- •6.1. Мультиплексор pdh икм-120т
- •6.1.1. Оконечный пункт оп - икм - 120т
- •6.1.2. Необслуживаемый пункт выделения нпв – икм-120т
- •6.1.3. Обслуживаемы пункт выделения опв – икм-120т
- •6.1.4. Нрп – необслуживаемый регенерационный пункт
- •6.2. Выделение цифровых каналов в системе передачи икм-120т
- •6.3. Оборудование выделения цифровых каналов
- •6.4. Оборудование выделения и транзита каналов – квтк
- •6.5. Система радиосвязи с подвижным составом в сетях isdn
- •6.5.1. Обеспечение непрерывности связи
- •6.5.2. Организация цифровых потоков между цифровыми сетями
- •6.5.4. Сопряжение бортовой локальной сети связи со средствами цифровой системы
- •7. Новые технологии – основа построения
- •7.1. Мировые тенденции развития сетей связи
- •7.2. Рекомендации по основным направлениям развития сети связи оао «рдж»
- •7.2.1. Развитие (модернизация) цифровой первичной сети связи
- •7.2.2. Цифровая первичная сеть связи технологического сегмента
- •7.3. Синхронная цифровая иерархия sdh
- •7.3.1. Структура сетей sdh
- •7.3.2. Схемы резервирования сетей sdh и восп
- •7.3.3. Линейные сетевые структуры
- •7.3.4. Кольцевые сетевые структуры
- •7.4. Аппаратура sdh
- •7.4.1. Синхронные мультиплексоры
- •8. Коммутационное оборудование вторичных сетей
каналов – это ПЦК, ВЦК, ТЦК и ЧЦК. Цифровые потоки, которые передаются по этим цифровым каналам называются Е1, Е2, Е3, Е4 (Европейская иерархия), а скорости передачи по этим цифровым каналам составляют ряд скоростей 2048, 8448, 34368, 139264 кбит/с, соответственно.
Внедрение плезеохронных ЦСП позволяет решить (реализовать) следующие задачи:
перейти с аналоговой на цифровую сеть связи;
2) расширить число предоставляемых услуг абонентам, таких как речь, телеграмма, черно-белый факс, передача данных, низкоскоростной интернет; при этом скорость передачи сигналов этих услуг равна 8, 16, 32, 48, 54, 64 и 2048 кбит/с.
ЦСП с импульсно-кодовой модуляцией и ее модификации позволяют реализовать этап развития узкополосных цифровых сетей с интеграцией сервиса (услуг) – УЦСИО, реализовать получение высокоскоростной и быстрой коммутации физических каналов связи. В настоящее время промышленностью освоено пятое поколение плезеохронных ЦСП с различным числом каналов от 30 120 до 1920 телефонных каналов. Для разработчиков ЦСП для железнодорожного транспорта особый интерес представляют системы передачи, которые используют для построения линейных трактов симметричный кабель с металлическими жилами, который в большом количестве (сотни тысяч километров) пригоден для железнодорожного полотна. Работоспособность таких систем передач зависит от уровня помех, источников которых в пределах железной дороги множество, поэтому необходимо было применять специальные технические решения и проводить дополнительные мероприятия по защите ЦСП от действия помех. Особый интерес при организации сетей связи технологического сегмента представляет ЦСП – ИКМ-120Т, специально разработанная для железной дороги.
6.1. Мультиплексор pdh икм-120т
Одной из основных особенностей первичной сети железнодорожного транспорта является то, что по КЛС, проложенной вдоль железной дороги, организуются каналы всех уровней управления. Следовательно, и ЦСП должна обеспечивать каналы всех уровней первичной сети. При построении вторичной сети (ОТС) использовались ЦСП малой емкости, например ИКМ-30. Следовательно, по одному кабелю организовано два тракта ИКМ-120 и ИКМ-30, что приводит к появлению влияний между ЦСП.
Комплекс аппаратуры ЦСП-Т построен на основе двух цифровых трактов второго уровня, работающих по двухкабельной четырехпроводной схеме. Один цифровой тракт используется для организации магистральной и дорожной сети связи (1500 км), второй цифровой тракт – для отделенческой сети связи (500 км).
Параллельная работа двух вторичных линейных трактов повышает общую надежность, а также надежность каналов за счет резервирования, и один из первых цифровых потоков магистрального тракта является резервирвным для ОТС.
САЦК-II (4 СК-30) – стойка аналогово-цифровая каналообразующая
СВВГ-У (4 – КВВГ-У); СЛО-Т-О (В) – стойка линейного оборудования
(2 КЛО, КДП, КТМ, КРС)
СВЛ и СЗФ – установлены режекторные фильтры для защиты от опасных импульсных помех. Основные технические данные, комплектация отечественных ЦСП ИКМ-120Т приведены в таблицах 6.1 и 6.2.
Схема организации сети связи ИКМ -120Т, адаптированная к ж/д транспорту, приведена на рис. 6.1.
Таблица 6.1
Оборудование вторичного мультиплексирования (комплектация)
Наименование оборудования |
ИКМ-120А |
ИКМ-120У |
ИКМ-120Т |
1 |
2 |
3 |
4 |
Аналогово-цифровое |
САЦО-30 (2600×600×225) |
САЦК-Iили САЦК-II (2600×120×225) |
САЦК-II (2600×120×225) |
Оборудование вторичного мультиплексирования |
СВВГ-1м 4×КВВГ СВВГ-2м 8×КВВГ (2600×600×225) |
СВВГ-У 4×КВВГ-У (2600×120×225)
|
СВВГ-У |
Оборудование линейного тракта |
СЛО-1м или СЛО-2м (4×КЛО) (2600×600×225) |
СЛО-У (2×КЛО-У) (2600×120×225) |
СЛО-Т-О СЛО-Т-В СЗФ: СВЛ (2600×120×240) |
Окончание табл. 6.1
1 |
2 |
3 |
4 |
Аппаратура выделения ПЦК, ОЦК, ТЧ |
|
АВ 8/2 (440×120×225) |
САВ-8/к (АВ 8/2 + СВТК) (2100×120×240) |
НРП |
НРП-Г8 (труба) (Ø 720, L= 600) НРП – К2 (580×380×320) НРП – 02 (700×350×320) |
|
|
Таблица 6.2
Основные технические данные ЦСП ИКМ 120-Т
(вторичный мультиплексор)
Параметры |
ИКМ-120А |
ИКМ-120У |
ИКМ-120Т |
Число телефонных каналов |
120 |
120 |
240 |
Скорость компонент потока, кбит/с |
2048 |
2048 |
2048 |
Скорость агрегатного потока, кбит/с |
8448 |
8448 |
8448 |
Схема организации линейного тракта |
Двухкабельная | ||
Тип кабеля |
Симметричный типа МКСА; МКПА; ЗКП | ||
Длина секции ОП-ОРП, км |
200 |
240 |
125 |
Длина секции рег., км |
5±0,5 |
5±0,5 |
5±0,5 |
Допуст. BERлинейного тракта |
810-9 |
810-9 |
810-9 |
Код линейного сигнала |
HDB-3 |
HDB-3 |
HDB-3 |
Максим. напр. ДП, В |
980 |
480 |
580 |
Число НРП в секции |
40 |
48 |
25 |
Ток ДП, мА |
125 |
65 |
100 |
Амплитуда импульса лин. сигнала, В |
3±0,3 |
3±0,.3 |
7±0,3 |
ОП
НПВ
ОПВ
Рис. 6.1. Схема организации сети связи ИКМ-120Т