Ne, M
Ne
M
Рис. 2.1. Характеристики дизеля Ne = f(nд), М = f(nд)
Nк
Vт
Рис. 2.2. Тяговая характеристика ТНД
Рис. 2.4. Принципиальная схема передачи тепловоза
Fк
I
II
III
IV
Рис. 2.6. Тяговая характеристика транспортного средства с механической передачей
Рис. 2.7. Принципиальная схема механической передачи тепловоза
ДИЗЕЛЬ
отбойный вал
Рис. 2.8. Принципиальная схема гидродинамической передачи тепловоза
Fк
Vт
Рис. 2.9. Тяговая характеристика тепловоза с гидропередачей УГП- 750/1200
Рис. 2.10. Принципиальная схема электропередачи на постоянном
токе
Рис. 2.11. Принципиальная схема передачи на переменно-постоянном токе
Основные схемы возможного выполнения ЭППТ.
Схема «А»: схема с непосредственным подключением ТАД к СГ. Ее называют «прозрачной» и рассматривают, как «жесткий электрический вал».
СГ
ТАД
Схема «Б»: схема с полюсопереключаемыми СГ и
ТАД.
СГ
ТАД