
7. Методика расчета
- рассчитать частоту вращения червяка
;
(7.1)
- определить экспериментальную
производительность машины
;
- по выражениям 3.5 – 3.7. вычислить
;
- по выражениям в табл. 4.1 определить коэффициенты головки;
- по формулам 4.1. и 4.2. рассчитать
сопротивление головки
;
- построить зависимости теоретического и экспериментально расходов от числа оборотов червяка;
- построить рабочую характеристику
при различных
;
- проанализировать и сделать выводы.
8. Работа с частотным приводом
Для поддержания теплового режима машина оборудована многоканальным прибором ТРМ-38 «ОВЕН». Описание прибора содержится в руководстве к нему. Схема тепловой автоматики лабораторной установки, рисю8.1.:
Рис.8.1. Схема тепловой автоматики
Для регулирования оборотов и замеров параметров экструдер оборудован частотным приводом Micromaster440. Перед работой с экструдером необходимо произвести его для двигателя машины. Настройка осуществляется в соответствии с табл.1.
Табл.1. Параметры асинхронных двигателей червячной машины и вискозиметра.
Наименование характеристики |
Двигатель червячной машины |
Команда Micromaster440 |
Номинальное напряжение, В |
380 |
P0304 |
Номинальная ток, А |
3,8 |
P0305 |
Номинальная мощность, КВт |
1,5 |
P0307 |
Cos φ |
0,78 |
P0308 |
Номинальная частота, Гц |
50 |
P0310 |
Ном. число оборотов, об/мин |
1500 |
P0311 |
Для быстрого параметрирования привода необходимо пользоваться командами диаграммы (Руководство Micromaster440, стр. 32.):
Правила работы с приводом Siemens Micromaster 440
Перед началом работы с приводом Micromaster440 необходимо внимательно ознакомится с руководством пользователя и техникой безопасности по работе с ним.
Запрещается прикасаться к контактам и проводам привода и подключенных к нему устройств.
Запрещается работа с приводом без ознакомления с документацией – «Руководство пользователя преобразователей MICROMASTER 440» и прохождения инструктажа.
Предупреждение
• Данное устройство находится под опасным напряжением и управляет механизмами с вращающимися механическими частями, которые являются источниками опасности. Пренебрежение к предупреждениям или неподчинение указанным в руководстве предписаниям может вызвать опасность для жизни, тяжелое телесное повреждение или принести серьезный материальный ущерб.
• Только соответствующий квалифицированный персонал может работать с этими устройствами и только после того, как ознакомится со всеми указаниями по безопасности, подключению, эксплуатации и указаниями по обслуживанию, которые изложены в этом руководстве. Успешная и безопасная эксплуатация устройства зависит от его правильного использования, подключения, обслуживания и ухода.
• Электрическое напряжение в преобразователе опасно. Конденсаторы в звене постоянного тока остаются еще заряженными в течение 5 минут после выключения напряжения питания. Открытие устройства до истечения 5 минут после выключения напряжения питания недопустимо.
Перед пуском необходимо проверить, при необходимости, установить необходимые параметры подключенного двигателя. Настройки вводятся с помощью базовой панели оператора (БОП) – рис. 1.
Последовательность нажатия клавиш при установке параметров:
Выбор номера параметра – P,
осуществляется последовательным
нажатием клавиш –
Рис.1. Базовая панель
оператораи
Вход в установку параметра –
Установка параметра –
и
Ввод параметра с последующим выходом
из его настройки –
В зависимости от установок, управление двигателем может осуществляться с панели БОП, через аналоговые входы (рис.2.) или ПК.
Управление через аналоговые входыосуществляется посредством вынесенных переключателей 1-3 и переменного резистора 4 (рис.2.), где:
Переключатель 1 – включение / выключение двигателя;
Переключатель 2 – реверсирование направления вращения двигателя;
П
Рис. 2. Управление через
аналоговые входы
Переменный резистор 4 – управление частотой вращения.
Управление посредством панели БОП и ПКпроизводится в соответствии с руководством пользователя и описанием программы ПК.
Подключение двигателя осуществляется в розетку на щите привода. Во время переподключения двигателя привод должен быть отключен от питания. После переподключения двигателя необходимо установить его настройки.