
- •Раздел I обслуживание туристов воздушным транспортом
- •Глава 1 правовые основы регулирования перевозок пассажиров воздушным транспортом
- •1.2. Правовое обеспечение внутренних авиаперевозок
- •1.3. Договор о воздушной перевозке пассажира
- •Глава 2 авиабилет как документ, подтверждающий договор о воздушной перевозке
- •2.1. Виды авиабилетов
- •2.2. Информация, содержащаяся в авиабилете
- •2.3. Срок годности авиабилета
- •2.4. Утерянный и недействительный билеты
- •2.5. Способы продажи авиабилетов
- •Глава 4
- •Глава 5 технология обслуживания авиапассажиров
- •5.1. Регистрация пассажиров на воздушный рейс
- •5.2. Таможенный досмотр
- •5.3. Санитарно-эпидемиологический контроль
- •5.4. Паспортно-визовый контроль
- •5.5. Специальный контроль безопасности полетов
- •5.7. Обслуживание пассажиров в аэропорту назначения
- •Глава 6 особенности обслуживания отдельных категорий пассажиров
- •Глава 7 общие правила перевозки багажа
- •7.1. Бесплатный багаж
- •7.2. Платный багаж
- •7.3. Предметы, запрещенные к перевозке в багаже
- •7.4. Предметы, разрешенные к перевозке в ограниченном количестве
- •7.5. Упаковка багажа
- •7.6. Получение багажа
- •7.7. Задержка и утеря багажа
- •7.8. Хранение и реализация багажа
- •7.9. Ответственность при перевозке багажа
- •7.10. Претензии и иски
- •Глава 8 особенности перевозки отдельных групп предметов и вещей
- •8.1. Деньги, драгоценности, документы
- •8.2. Оптика и аппаратура
- •8.3. Оружие и боеприпасы
- •8.4. Животные и птицы
- •8.5. Багаж в салоне самолета
- •8.6. Негабаритный багаж
- •8.7. Несопровождаемый багаж
- •Глава 9 чартерные авиарейсы
- •9.1. Виды чартерных рейсов
- •9.2. Договор на чартерную перевозку
- •9.3. Консолидаторы
- •9.4. Проблемы, связанные с реализацией чартерных рейсов
- •Глава 10 сервис для авиапассажиров
- •10.1. Основные виды сервиса
- •10.2. Питание на борту воздушного судна
- •10.3. Курение на борту самолета
- •Глава 11 специальные программы для часто летающих пассажиров
- •Глава 12 техническое обеспечение авиаперевозок
- •12.2. Краткая характеристика отдельных аэропортов
- •Раздел II обслуживание туристов железнодорожным транспортом
- •Глава 13 правовые основы перевозок пассажиров железнодорожным транспортом
- •Глава 14 виды железнодорожных сообщений и подвижного состава
- •14.1. Краткая характеристика железных дорог России
- •14.3. Классификация подвижного состава
- •Глава 15 перевозочные документы
- •Глава 16 тарифы. Льготы. Сборы
- •Глава 17 правила перевозки пассажиров на железнодорожном транспорте
- •Глава 18 перевозка ручной клади, багажа и грузобагажа
- •Глава 19 сервис для пассажиров на российском железнодорожном транспорте
- •19.1. Требования к персоналу, обслуживающему пассажирские вагоны
- •19.2. Новые виды пассажирских вагонов
- •19.3. Расширение услуг, предоставляемых пассажирам на железнодорожном транспорте
- •Глава 20 особенности обслуживания организованных групп туристов на железнодорожном транспорте
- •Глава 21 обслуживание пассажиров на зарубежных железных дорогах
- •Раздел III обслуживание туристов автомобильным транспортом
- •Глава 22 правовые основы перевозки пассажиров автомобильным транспортом
- •Глава 23 классификация подвижного состава и требования, предъявляемые к туристским автобусам
- •Глава 24 обслуживание пассажиров, пользующихся автомобильным транспортом на внутренних маршрутах
- •24.1. Правила перевозки пассажиров на маршрутных автобусах и таксомоторах
- •24.2. Организация перевозок пассажиров в автобусах, предоставляемых по договорам или отдельным заказам
- •24.3. Обеспечение безопасности пассажиров при перевозках автобусами во внутреннем сообщении
- •Глава 25 организация перевозок туристов автомобильным транспортом на международных маршрутах
- •25.1. Документы, необходимые при реализации международных автоперевозок
- •25.2. Особенности автоперевозок на регулярных международных маршрутах
- •25.3. Особенности обслуживания туристов при организации автобусных туров
- •Глава 26 прокат автомобилей
- •26.1. Организация проката автомобилей за рубежом
- •26.2. Особенности организации проката автомобилей в России
- •Раздел IV обслуживание туристов водным транспортом
- •Глава 28
- •Глава 29
- •Глава 30 обслуживание туристов на речных круизных судах
25.2. Особенности автоперевозок на регулярных международных маршрутах
Регулярные автомобильные перевозки осуществляются по утвержденным расписаниям и по строго установленным маршрутам. В настоящее время налажено регулярное автобусное сообщение между Российской Федерацией и Беларусью, Украиной, Латвией, Литвой, Эстонией, Болгарией, Германией, Грецией, Китаем, Польшей, Словакией, Финляндией, Чехией и рядом других стран. Всего действует более 100 постоянных маршрутов, на которых работают комфортабельные автобусы высшего класса: «Neoplan», «Volvo», «Mercedes» и др.
Договор на перевозку пассажира подтверждается выдачей билета, который является именным и не может быть передан другому лицу. Срок действия билета составляет 6 мес. со дня его выписки. Перевозка пассажиров на регулярных международных автобусных рейсах осуществляется в соответствии с установленными правилами. Так, если пассажир приобрел билет с открытой датой возвращения, он должен подтвердить бронирование на обратный путь не менее чем за 5 дней до отправления автобуса. Если же в билете указана фиксированная дата обратного выезда, она также должна быть подтверждена не менее чем за 48 ч до начала перевозки. В противном случае перевозчик оставляет за собой право продать билет на неподтвержденное место без какой-либо компенсации за неиспользованный проездной документ. В случае изменения даты поездки «туда» или «обратно» взимаются комиссионные сборы, величина которых зависит от срока сообщения об этом (более чем за 48 ч или менее чем за 48 ч).
Пассажир имеет право по своей инициативе расторгнуть договор, однако при возвращении проездного документа с него удерживается штраф. Размер штрафа составляет 20 % стоимости билета, если отказ от поездки происходит более чем за 48 ч до начала рейса; 30 % в случае отказа от поездки между 48 и 2 ч до отправления; полную стоимость билета, если об отмене поездки сообщено менее чем за 2 ч до отправления автобуса. Отмена поездки в обратном направлении при наличии билета в обе стороны сопровождается взиманием 20 % суммы, вычисляемой следующим образом: тариф «туда обратно» минус тариф «туда».
Тарифы на перевозку при регулярном сообщении устанавливаются каждым перевозчиком и указываются в расписании движения международных автобусов. Практически на всех направлениях существуют льготные тарифы. Например, компания «Intercars», выполняющая регулярные рейсы из России в Европу, предоставляет скидки детям в возрасте от 5 до 10 лет в размере 50 %; пассажирам в возрасте до 26 лет и старше 60 лет в размере 1012 %; организованным группам туристов в размере 10 40% стоимости полного тарифа. В большинстве случаев правила перевозок разрешают провозить ручную кладь размером не более 60 х 40 х 20 см и багаж габаритом, не превышающим 100 х 50 х 30 см. При этом багаж массой до 30 кг можно провозить бесплатно, а сверх этого количества за плату (но не более 50 кг). На некоторых направлениях установлены нормы провоза багажа на детский билет.
При сдаче багажа на перевозку пассажир может задекларировать его ценность, уплатив за это соответствующий сбор. В вещах, сдаваемых в багаж, не должно содержаться предметов, запрещенных к перевозке, перечень которых вывешивается в пунктах отправления. Багаж, сданный пассажиром, должен быть получен в течение 24 ч с момента прибытия в пункт назначения. В противном случае багаж отправляется на хранение, за которое взимается сбор. При повреждении или утрате багажа (багаж считается утраченным, если он не прибыл в пункт назначения в течение 14 дней с момента окончания перевозки) в соответствии с договором перевозчик обязан возместить ущерб, нанесенный пассажиру. Сумма возмещения определяется с учетом положений «Конвенции о международных перевозках пассажиров и багажа» и договоров страховой ответственности. Иск в суд по причине нанесения ущерба здоровью или жизни пассажира, произошедшего в результате дорожно-транспортного происшествия, может быть предъявлен к перевозчику в течение 3 лет. Если пассажир не соблюдает правила, установленные в посещаемых странах, касающиеся документов на въезд и выезд, срока действия визы, таможенных, налоговых и других административных требований, предъявляемых самому туристу, его багажу и ручной клади, он может быть снят с рейса соответствующими службами. При этом перевозчик не несет никакой ответственности за такого нарушителя. В том случае, когда выясненные обстоятельства разрешают пассажиру продолжить поездку, в билете ставится отметка, дающая право на продолжение путешествия. Пассажир может воспользоваться этим правом и сесть в другой автобус, следующий по тому же маршруту, если в нем имеются свободные места. Если пассажир по своей инициативе прерывает поездку в промежуточном пункте маршрута, билет теряет свою годность и не дает права на возобновление поездки или получение компенсации за непроследованное расстояние. Автобусы, работающие на регулярных маршрутах, могут делать остановки только в крупных городах стран отправления и назначения, а по территориям транзитных стран проходят в режиме «закрытых дверей».