- •Оглавление
- •Безразмерные скорости
- •Анализ формулы расхода. Запирание каналов по расходу (см. Также уравнение Гюгонио). Воздействия, способные вызвать запирание каналов по расходу.
- •Интеграл Бернулли, условия постоянства полной механической энергии. Анализ уравнения Бернулли.
- •Сжатие в компрессоре
- •Расширение в турбине
- •Классификация турбомашин по направлению передачи энергии, по преимущественному направлению потока. Преимущества и недостатки различных типов турбомашин.
- •Классификация турбомашин по форме меридионального сечения проточной части, преимущества и недостатки различных схем проточной части. Компрессор
- •Турбина
- •Классификация турбомашин по скорости обтекания профилей (истечения из межлопаточных каналов). Краткая характеристика указанных видов турбомашин.
- •Классификация турбомашин по числу валов. Обоснование необходимости применения многовальных турбомашин.
- •Основные показатели работы и параметры турбомашин. Требования, предъявляемые к компрессорам и турбинам.
- •Основные геометрические параметры проточной части, ограничения и перспективы развития параметров проточных частей.
- •Геометрические параметры профиля, краткий анализ и характерные значения.
- •Геометрические параметры решетки профилей и лопаток. Краткий анализ.
- •Активный и реактивный принцип работы ступени турбомашины. Кинематическая степень реактивности. Термодинамическая степень реактивности.
- •Распределение параметров потока по длине ступени в активных и реактивных ступенях.
- •Основы расчета ступени турбомашин с использованием степени реактивности. Входная и выходная закрутка потока.
- •Анализ влияния кинематической степени реактивности на планы скоростей ступени осевого компрессора.
- •Анализ влияния кинематической степени реактивности на планы скоростей ступени осевой турбины.
- •Атакоустойчивость профиля и решетки профилей компрессоров и турбин. Характеристика компрессора по потерям (кпд). Факторы, определяющие атакоустойчивость.
- •Особенности характеристик центробежных компрессоров с различной формой лопаток.
- •Обобщенные и универсальные характеристики компрессора. Приведение параметров компрессора к стандартным атмосферным условиям. Возможные погрешности формул приведения.
- •Газодинамические основы рассогласования работы первых и последних ступеней компрессора (ступени и сети) на нерасчетных режимах работы.
- •Вращающийся срыв в компрессорах, надроторные устройства.
- •Изменение расхода воздуха через компрессор по частоте вращения. Регулирование компрессора с помощью перепуска воздуха.
- •Регулирование компрессора с помощью поворотных направляющих аппаратов.
- •Регулирование компрессора, 2-х и более вальная схема компрессора, изменение скольжения роторов при изменении частоты вращения.
- •Короткие, средние и длинные лопатки. Профилирование длинных лопаток по высоте, законы профилирования. Основные положения и уравнения для расчета планов скоростей по высоте.
- •Профилирование по закону постоянной циркуляции и закону постоянного угла выхода из соплового аппарата, сравнение с законом постоянной реактивности.
- •Профилирование по закону постоянной реактивности (твердого тела), сравнение с законом постоянной циркуляции.
- •Общая номенклатура потерь в решетках турбомашин, краткая характеристика видов потерь и их зависимость от основных режимных и геометрических параметров.
- •Дополнительные потери в турбомашинах: от нестационарности, в зазорах, на трение о диски, на охлаждение, с выходной скоростью.
- •Кпд турбомашин: адиабатный по параметрам торможения, адиабатный по статическим параметрам за турбиной/ступенью (мощностной), политропный.
- •Зависимость адиабатного и мощностного кпд от отношения u/c1.
- •Оптимальные планы скоростей одноступенчатой турбине при переменной степени реактивности. Управление отношением u/c1.
- •Распределение работы, кпд, осевой скорости и степени реактивности по ступеням многоступенчатых компрессоров.
- •Распределение работы, кпд, осевой скорости и степени реактивности по ступеням многоступенчатых турбин.
- •Многоступенчатые турбины, турбины со ступенями скорости и ступенями давления.
- •Параметры нагруженности y, y* для многоступенчатых турбин, параметры напряжений т и Fn2.
Распределение работы, кпд, осевой скорости и степени реактивности по ступеням многоступенчатых компрессоров.
В
соответствии с уравнением энергии:

;
получим:
-
при
величина
,
следовательно
;-
при
величина
,
откуда
.
Из уравнения неразрывности, записанного для сечений «вх» и «к»:
,
следует, что увеличение плотности (
)
воздуха по мере сжатия его в многоступенчатом
ОК должно сопровождаться либо снижением
осевой скорости
,
либо уменьшением площади проточной
части
(за счет увеличения среднего втулочного
диаметра).
При
условии сохранения оптимальной густоты
решетки снижение
требует одновременного снижения
(оптимальная густота
),
но это ведет к уменьшению
,
что нежелательно.
С
другой стороны, компенсируя возрастания
плотности уменьшением только
,
можно получить слишком малые высоты
лопаток, в результате произойдет снижение
.
С этой точки зрения целесообразно
снижение
на последних ступенях для поддержания
высот на приемлемом уровне. Уменьшение
в последних ступенях диктуется также
тем, что за компрессором расположена
КС, нормальная работа которой возможна
в диапазоне равном 120..180 м/с.
По
этому при проектировании применяется
компромиссное решение: при переходе от
первых к последним ступеням одновременно
уменьшают и
и
.
При этом надо учитывать, что снижение
в
пределах одной ступени не должно
превышать 10..15 м/с во избежание снижения
.
Наиболее
приемлемым являются ступени ОК, у которых
степень реактивности
.
Поэтому в первых ступенях МОК стремятся
выдержать
.
По мере возрастания
сжимать воздух становится труднее.
Следовательно, для достижения примерно
одинаковых значений
со стороны лопаток РК последних ступеней
на воздух должны действовать большие,
нежели в первых ступеней, усилия. А это
значит, что на последних ступенях степень
реактивности следует увеличить.
Физические основы распределения работы сжатия между ступенями
Ступени одного и того же ОК работают в неодинаковых
условиях:
на входе в первые ступени практически всегда имеет место окружная и радиальная неравномерность потока, обусловленная атмосферными процессами и условиями полета, следовательно, элементы даже одной ступени в этом случае обтекаются потоком с нерасчётными числами λw1i, поэтому ηст, первых ступеней объективно не может быть высоким;
в последних ступенях, где имеют место малые высоты лопаток hлi, сказывается влияние повышенных относительных величин радиального зазора δri, в результате и последние ступени имеют объективно пониженные значения η*стi.
Даже эти простейшие физические соображения определяют различие работ сжатия между ступенями в МОК. На рис. 3.6 приведены возможные схемы распределения Н ст, в ступенях МОК.
В первых ступенях и в меньшей мере в последних ступенях работа сжатия Н ст, заметно снижена по сравнению с работой, приходящейся на каждую из средних ступеней.
Такой характер изменения Н ст, в МОК определяется не только объективно пониженными значениями ηстi в первых и последних ступенях, но продиктован и другими соображениями:
первая ступень работает при самой низкой температуре воздуха, поэтому подвод большой работы Нст обусловливает высокое значение λw1 на периферии лопаток, которое может превысить предельное значение (λw1 < 1,3), что ограничивает величину работы Нст на первых ступенях;
работу сжатия, приходящуюся на каждую из последних ступеней, также приходится уменьшать из-за невозможности поддержания высоких Δwui при снижающихся значениях cai
Если принять среднее значение работы сжатия в ступени, определяемое величиной L*K/z, за 100% то обычно L ст1 = 75%,L*ст11 = 75...90%, a L*стz = 80...90%.
Соответственно
η*ст1
снижают на 3...4%, а η*стz
на
1.5…2%. Такое распределение Н*стi
и
η*стi
характерно для МОК с числом ступеней z
>
6. В некоторых случаях, при модернизации
уже спроектированного МОК или с целью
повышения π
κς,
к
нему добавляется спереди “нулевая”
трансзвуковая ступень (см. рис. 3.6). В
этом случае распределение Н*стi,
носит иной характер: трансзвуковая
ступень выполняется сильно нагруженной,
а в дозвуковой части компрессора характер
распределения Н*стi
остается прежним (см. пунктирную линию
на рис. 3.6). Но вследствие повышения
температуры воздуха за трансзвуковой
ступенью и при сохранении прежнего
значения абсолютные значения работ
сжатия в ступенях I,
II, ...,
z
могут
быть несколько увеличены. Если же
при этом поставить условие неизменности
π
к,
то новое распределение Н*стi
позволяет снизить потребное число
ступеней z
МОК.
Распределение работ сжатия в двух- и трёхкаскадных осевых компрессорах
Распределение работы сжатия между КВД и КНД выбирается с учетом возможностей турбин, приводящих во вращение соответствующие каскады, но обычно πквд несколько выше πкнд (особенно велика эта разность в ТРДД).
Одна из причин, обусловливающих разделение МОК на каскады, каждый из которых имеет свою частоту вращения ni состоит с том, что вследствие подогрева воздуха в группе передних ступеней при одинаковых уровнях λwi группы средних и тем более последних ступеней могут иметь более высокие окружные скорости ui
Качественно распределение Н ст, в многокаскадном ОК имерт такой же характер, как и в К обычной формы (см. рис. 3.6). Однако более высокие окружные скорости КВД позволяют скачкообразно поднять абсолютные значения работ Н ст, в последнем (см. рис. 3.7)
