки по всей площади. Снизу плоские железобетонные перекрытия усиливаются металлическими предварительно напряженными тяжами, заделанными в опорные части панелей и настилов.

Балочные железобетонные перекрытия можно усилить дополнительным армированием, постановкой обоймы из уголков и обетонированием балок, но чаще для этого используют шпренгели . Автор предложил составные по длине шпренгели с натяжением их в продольном направлении.

Весьма эффективно усиление железобетонных балок шарнирно-стержневой цепью, разработанное Ю.И. Лозовым и Е.Р. Хило. По характеру работы такое усиление является предварительно напряженным шпренгельного типа. Все соединения усиления выполняются шарнирными, и если тангенсы углов наклона звеньев, начиная от середины, относятся как 1:3:5 и т.д., то усиления в подвесках и стойках оказываются одинаковыми. В цепи делают 3-7 промежуточных узлов в зависимости от пролета балки. Подвески располагают с разных сторон балки и соединяют снизу планкой. При натяжении всей цепи последней натягивают среднюю подвеску. Иногда требуется несколько попыток для достижения равномерного, замеренного динамометром усилия натяжения всех подвесок.

Необходимую степень загрузки балки перекрытия или величину дополнительного усиления находят из условия ее фактической прочности. Можно улучшить работу такой конструкции путем подведения под подвески общего швеллера-подкладки, а на усиливаемой балке - установки напряженных хомутов. Швеллер-подкладка объединяет работу всех подвесок воедино и предотвращает обмятие бетона под отдельными подвесками, а хомуты по концам усиливают балку на воздействие перерезывающей силы.

28

Металлические конструкции усиления перекрытий, в частности тяжи, могут быть скрыты дополнительным подвесным потолком, штукатуркой по закрепленной сетке или листами сухой штукатурки. Они могут быть, особенно в производственных помещениях, выкрашены и оставлены открытыми.

29

РЕМОНТ И ЗАМЕНА ПЕРЕКРЫТИЙ

В большинстве случаев основной причиной проведения реконструкции жилых и гражданских зданий старой постройки является повышенный износ конструкций междуэтажных перекрытий, смена которых является наиболее дорогостоящим и трудоемким видом работ. Установлено, что сметная стоимость ремонтно-строительных работ, связанных со сменой междуэтажных перекрытий, может составлять, в зависимости от конструктивных схем реконструируемых зданий, их технического состояния и принимаемых технических решений, до 20 % от суммы единовременных затрат на реконструкцию, а трудоемкость — до 50 % суммарных трудозатрат. Разработано большое количество технических и организационно-технологических решений, широко применяемых при замене, ремонте и усилении междуэтажных перекрытий в процессе реконструкции жилых и гражданских зданий.

Рис. Варианты ремонта или замены междуэтажных перекрытий при капитальном ремонте и реконструкции зданий

Процессы, связанные с монтажом конструкций при реконструкции жилых и гражданских зданий имеют ряд специфических особенностей, первой из которых является значительно более низкий уровень механизации монтажных работ в сравнении с новым строительством. Это объясняется необходимостью в многократном перемещении конструкций в процессе монтажа для заводки в борозды и гнезда в несменяемых конструкциях реконструируемых зданий.

Второй особенностью монтажных процессов при реконструкции является их большая продолжительность, чем это имеет место в новом строительстве, поскольку в большинстве случаев в процессе монтажа сборных конструкций в габаритах реконструируемых зданий возникает необходимость в переносе монтируемых элементов через сохраняемые внутренние и наружные стены. Для этого элементы из зон складирования или разгрузки подносят кранами к оси реконструируемого здания, поднимают над обрезом наружной стены, а уже затем опускают на отметку монтажного горизонта, которая может быть расположена намного ниже обреза.

Третья особенность заключается в необходимости выполнения комплекса трудоемких операций по подготовке фронта работ для монтажа сборных конструкций, включающего в себя пробивку штраб, гнезд, борозд в несменяемых конструкциях.

Сложности, связанные с качественным проведением предпроектных изысканий в заселенных зданиях, подлежащих в дальнейшем реконструкции, обычно влекут за собой погрешности в определении проектных размеров деталей, конструкций, элементов, изделий, предусматриваемых проектами реконструкции, что в процессе производства ремонтно-строительных работ неизбежно приводит к необходимости выполнения значительного количества непроизводительных и трудоѐмких работ (срубка конструкций, устройство монолитных участков в некратных местах, пробивка гнезд, борозд и т. д.). Поэтому рекомендуется после отселения жильцов из здания и передаче его подрядчику производить контрольные замеры. Ещѐ более точные результаты могут быть получены при выполнении замеров после разборки конструкций.

Курс на повышение индустриализации ремонтно-строительных работ при реконструкции жилых и гражданских зданий предполагает расширение номенклатуры и рост объемов применения индустриальных конструкций полной заводской готовности. Именно этим обстоятельством, а также стремлением к замене в процессе реконструкции недолговечных материалов (дерево) на значительно более долговечные (металл, железобетон), повышению степени огнестойкости зданий объясняется широкое внедрение в практику реконструкции сборных железобетонных конструкций.

30

Соседние файлы в папке 17-03-2012_18-49-42(1)