4.5. Пер. Такмак (2а, 3400м)

Перевал находится в западном отроге Аккемско-Кучерлинского хребта, и соединяет приток оз. Кучерлинское (лед.Такмак Зап.) с ущельем реки Мюшту-Айры (лед. Леонида). Ориентация склонов север-юг. С севера склон снежно-ледовый, с юга скально-осыпной.

От места ночевки забирая влево по ходу спускаемся по открытому леднику метров на 400, к месту слияния с лед. Такмак. Далее движение в направлении перевала Такмак. Идентифицировать перевал просто – это характерный, глубокий, корытообразный провал между двумя мощными скальными вершинами. Подъём к перевалу – по некрутому, открытому леднику. Встречающиеся трещины легко обходятся или перепрыгиваются. Подойдя к перевальному взлёту, связались и по леднику начали подниматься на перевал. Сразу же, в начале крутого участка, склон разрезает большая трещина, которая проходится по снежным и ледовым мостам. Пройдя выше, мы вышли на камни правого склона, ограничивающего ледник, и далее по камням вышли на перевал. Седловина широкая, есть места для палаток. Время, затраченное на движение от места ночевки - 4 часа.

Возможен вариант прохождения перевального взлета по камням правого склона ледника. В нижней части склона камни лежат на ледовой основе, что ограничивает время движения этим путем до 10 часов утра из-за камнеопасности склона. Спуск с перевала на лед. Леонида начали в 13-00. Прямо с седловины траверсируем склон по осыпной полке метров на 300 влево. Далее спуск по крутому, до 45 град., осыпному кулуару. Здесь приходится навешивать перила (2*45м), очень камнеопасно. Выходим из кулуара левее по ходу и траверсом вниз и влево спускаемся на пологое тело ледника, открытого, и с небольшим количеством трещин. Трещины и ледниковые реки обходятся легко, и за два перехода мы подошли к месту ночёвки у моренного озера с мутной водой.

На следующий день нам предстоит штурм перевала 20 лет Октября, ключевого участка нашего похода. Поэтому вечером вышли на разведку подъёма на западный гребень. Выяснилось, что нам не нужно спускаться вниз, к подножию западного гребня, а можно подняться на него по травянисто-осыпному кулуару, начинающегося в месте начала крутого спуска с конечных морен ледника Леонида.

4.6. Пер. Западное плато, через вершину 20 лет Октября (3а, 4178м)

Перевал Западное плато – это один из путей подъёма с лед. Мюшту-Айры на Западное плато, через вершину пика 20 лет Октября.

6-30 утра вышли от места ночёвки к кулуару, ведущему на западное ребро. По большим моренным камням спустились метров на 100 вниз и стали подниматься по травянисто-осыпному кулуару местами до 40 градусов крутизной и за два перехода поднялись на гребень. Движение по гребню, большой сложности не представляет – это в основном крупные, заглаженные плиты крутизной 20-35 град. Далее, ближе к вершине 3400 м., гребень становится круче, а сам подъём на вершину требует попеременной страховки. Траверсировав вершину, по некрутому снежнику спустились к подножию наклонного плато на широкую снежную седловину. Здесь, в 16-00 остановились на ночёвку, место защищено от ветра скалами (фото 22). Справа скалы 70-90 град., спадающие на лед. Мюшту-Айры, слева – снежный склон около 30 град., который выводит на наклонное плато.

Выходим с ночлега в 6-30 и двигаемся в сторону вершины 3500м (фото 23). Снег глубокий, наст держит плохо. В связках, обходя трещины и проваливаясь по пояс, подходим к скалам. Здесь крутизна склона вырастает до 45 градусов и с попеременной страховкой, обходя скалы правее по ходу, поднимаемся на фирновую террасу. Терраса большая, мест для ночёвок на ней много. От места ночевки затратили 2,5 перехода. Выход на западный гребень вершины 4178м по скальному склону 30-40 град. местами до 70 . Ввиду большой протяженности и технической сложности западного гребня его условно можно разделить на 4 ступени:

1-я ступень – это заснеженный скальный гребень около 200 м. протяженности и крутизной около 35 град., есть одна 5 метровая скальная стена. Идём в связках, точки страховки – через скальные выступы и скальные крючья.

2-я ступень в своей нижней части имеет большой скальный выступ до 90 град. крутизной, который мы обходили справа по ходу, по узкому скальному камину, тоже очень крутому. Первый шёл без рюкзака, остальные по перилам. Остальная часть второй ступени – это снежно-ледовый гребень крутизною 40-55 град., который проходим используя перила (фото25). Часто встречается натечный лёд, кошки на некоторых участках просто не держат.

3-я ступень представляет собою заснеженные и обледенелые скалы 50-60 град. крутизной, в нижней части с натечным льдом, неудобными местами для страховки. Часто путь преграждают вертикальные стенки, которые приходится обходить, используя страховку. Около 16-00 погода резко испортилась, пошёл снег, сильный ветер. Решили остановиться на ночёвку и к удивлению нашли место, подходящее для ночлега. Выполнив некоторый объем работ по подготовке площадок (примерно 1,5 часа работы), сумели поставить 2 палатки. На север обрывается ледовый склон около 80 град., на юге скальный склон около 60 град.Вообще найти место для ночлега на гребне, до самой вершины, практически невозможно, так что нам очень повезло. Натянув вокруг палаток перила и привязавшись к ним – заночевали.

Утром продолжаем движение вверх. Крутизна скал ещё более увеличилась – 60-70 град., натечный лёд. Движемся по перилам. Перед 4 ступенью крутой, до 50 град. ледовый участок, натечный лёд (фото26).

4-я ступень – это практически траверс самой вершины справа, т.е. с юга и представляет собой снежно-ледовый склон 45 град., который проходим по перилам. В 14-00 вышли к вершине.

Вершина – это снежно- ледовый карниз, свисающий на север. Тура нет. С вершины в связках движемся по снежно-ледовому северо-восточному гребню до седловины между вершинами 20 лет Октября и Корона Алтая, затем поворачиваем вправо на Западное плато и, перепрыгнув бергшрунд, спускаемся на пологое Западное плато, где останавливаемся на ночёвку.

Всего на преодоление перевала мы затратили три ходовых дня. При прохождении перевала необходимо отличное владение всеми приемами технического и тактического арсенала в условиях движения на скально-снежно-ледовых крутых участках большой протяженности без значительных мест удобного отдыха (имеется в виду гребневая часть пути после фирновой террасы). Неизбежны неоднократные ночлеги в снежно-ледовой зоне с необходимостью приготовления воды из снега.