- •Глава 2.5 воздушные линии электропередачи напряжением выше 1 кв
- •Предисловие
- •Область применения. Определения
- •Общие требования
- •Требования к проектированию вл, учитывающие особенности их ремонта и технического обслуживания
- •Защита вл от воздействия окружающей среды
- •Климатические условия и нагрузки
- •Провода и грозозащитные тросы
- •Расположение проводов и тросов и расстояния между ними
- •Изоляторы и арматура
- •Защита от перенапряжений, заземление
- •Опоры и фундаменты
- •Большие переходы
- •Подвеска волоконно-оптических линий связи на bл
- •Прохождение вл по ненаселенной и труднодоступной местности
- •Прохождение вл по насаждениям*
- •Прохождение вл по населенной местности
- •Пересечение и сближение вл между собой
- •Пересечение и сближение вл с сооружениями связи, сигнализации и проводного вещания
- •Пересечение и сближение вл с железными дорогами
- •Пересечение и сближение вл с автомобильными дорогами
- •Пересечение, сближение или параллельное следование вл с троллейбусными и трамвайными линиями
- •Пересечение вл с водными пространствами
- •Прохождение вл по мостам
- •Прохождение вл по плотинам и дамбам
- •Сближение вл со взрыво- и пожароопасными установками
- •Пересечение и сближение вл с надземными и наземными трубопроводами, сооружениями транспорта нефти и газа и канатными дорогами
- •Пересечение и сближение вл с подземными трубопроводами
- •Сближение вл с аэродромами и вертодромами
- •Расстояния между проводами и между проводами и тросами по условиям пляски
- •Раздел 2. Передача электроэнергии.
- •Справочный материал к главе 2.5 пуэ. Перечень ссылочных нормативных документов
- •Раздел 4. Распределительные устройства и
Прохождение вл по мостам
2.5.273. Прокладка ВЛ 1 кВ и выше на всех мостах, как правило, не допускается.
При обоснованной необходимости допускается прохождение ВЛ по мостам, выполненным из негорючих материалов, при этом опоры или поддерживающие устройства, ограничивающие пролеты с берега на мост и через разводную часть моста, должны быть анкерными нормальной конструкции, все прочие поддерживающие устройства на мостах могут быть промежуточного типа, на этих устройствах с поддерживающими гирляндами изоляторов провода должны быть подвешены в глухих зажимах. Применение штыревых изоляторов не допускается, кроме ВЛЗ, где допускается их применение с креплением проводов спиральными пружинными вязками.
2.5.274. На металлических железнодорожных мостах с ездой по низу, снабженных на всем протяжении верхними связями, провода допускается располагать непосредственно над пролетным строением моста выше связей или за его пределами; располагать провода в пределах габарита приближения строений, а также в пределах ширины, занятой элементами контактной сети электрифицированных железных дорог, не допускается. Расстояния от проводов ВЛ до всех линий МПС, проложенных по конструкции моста, принимаются по 2.5.251, как для стесненных участков трассы.
На городских и шоссейных мостах провода допускается располагать как за пределами пролетного строения, так и в пределах ширины пешеходной и проезжей частей моста.
На охраняемых мостах допускается располагать провода ВЛ ниже отметки пешеходной части.
2.5.275. Наименьшие расстояния от проводов ВЛ до различных частей мостов должны приниматься в соответствии с требованиями организаций, в ведении которых находится данный мост. При этом определение наибольшей стрелы провеса проводов производится путем сопоставления стрел провеса при высшей температуре воздуха и при гололеде.
Прохождение вл по плотинам и дамбам
2.5.276. При прохождении ВЛ по плотинам, дамбам и т.п. любые расстояния от неотклоненных и отклоненных проводов до различных частей плотин или дамб в нормальном режиме ВЛ должны быть не менее приведенных в табл.2.5.38.
Таблица 2.5.38
Наименьшие расстояния от проводов ВЛ до различных частей плотин и дамб
|
#G0Части плотин и дамб
|
Наименьшее расстояние, м, при напряжении ВЛ, кВ
| |||||
|
|
До 110
|
150
|
220
|
330
|
500
|
750
|
|
Гребень и бровка откоса
|
6
|
6,5
|
7
|
7,5
|
8
|
12
|
|
Наклонная поверхность откоса
|
5
|
5,5
|
6
|
6,5
|
7
|
9
|
|
Поверхность переливающейся через плотину воды
|
4
|
4,5
|
5
|
5,5
|
6
|
7
|
Расстояния по вертикали в нормальном режиме работы ВЛ должны приниматься не менее приведенных в табл.2.5.38:
при высшей температуре воздуха без учета нагрева провода электрическим током для ВЛ 500 кВ и ниже;
при температуре воздуха по 2.5.17 без учета нагрева проводов электрическим током при предельно допустимых значениях интенсивности электрической и магнитной составляющих электромагнитного поля для ВЛ 750 кВ;
при расчетной линейной гололедной нагрузке по 2.5.55 и температуре воздуха при гололеде согласно 2.5.51.
2.5.277. При прохождении ВЛ по плотинам и дамбам, по которым проложены пути сообщения, ВЛ должна удовлетворять также требованиям, предъявляемым к ВЛ при пересечении и сближении с соответствующими объектами путей сообщения.
При этом расстояния по горизонтали от любой части опоры до путей сообщения должны приниматься как для ВЛ на участках стесненной трассы. Расстояния до пешеходных дорожек и тротуаров не нормируются.
Располагать провода в пределах габарита приближения строений, а также в пределах ширины, занятой элементами контактной сети электрифицированных железных дорог, не допускается.
Допускается располагать провода в пределах полотна автомобильной дороги, пешеходных дорожек и тротуаров.
