
- •1.Введение.
- •2.Предварительный выбор двигателя.
- •2.1.Расчёт временных интервалов.
- •2.2.Расчёт эквивалентной мощности и моментов.
- •2.3.Выбор двигателя из справочных материалов.
- •3.Уточнённый расчёт двигателя.
- •3.1.Уточнённый расчёт моментов.
- •3.2.Построение графиков.
- •4.Расчет и построение характеристик двигателя.
- •4.1.Предварительные расчёты.
- •4.2.Двигательный режим.
- •4.3.Режим рекуперативного торможения.
- •4.4.Режим торможения противовключением.
- •4.5.Режим торможения противовключением
- •5. Расчет пусковых и тормозных сопротивлений
3.Уточнённый расчёт двигателя.
3.1.Уточнённый расчёт моментов.
Производится с целью проверки двигателя по перегрузочным способностям.
Для уточнённого расчёта необходимо построить уточнённую нагрузочную диаграмму.
Определяем момент разгона и торможения по формулам:
, (3.1)
где
– момент наi-ом
участке,
;
–динамический
момент,
.
, (3.2)
Рассчитать динамический момент можно по формуле:
, (3.3)
где
– суммарный момент инерции, кг/м2;
–угловое
ускорение,
.
Рассчитать угловое ускорение можно по формуле:
, (3.4)
где
– ускорение,
;
–радиус
привидения, м.
Рассчитать радиус привидения можно по формуле:
, (3.5)
где
– скорость подъёма и опускания,
учитывающие выбор двигателя, м/с;
–угловая
частота вращения двигателя, рад/с.
Поскольку
при выборе двигателя его скорость, как
правило больше расчётного значения
,
данное обстоятельство скажется на
скорость движения груза. По этому нужно
рассчитывать
по формуле:
, (3.6)
где
-частота
вращения, об/мин;
–диаметр
барабана, м;
,
- передаточное число редуктора и кратность
полиспаста.
Рассчитать угловую частоту вращения двигателя можно по формуле:
, (3.7)
где
-частота
вращения, об/мин;
Рассчитываем
угловую частоту вращения двигателя по
формуле(3.7). Значение
берём из таблицы(2.3).
Рассчитываем
скорость подъёма и опускания, учитывающий
выбор двигателя по формуле(3.6). Значения
,
,
берём из исходных данных, а
берём из таблицы(2.3).
Рассчитываем
радиус привидения по формуле (3.5). Значения
и
рассчитали ранее выше.
Рассчитываем
угловое ускорение по формуле (3.4). Значение
расчитали ранее выше, а
берём из исходных данных.
- для подъёма и опускания с грузом:
- для подъёма и опускания без груза:
Суммарный момент инерции характеризует инертность всех движущихся частей привода и его можно рассчитать по формуле:
, (3.8)
где
– момент инерции двигателя,
–масса
поступательно движущихся частей, кг.
Рассчитать массу поступательно движущихся частей можно по формулам:
- с учётом груза:
, (3.9)
–ускорение
свободного падения, равный 9,8 м/с2;
,
– вес груза и грузозахватного устройства,
кН.
- без учёта груза:
, (3.10)
Рассчитаем
массу
поступательно движущихся частей по
формулам(3.9 и 3.10). Значения
и
берём из исходных данных.
- с учётом груза:
–ускорение
свободного падения, м/с2;
,
– вес груза и грузозахватного устройства,
кН.
- без учёта груза:
Для
примера, рассчитываем суммарный момент
инерции для всех движущихся частей с
учётом груза по формуле(3.8). Значение
берём из таблицы(2.3), а
и
рассчитали ранее выше.
Аналогичным образом рассчитываем для других участков. Все полученный значения сводим в таблицу(3.1).
Для
примера, рассчитаем динамический момент
для подъёма с грузом по формуле(3.3).
Значения
и
берём из таблицы(3.1).
Аналогичным образом рассчитываем для других участков. Все полученный значения сводим в таблицу(3.1).
Таблица 3.1. Сводная таблица данных.
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
Подъём с грузом |
Опускание с грузом |
Подъём без груза |
Опускание без груза |
|
101 | |||
|
0,8 | |||
|
0,008 | |||
|
74,88 |
81,12 | ||
|
5408,16 |
306,12 | ||
|
1,51 |
1,18 | ||
|
0,11 |
0,09 | ||
|
0,61 |
0,47 |
0,12 |
0,11 |
|
0,38 |
0,24 |
-0,06 |
-0,07 |