- •Общие положения
- •Памятка работникам поездных бригад по оформлению бланка формы лу-72 учета населенности вагона и расхода постельного белья
- •Порядок ведения, хранения и заполнения квитанций строгой отчетности формы ву-9
- •В получении платы за пользование постельными принадлежностями
- •В поездах (прицепных вагонах) формирования пассажирского вагонного
- •Депо Омск
- •Материальная ответственность начальника поезда и проводников вагонов за причиненный предприятию ущерб
- •А к т
- •Приложение № __ а к т
- •Приложение № __ а к т
- •А к т
- •А к т
- •Приложение № __ а к т
- •А к т
- •Приложение № ___ а к т
- •Приложение № ___ акт-опись
- •А к т
- •Приложение № ___ а к т
- •А к т
- •А к т
- •А к т
- •А к т
- •Приложение №___ а к т
- •Порядок обслуживания пассажиров с ограниченной способностью к самостоятельному передвижению в пассажирских вагонах с купе для инвалидов
- •1. Общие положения
- •2. Организация обслуживания пассажиров с ограниченной способностью к самостоятельному передвижению в вагонах с купе для инвалидов
- •2.1. Зона доступности в вагоне для пассажира-инвалида
- •2.2. Купе для инвалида
- •2.3. Туалет, доступный для инвалида
- •2.4. Требования безопасности
- •Порядок предоставления отдыха работникам поездных бригад в пунктах оборота (для проводников пассажирских поездов формирования зСиб. Ж.Д.)
- •Конспект инструктажа для работников поездных бригад перед выходом в город
- •Регламент проверки, опломбирования и контроля сохранности пломб стоп-кранов пассажирских вагонов поездов Федеральной пассажирской дирекции
- •Порядок работы с маршрутом проводника формы фту-33
- •Порядок работы с книгой отзывов и предложений аду-20
- •Порядок заполнения листа заявочного ремонта
- •Применение дезинфицирующего средства «дп-2т» для профилактической обработки внутренних помещений пассажирских вагонов
- •Инструкция по применению дезинфицирующего средства «Экомин-Супер»
- •Приготовление рабочих растворов средства «Экомин-Супер»
- •Режимы профилактической дезинфекции пассажирских вагонов средством «Экомин-Супер»
- •Действия работников поездных бригад в аварийных и нестандартных ситуациях
- •2. Действия поездных бригад при неисправностях ходовых частей вагона.
- •2.2. Заклинивание колесной пары.
- •2.3. Неисправность узлов тележки.
- •3. Действия поездных бригад при неисправностях автосцепного устройства вагона.
- •4. Действия поездных бригад при вынужденной остановке на перегоне.
- •5. Действия поездных бригад при неисправности электрооборудования.
- •5.4. Неисправность всех видов освещения вагона.
- •5.5. Неисправность хвостовых сигнальных фонарей.
- •5.6. Внезапное повреждение контактной сети.
- •6. Действия поездной бригады при неисправности тормозов в поезде.
- •7. Действия поездной бригады при неисправности климатического оборудования.
- •8. Обеспечение пожарной безопасности.
- •9. Действия поездной бригады при сходе вагона с рельсов.
- •10. Действия поездной бригады в загазованных зонах.
- •11. Обеспечение безопасности пассажиров в ситуациях, связанных с возникновением угрозы террористического акта.
- •12. Действия поездной бригады при нарушении общественного порядка.
- •13. Действия поездной бригады при отцепке вагона в пути следования.
- •14. Действия поездной бригады при отклонении от основного маршрута.
- •15. Действия поездной бригады в случае сбоя в графике движения.
- •16. Действия поездной бригады при попадании человека под поезд.
- •Дополнительные обязанности проводника пассажирского вагона международного сообщения.
- •VI. Порядок действий работников поездных бригад при утрате документов, дающих право на пересечение границы
- •Ответственность проводника пассажирского вагона международного сообщения.
- •Перечень предоставляемого пассажирам комплекса услуг, стоимость которых включается в стоимость проезда в вагонах повышенной комфортности
- •Ответственность проводников вагонов за утерю или порчу оборудования.
- •Снабжение продуктами чайной торговли.
- •Снабжение пассажирских вагонов жестким инвентарем.
- •Порядок удаления мусора из вагонов в пути следования.
- •Ответственность проводника за нарушения в пути следования.
- •Обязанности проводника при охране вагонов в парках отстоя.
- •Обязанности проводника по уборке вагона. Уборка салона вагона.
- •Помывка санузла
- •Очистка тамбура.
16. Действия поездной бригады при попадании человека под поезд.
16.1. После остановки поезда на перегоне и получения информации о попадании человека под колеса поезда поездная бригада по указанию машиниста ограждает состав.
16.2. Совместно с локомотивной бригадой производится осмотр места происшествия, пострадавший извлекается из под колес вагона локомотива.
16.3. При наличии у пострадавшего признаков жизни оказать первую доврачебную медицинскую помощь, привлечь для этих целей пассажиров с медицинским образованием, сделав объявление по поездной радиосети.
16.4. Через машиниста локомотива вызвать санитарный транспорт и определить станцию, до которой необходимо доставить пострадавшего.
16.5. Уложить пострадавшего на носилки в вагоне или тамбуре головного или хвостового вагона организовать доставку пострадавшего с перегона до ближайшего остановочного пункта, где имеется возможность подъезда машины скорой помощи.
16.6. Оформить акт о несчастном случае и задержке поезда за подписью начальника поезда, одного член* поездной бригады, ПЭМ и машиниста локомотива.
16.7. Провести совместно с локомотивной бригадой осмотр ходовых частей и подвагонного оборудования. В случае применения экстренного торможения поезда убедиться в отсутствии ползунов и наваров на поверхности катания колес путем протаскивания состава на 2-2,5 м. При обнаружении указанных дефектов ЛНЛ совместно с машинистом принимают решение о дальнейшем следовании поезда в соответствии с п. 10.3 ПТЭ.
16.8. О случившемся сообщить в ФПД ОАО «РЖД», РДОП формирования, РДОП проследования.
Дополнительные обязанности проводника пассажирского вагона международного сообщения.
( Из «Положения о проводнике пассажирского вагона международного сообщения», утвержденного Распоряжением ФПД № ФПД-244 от 15.12.06г.)
Являться на работу в сроки, определяемые графиком работы, имея при себе служебное удостоверение, страховой полис (в том числе на оказание медицинских услуг в стране выезда), удостоверение с отметками об испытаниях по распоряжению ОАО «РЖД» № 2191р, по охране труда, на право обслуживания электроустановок напряжением до 1000 В, пожарному минимуму, на право обслуживания хвостового вагона, санитарную книжку.
Получить в отделе кадров предприятия загранпаспорт, в нарядной части маршрут международного сообщения, в кабинете строгой отчетности дорожную ведомость (карту-диаграмму), бланки плацкарт и доплатных квитанций, рекламные и информационные материалы, международные тарифы на плацкарты и другие доплаты.
В ходе посадки пассажиров в вагон международного сообщения проверять наличие и действительность документов на право пересечения границы (визы страны следования, если она необходима). В случае отсутствия документов на право пересечения границы, рекомендовать пассажиру воздержаться от поездки.
4. В случае принятия пассажиром решения о продолжении поездки проинформировать начальника поезда для оперативной передачи информации о пассажирах, следующих без документов, дающих право на пересечение Государственной границы Российской Федерации сотрудникам пограничной службы.
5. В пути следования, а также перед пересечением границы, осуществлять досмотр в вагоне всех мест, в том числе туалетов, тамбуров, служебного купе и купе отдыха проводников, люков и стояков на предмет наличия посторонних людей и предметов, запрещенных к ввозу и вывозу. О результатах осмотра информировать представителей ОКПП (КПП) пограничных войск по прибытию на железнодорожную станцию.
6. Перед прибытием пассажирского поезда на пограничную железнодорожную станцию Россию (а в случае прибытия поезда на пограничную станцию в ночное время - до отхода пассажиров ко сну) раздать бланки таможенных деклараций и миграционных карт пассажирам, в случае необходимости оказать помощь в их заполнении.
7. За 15 мин до прибытия на пограничную станцию закрыть туалеты (если иное не предусмотрено санитарными правилами), подготовить вагон и следующих в нем пассажиров к погранично-таможенному контролю. Предупредить пассажиров о необходимости нахождения на своих местах, ограничить их перемещения по вагону до окончания пограничного и таможенного контроля.
8. После прибытия поезда на пограничную станцию не допускать провожающих или встречающих лиц в вагоны, в которых находятся пассажиры, не прошедшие перед отправлением за границу (или после прибытия из-за границы) паспортный и таможенный контроль.
9. Посадка и высадка пассажиров на пограничных станциях из поездов (вагонов) международного сообщения, а также погрузка (выгрузка) багажа, почты и иного имущества производится только с разрешения ОКПП (КПП) пограничных войск и таможенных органов.
10. При проведении пограничного и таможенного контроля в поезде оказывать содействие пограничным и таможенным органам, предоставлять информацию о количестве и гражданстве пассажиров, следующих в вагоне, а также о результатах осмотра вагона и обстановке в пути следования.
11. По требованию представителей ОКПП (КПП) пограничных войск и таможенных органов открывать (закрывать) и предъявлять к досмотру все служебные помещения, шкафы, люки и другие места в вагоне. Люки и аккумуляторные ящики в пассажирских вагонах международного сообщения после их осмотра могут пломбироваться в установленном порядке представителями ОКПП (КПП) пограничных войск в присутствии дежурного проводника.
12. В период проведения пограничного и таможенного контроля держать двери вагона закрытыми, не производить без разрешения представителей пограничного контроля посадку и высадку пассажиров, погрузку и разгрузку багажа, самому не отлучаться из вагона.
13. Проявлять уважительное отношение к обычаям и нравам народов зарубежных стран, по которым проходит маршрут движения поезда и, в то же время, достойно представлять Российскую Федерацию.
14. Продавать пассажирам плацкарты и оформлять доплатные квитанции согласно тарифам международного сообщения.
15. Давать пассажирам необходимые разъяснения по вопросам их проезда или оказывать помощь в получении разъяснений от других должностных лиц.
16. По требованию пассажиров делать установленные отметки на проездных документах международного сообщения и заверять их штемпелем железнодорожной станции.
17. В случае отцепки пассажирского вагона из-за технической неисправности поставить в известность об этом пассажиров и выдать им проездные документы (билеты), в том числе и плацкарты, сделав в них соответствующую отметку об отцепке вагона. Принять меры к размещению пассажиров, с их согласия, в других вагонах, оказать при этом необходимую помощь, в первую очередь пассажирам с детьми, инвалидам. Если нет возможности разместить пассажиров в других вагонах с местами для лежания, следует с помощью начальника пассажирского поезда разместить их в пассажирских вагонах с местами для сидения.
18. При отцепке вагона СВ или вагона с местами для лежания:
отдать пассажирам купонные книжки с билетами, купонами и плацкартой;
на плацкарте, остающейся у пассажира, и в маршруте проводника сделать отметку следующего содержания: "Вагон N _____ отцеплен на станции ________________ числа _______ месяца _________ 199__года" и заверить своей подписью. В случае, если пассажир проехал большую часть пути, плацкарта для вагонов СВ и вагона с местами для лежания остается у проводника;
если в составе пассажирского поезда остается еще один вагон СВ или вагон с местами для лежания, передать проводнику данного вагона сведения, содержащие номера спальных плацкарт в пассажирском вагоне с местами для лежания, наименование страны, железная дорога которой выдала плацкарты пересаживающимся пассажирам. Если в пассажирском поезде нет другого вагона СВ или вагона с местами для лежания, плацкарты пересаживающихся пассажиров остаются у проводника.
Если по групповому билету СМПС поездку совершает меньшее количество пассажиров, чем указано в проездном документе (билете), сделать соответствующую отметку на билете-купоне.
При перестановке пассажирского вагона на пограничной станции с одной колеи на другую следить за соблюдением правил техники безопасности пассажирами и недопущением повреждения оборудования вагона (тормозных рукавов, переходных площадок, межвагонных соединений).
Не менее чем за 30 минут до окончания поездки возвращать пассажирам обложки купонных книжек СМПС и билет-купон, если он недоиспользован, а плацкарту СМПС оставить у себя для отчета.
При обнаружении в вагоне забытых пассажирами вещей проводник в присутствии начальника пассажирского поезда обязан составить акт с подробным описанием вещей, сдать их под расписку начальнику пограничной железнодорожной станции страны, через которую следовал пассажирский вагон.
Оформлять повреждение вагона и оборудования на иностранных железных дорогах в соответствии с ППВ. Проводник взимает с пассажира плату согласно таблице цен железной дороги, которой принадлежит вагон, выдает ему соответствующие квитанции, сообщает начальнику пассажирского поезда и составляет акт.
Выход в город членов поездной бригады в период их нахождения на территории иностранного государства осуществляется группами не менее трех человек с обязательной отметкой в журнале Регистрации выхода в город. В каждой группе назначается старший из числа наиболее опытных проводников. Перед выходом в город старший группы обязан убедиться в наличии у проводников вагонов заграничного паспорта, номера телефонов и адреса представительства Российской Федерации страны пребывания.