
- •Логистика Курс лекций для студентов экономического факультета
- •Воронеж, 2010
- •Доцент л.В. Смарчкова,
- •1.2 Развитие отечественной логистики
- •Тема 2 понятие логистики
- •2.1 Определение понятия логистики
- •2.2 Этапы развития логистики
- •2.3 Понятие материального потока и логистической операции
- •2.4 Информационные потоки в логистике
- •2.5 Пример логистической оптимизации материального потока в сфере обращения
- •Тема 3 конццепция и функции логистики
- •3.1 Концепция логистики
- •3.2 Шесть правил логистики
- •3.3 Функции логистики
- •3.4 Функциональная взаимосвязь логистики с маркетингом, финансами и планированием производства
- •Тема 4 логистические системы
- •4.1 Понятие системы
- •4.2 Понятие логистической системы
- •4.3 Виды логистических систем
- •Тема 5 системный подход в логистике
- •5.1 Определение и основные принципы системного подхода
- •5.2 Сравнительная характеристика классического и системного подходов к формированию систем
- •Т1Под- Под- Под- с
- •5.3 Пример классического и системного подходов к организации материального потока
- •ТранспортСеть магазинов
- •Тема 6 методологический аппарат в логистике
- •6.1 Общая характеристика методов решения логистических задач
- •6.2 Классификация моделей логистических систем
- •6.3 Имитационное моделирование
- •Раздел II логистический подход к управлению материальными потоками в сферах производства и обращения Тема 7 закупочная логистика
- •7.1 Сущность и задачи закупочной логистики
- •7.2 Выбор поставщика
- •7.3 Система поставок «Точно в срок» (система твс) в закупочной логистике
- •Тема 8 производственная логистика
- •8.1 Сущность и задачи производственной логистики
- •8.2 Варианты управления материальными потоками в рамках внутрипроизводственных логистических систем
- •Система управления Заказ на 10 единиц р
- •8.3 Эффективность применения логистического подхода к управлению материальными потоками на предприятии
- •Тема 9 транспортная логистика
- •9.1 Сущность и задачи транспортной логистики
- •9.2 Выбор вида транспортного средства
- •9.3 Транспортные тарифы и правила их применения
- •Тема 10 логистиКа распределенИя и сбыта
- •10.1 Сущность и значение распределения в логистике
- •10.2 Потребление материального потока в логистике
- •10.3 Логистические каналы и логистические цепи
- •Тема 11 информационная логистика
- •11.1 Информационные системы в логистике
- •11.2 Виды логистических информационных систем
- •11.3 Принципы построения логистических информационных систем
- •11.4 Информационные технологии в логистике
- •11.5 Использование в логистике технологии автоматизированной идентификации штриховых кодов
- •Тема 12 сервис в логистике
- •12.1 Понятие логистического сервиса
- •12.2 Формирование системы логистического сервиса
- •12.3 Уровень логистического обслуживания
- •70 80 90 100 %
- •70 80 90 100 %
- •Тема 13 склады в логистике
- •13.1 Склады, их определение и виды
- •13.2 Функции складов
- •13.3 Грузовая единица - элемент логистики
- •Библиографический список
- •Тема 14. Политика цен в логистической системе 66
- •Тема 14. Политика цен в логистической системе
- •Ценовые стратегии в логистике
- •Формирование цены и равновесие на рынке материалопотока
- •Ценообразование на различных типах рынков
- •Определение цены в условиях чистой конкуренции
- •Тема 15 совершенствование товаропроводящих торговых систем на базе концепции логистики
- •Вопросы для контроля знаний
11.3 Принципы построения логистических информационных систем
При проектировании логистических информационных систем должен соблюдаться принцип последовательного продвижения по этапам создания системы начиная от взаимоотношении с внешней средой и заканчивая внутренними связями. С позиций системного подхода в процессах логистики выделяют три уровня.
Первый уровень - рабочее место, на котором осуществляется логистическая операция с материальным потоком, т. е. передвигается, разгружается, упаковывается и т.п. грузовая единица, деталь или любой другой элемент материального потока.
Второй уровень - участок, цех, склад, где происходят процессы транспортировки грузов, размещаются рабочие места.
Третий уровень - система транспортирования и перемещения в целом, охватывающая цепь событий, начиная с момента отгрузки сырья поставщиком и заканчивая поступлением готовых изделий в конечное потребление.
В плановых информационных системах решаются задачи, связывающие логистическую систему с совокупным материальным потоком. При этом осуществляется сквозное планирование в цепи «сбыт-производство-снабжение», что позволяет создать эффективную систему организации производства, построенную на требованиях рынка, с выдачей необходимых требований в систему материально-технического обеспечения предприятия. Этим плановые системы как бы «ввязывают» логистическую систему во внешнюю среду, в совокупный материальный поток.
Диспозитивные и исполнительные системы детализируют намеченные планы и обеспечивают их выполнение на отдельных производственных участках, в складах, а также на конкретных рабочих местах.
В соответствии с концепцией логистики информационные системы различных групп интегрируются в единую информационную систему. Различают вертикальную и горизонтальную интеграцию.
Вертикальной интеграцией считается связь между плановой, диспозитивной и исполнительной системами посредством вертикальных информационных потоков.
Горизонтальной интеграцией считается связь между отдельными комплексами задач в диспозитивных и исполнительных системах посредством горизонтальных информационных потоков.
В целом преимущества интегрированных информационных систем заключаются в следующем:
- возрастает скорость обмена информацией,
- уменьшается количество ошибок в учете,
- уменьшается объем непроизводительной, «бумажной» работы,
- совмещаются ранее разрозненные информационные блоки.
При построении логистических информационных систем на базе ЭВМ необходимо соблюдать определенные принципы.
1. Принцип использования аппаратных и программных модулей. Под аппаратным модулем понимается унифицированный функциональный узел радиоэлектронной аппаратуры, выполненный в виде самостоятельного изделия. Модулем программного обеспечения можно считать унифицированный, в определенной степени самостоятельный, программный элемент, выполняющий определенную функцию в общем программном обеспечении. Соблюдение этого принципа позволит: обеспечить совместимость вычислительной техники и программного обеспечения на разных уровнях управления; повысить эффективность функционирования логистических информационных систем; снизить их стоимость; ускорить их построение.
2. Принцип возможности поэтапного создания системы. Логистические информационные системы являются постоянно развиваемыми системами, поэтому при их проектировании необходимо предусмотреть возможность постоянного увеличения числа объектов автоматизации, возможность расширения состава реализуемых информационной системой функций и количества решаемых задач. При этом следует иметь в виду, что определение этапов создания системы, т.е. выбор первоочередных задач, оказывает большое влияние на последующее развитие логистической информационной системы и на эффективность ее функционирования.
3. Принцип четкого установления мест стыка. В местах стыка материальный и информационный поток переходит через границы правомочия и ответственности отдельных подразделений предприятия или через границы самостоятельных организаций. Обеспечение плавного преодоления мест стыка является одной из важных задач логистики.
4. Принцип гибкости системы с точки зрения специфических требований конкретного применения.
5. Принцип приемлемости системы для пользователя диалога «человек-машина».