- •ОГЛАВЛЕНИЕ
- •Предисловие
- •Введение
- •1. Структура плоских механизмов
- •1.2. Расчет подвижности плоского механизма
- •1.3. Структурная классификация механизмов
- •1.4. Замена высших пар в плоских механизмах
- •1.5. Избыточные (повторяющиеся) связи и местные подвижности в механизмах
- •2. Кинематика зубчатых механизмов
- •2.1. Понятие о передаточном отношении
- •2.2. Передаточное отношение простой зубчатой передачи
- •2.3. Кинематика зубчатых механизмов с неподвижными осями колес
- •2.4. Кинематика механизмов планетарного типа
- •3.2. Эвольвента окружности, её свойства и уравнение
- •3.3. Элементы зубчатого колеса
- •3.4. Элементы и свойства эвольвентного зацепления
- •3.5. Методы изготовления зубчатых колёс
- •3.6. Геометрия реечного производящего исходного контура
- •3.7. Подрезание зуба колеса и его предотвращение
- •3.9. Назначение коэффициентов смещения для нарезания зубчатых колёс
- •3.10. Расчёт геометрических размеров зубчатых колёс
- •4. Кинематика механизмов с низшими кинематическими парами
- •4.1. Задачи исследования; исходные данные; методы исследования
- •4.2.Аналитический метод
- •4.4. Метод кинематических диаграмм (метод графического дифференцирования)
- •5. Кинетостатика механизмов
- •5.1. Расчёт сил инерции
- •5.4. Определение уравновешивающей силы способом Н.Е. Жуковского
- •6. Динамика машин
- •6.1. Вспомогательные задачи динамики машин. Динамическая модель машины
- •6.2. Характеристика режимов движения машин
- •Библиографический cписок
Тангенциальное ускорения точки В относительно точки А:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
a |
|
nb |
, мс 2 . |
|
|
|
|
|
|
|
|
BA |
|
|
a |
|
|
|
|
|
|
|
|
Полное относительное ускорение: |
a |
ab |
|
a |
, мс 2 . |
||||||
|
|
|
|
|
|
BA |
|
||||
Угловое ускорение шатуна 2: |
|
|
aBA |
, с 2 . |
|
|
|||||
2 |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
l2 |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
4.4. Метод кинематических диаграмм (метод графического дифференцирования)
Основой метода служит известное положение математики, согласно которому производная функции, заданной в виде графика, в какой-либо её точке численно равна тангенсу угла наклона касательной, проведённой в этой точке к графику функции, то есть
dy |
|
||
yi |
|
|
tg i . |
|
|||
dx |
|
||
|
|
i |
|
Так как теория механизмов и машин имеет дело с именованными числами, то при определении величины тангенса необходимо учитывать масштабы по осям координат графика функции (рис. 4.4), тогда
yi tg i |
|
y . |
|
|
x |
Выберем горизонтальный отрезок произвольной длины и проведём из его левого конца наклонную прямую, параллельную касательной, а из правого конца – вертикальную прямую до пересечения с наклонной. Вычислим длину отрезка, по-
лученного на вертикали и обозначенного на рис. 4.4 буквой k i . Построенный треугольник является прямоугольным с углом против вертикального катета, равнымi . Поэтому, записав из тре-
|
|
|
|
|
|
угольника |
tg |
i |
ki |
и подста- |
|
|
|
|
|||
|
|
|
h |
|
|
|
|
|
|
|
|
вив это отношение в предыдущее выражение, получаем
y ki y .
i h x
В правой части этого выражения переменной величиной
является только ki , остальные образуют постоянное число, которое можно считать масштабом, то есть
46
