Введение

Качеством продукции называется совокупность свойств продукции, обуславливающая ее пригодность удовлетворять определенные потребности в соответствии с ее назначением [1]. Таким образом, качество любого вида продукции определяется ее свойствами, составом, размерами и другими параметрами, установленными с учетом надежности. В свою очередь, такие качественные показатели, как надежность, точность и долговечность в значительной мере зависят от правильности выбора посадок, т.е. характера сопряжения деталей, и правильности выбора допусков формы и расположения.

Изделие машиностроения не простая совокупность деталей. В собранном изделии детали находятся во взаимосвязи и взаимозависимости. Отклонения размеров, формы и расположения осей или поверхностей одной какой – либо из деталей вызывают отклонения формы или отклонения в расположении других деталей сборочной единицы. Эти отклонения, суммируясь, оказывают определенное воздействие на характеристики качества изделия.

По этой причине при выборе посадок, допусков размеров деталей, а также допусков формы и расположения следует учитывать: назначение детали в сборочной единице, роль отдельных ее поверхностей (цилиндрических, конических, торцовых), влияние отклонений размеров, формы и расположения осей или поверхностей детали на смежные с ней детали, влияние суммы отклонений параметров точности всех деталей на такие показатели качества изделия, как точность, плавность вращения, бесшумность, долговечность и т.д. поэтому в ряде случаев значения допусков могут быть получены только расчетным путем.

1 Описание конструкции и назначение узла

Червячный редуктор – механизм предназначенный для уменьшения угловой скорости при передаче вращения от электродвигателя к машине. Червячные передачи применяются, когда оси валов перекрещиваются, как правило, под углом 90˚С. Одним из достоинств червячной передачи является возможность получения большого передаточного числа (от единицы до нескольких сотен) при компактной конструкции.

Данный редуктор помещен в корпус 3, накрываемой сверху крышкой 2, которая крепится к нему за счет болтов 18 с гайками 19 и шайбами 22 . Для плотного соединения корпуса и крышки между ними располагается картонная прокладка 8. Корпус 3 с двух сторон закрыт крышками 9, 13 с прокладками 15 посредством болтов 17. В данном редукторе вращение от электродвигателя передается на вал червяка 10 (червяк сделан заодно с валом), а с него – через составное червячное колесо 1 на вал 6, который посредством шпонки 26 крепится с ременной или цепной передачей. Во избежание осевого смещения червяк закреплен с правой стороны гайками 20 и шайбой 23, а с левой стороны - кольцом 21 также, проходя через отверстие в крышке 9, закреплен кольцами 31. На шпонку червяка 25 крепится следующее передаточное устройство в механизме. Червячное колесо на валу 6 крепится шпонкой 24, а также между втулками 5 и червячным колесом располагаются кольца 7.

Опорами вала червяка служат подшипники качения 28, 29. Причем парные подшипники 29 крепятся с корпусом 3 через стакан 14. Опорами вала служат подшипники скольжения (втулки 5), которые смазываются через масленки 30. Штифт 27, запрессованный в корпус, предохраняет втулку 5 от проворачивания.

Масло для смазки червячного зацепления заливается в корпус 3 через отверстие, закрываемое крышкой 4 посредством болтов 16. Спускается масло через отверстие закрываемое пробкой 12 с прокладкой 11. Для улучшения тепло отдачи на корпусе редуктора сделаны ребра.