58. Выпрямители с воздушным естественным охлаждением

Полупроводниковые выпрямители с воздушным естественным охлаждением имеют два исполнения: в виде полуфаз — 12 шкафов на выпрямитель и в виде целых фаз — 6 шкафов па выпрямитель. В настоящее время выпрямители выпускают в виде целых фаз. Большим достоинством выпрямителей с воздушным естественным охлаждением

является высокая экономичность при строительстве и эксплуатации подстанций, так как они устанавливаются вне помещений и не расходуется электроэнергия на охлаждение. Кроме того, упрощается защита выпрямителя вследствие ненадобности контроля за скоростью потока охлаждающего воздуха.

Выпрямитель ПВЭ-5АУ1 (преобразователь выпрямительный для тяговых подстанций электрифицированных железных дорог, номер модификации 5А, климатическое исполнение У, категория 1) имеет такие же технические характеристики, как ПВЭ-3. Отличие состой г в том, что ПВЭ-5АУ1 имеет воздушное естественное охлаждение и конструктивно выполнен для работы вне помещений. Преобразовательный агрегат с таким выпрямителем состоит из одного трансформатора ТМГ1У-16000/10Ж или двух ТАШУ-6300/35Ж, шести шкафов с диодами, шкафа разрядников типа РБК и шкафа с реле земляной защиты.

Шкаф 11 с диодами 7 (рис. 219) содержит 14 последовательно включенных диодов, расположенных по вертикали, и 5 параллельных вет-вей, расположенных по горизонтали. Диоды не ниже 10-го класса. Диоды 7 с охладителями 8 установлены на изоляторах 10, закрепленных на металлическом каркасе 4. Анодный и катодный выводы диодной группы соединены с проходными изоляторами, которые закреплены на крыше 1 и маркированы буквами А и К. Диоды снабжены специальными охладителями 8, имеющими развитую поверхность и позволяющими увеличивать им нагрузку по току. Наличие ребер, расположенных под углом, практически исключает взаимный подогрев охладителей. Шкаф представляет собой конструкцию с двусторонним обслуживанием, двери 5 которого снабжены механическими замками и замками б электромагнитной блокировки. В верхней части шкафа имеется диффузор 12, обеспечивающий выход нагретого воздуха наружу и предохраняющий элементы шкафа от атмосферных осадков в виде дождя и снега. Отверстия системы охлаждения защищены сетками 2 и 9. Для удобства проведения ремонтных работ и осмотров в шкафу имеется два светильника 3.

Выпрямители с естественным охлаждением устанавливают на подставки из уголкового железа высотой около 1 м, что обеспечивает хороший доступ охлаждающего воздуха в шкафы.

99. Устройства для преобразования и поглощения энергии рекуперации

Па электрифицированных участках дорог для экономии электрической энергии, уменьшения расходов на тормозные устройства и повышения безопасности движения применяют рекуперативное торможение поездов. При таком торможении тяговые двигатели становятся генераторами и потенциальная энергия поезда, движущегося по уклону, превращается в электрическую энергию, потребляемую другими поездами. При ее избытке необходимо иметь приемники энергии, без наличия которых рекуперативное торможение не осуществится. В качестве приемников энергии применяют инверторы и поглощающие устройства .

Инвертором называют установку, применяемую для преобразования постоянного тока в переменный. В качестве инвертора используют или специальную инверторную установку, или выпрямительно-инверторный агрегат, преобразующий переменный ток в постоянный, который может работать в выпрямительном и инверторном режимах. Ввиду значительной стоимости установок, используемых только для инвертирования, в СССР применяют в основном выпрямительно-инверторные преобразователи.

Принцип работы инвертора рассмотрим па простейшей схеме обращения режимов работы электрических машин, связанных через тиристорное звено. Генератор переменного тока Г (рис. 220, а) с э. д. с. ег питает через тиристор Т двигатель постоянного тока М. Последний при протекании тока id приходит во вращение, совершая механическую работу; одновременно с этим в двигателе М (вследствие пересечения витками якоря магнитного ноля полюсов) создается э. д. с.. /:м, которая