Высокое давление в испарителе и устранение неисправности

Высокое давление в испарителе может быть вызвано следующими причинами:

- увеличением мертвого объема из-за возрастания зазоров в шатунно-поршневой груше;

- увеличением зазора между ротором и цилиндром или между лопастью и пазом в цилиндре ротационного компрессора;

- поломкой всасывающего клапана или неплотным прилеганием клапана к седлу;

- поломкой пружины лопасти в ротационном компрессоре;

- поломкой нагнетательного клапана или неплотным прилеганием клапана к седлу;

- перепуском сжатых паров на сторону всасывания;

- высокой температурой конденсации;

- большой тепловой нагрузкой на испаритель;

- проскальзыванием приводного ремня;

- нарушением работы регулирующего вентиля;

- засорением фильтра на всасывающей линии.

После усвоения причин неисправностей создайте имитацию (под руководством преподавателя или лаборанта) нескольких неисправностей. Обратите внимание на признаки, характерные для имитированной неисправности.

Составьте таблицу основных неисправностей (табл. 1) и по мере выполнения лабораторной работы заполняйте ее.

Таблица 1

Признаки неисправности			Дополнительные признаки неисправности	Название неисправности и возможные причины	Способ устранения
Р0	Рк	обмерзание испарителя

Ниже приведены примеры некоторых неисправностей и способы их устранения.

Поломка всасывающего клапана или неплотное прилегание клапана к седлу. Закройте всасывающий вентиль на «систему», включите машину и, когда давление упадет до 0 Па, закройте нагнетательный вентиль. Выключите машину. Снимете крышку блока цилиндров, прокладки и один из всасывающих клапанов. На его место установите поломанный клапан. Соберите компрессор. Откройте всасывающий и нагнетательный вентили в рабочее положение. Включите холодильную машину. Определите признаки, характерные для этой неисправности. Устраните неисправность.

Поломка нагнетательного клапана или неплотное прилегание клапана к седлу. Уменьшите давление хладагента в компрессоре, затем выключите холодильную машину.

Снимите крышку цилиндра, прокладки, клапанную доску. На место снятой клапанной доски установите клапанную доску, у которой седло под нагнетательным клапаном имеет специально сделанные неглубокие (0,5 – 1 мм) пропилы, или установите сломанный нагнетательный клапан. Поставьте вентили в рабочее положение и включите холодильную машину. Определите признаки, характерные для этой неисправности. Устраните неисправность.

Перепуск сжатых паров на сторону всасывания. Для выявления характерных признаков этой неисправности установите прокладку с разрезанной перегородкой между всасывающей и нагнетательной полостями. Включите холодильную машину. Определите признаки, характерные для этой неисправности. Устраните неисправность.

Нарушение работы регулирующего вентиля. Включите холодильную машину. Открывая постепенно ТРВ, создайте большое поступление хладагента в испаритель, но не допускайте гидравлического удара. Определите признаки, характерные для случая, когда игольчатый клапан ТРВ застопорился в открытом положении.

Низкое давление в испарителе и устранение неисправности. Причинами низкого давления в испарителе могут быть:

- наличие грязи или замерзшей влаги в дросселирующем отверстии ТРВ;

- неправильная регулировка ТРВ;

- засор сетки фильтра на входе в ТРВ;

- утечка фреона из термочувствительной системы ТРВ;

- засор фильтра на жидкостной линии;

- недостаточное количество фреона в системе;

- наличие большой снеговой шубы на испарителе;

- настройка РД на слишком низкое давление выключения.

Создайте имитацию нескольких неисправностей. Признаки и устранение неисправностей внесите в табл. 1.

Неправильная регулировка ТРВ. Включите холодильную машину. Закрывая постепенно ТРВ, создайте недостаточное поступление хладагента в испаритель. Признаки, характерные для случая, когда дросселирующее отверстие недостаточно открыто, внесите в табл. 1.

Засор сетки фильтра на входе в ТРВ. Для имитации этой неисправности соберите хладагент в ресивер. Оставьте небольшое избыточное давление 0,1·10⁵–0,2·10⁵Па в системе. Это делается для того, чтобы воздух не попал в систему.

Отверните накидную гайку на входе в ТРВ, выньте сетку-фильтр, осмотрите, не засорена ли она. На ее место поставьте сетку-фильтр, залитую свинцом, с небольшим отверстием (примерно 0,5–1 мм). Затяните накидную гайку, откройте жидкостный вентиль на ресивере, включите холодильную машину.

Определите признаки, характерные для этой неисправности, устранения неисправности и внесите в табл. 1.

Высокое давление в конденсаторе и устранение неисправности. Причины высокого давления в конденсаторе:

- недостаточное поступление охлаждающего воздуха или воды;

- загрязнение конденсатора;

- попадание воздуха в систему холодильной машины.

- избыток холодильного агента;

- неполное открытие жидкостного вентиля.

Создайте неисправность по своему выбору. Ознакомьтесь с признаками этой неисправности. Внесите в таблицу неисправности (см. табл. 1) признаки неисправностей и их устранения.

Неисправности, не связанные с резким уменьшением холодопроизводительности машины. Эти неисправности могут быть вызваны следующими причинами:

- стуками в агрегате;

- неисправностями системы смазки;

- негерметичностью системы.

Создайте указанные неисправности, ознакомьтесь с признаками неисправностей, затем устраните их.

Отчет должен содержать заполненную таблицу неисправностей (см. табл. 1).