4.Каковы основные направления улучшения использования транспортной тары и тарных материалов?

5.Каково назначение склада? Приведите классификацию складов.

6.Какие факторы определяют условия хранения грузов на складе?

7.Каковы показатели работы склада?

8.Каковы основные задачи автоматизированной системы управления складов?

Заключение

Современный уровень экономики, характеризующийся развитием процессов глобализации, специализации и информации предусматривает всемерное совершенствование обслуживающих процессов, в первую очередь это относится к транспортированию грузов.

Перспективные транспортные технологии должны учитывать логистические принципы организации доставки товаров. За счёт объединения в единые цепочки доставки грузовладельцев, перевозчиков и складских операторов появляется возможность на стадии планирования перевозки увязать характеристики грузов и транспортных систем. В результате транспортные системы будут максимально приспособлены для доставки соответствующих грузов, и подготовка товаров к перевозке может быть оптимизировании под требования транспортных систем ещё на стадии проектирования и производства.

3.3. Учебное пособие

Учебное пособие приведено в библиографическом списке в [2]

3.4. Глоссарий

Абразивность – способность груза истирать соприкасающиеся с ним поверхность тары.

Груз – товарная продукция с момента приёма к перевозке до момента выдачи. Грузовместимость – наибольшее количество груза, которое может единовременно перевозиться подвижным составом, исходя из его максимально допустимой полной массы и размеров кузова.

Груз генеральный – различные штучные грузы.

Критическая температура – температура груза при которой начинается бурный процесс окисления с последующим самовозгоранием.

Маркировка – надписи, рисунки, знаки и условные обозначения, которые наносят на грузовые места.

Обвязка – скрепляющее средство пакетирования.

Пакетирующая кассета – несущее специализированное многооборотное

75